Вокруг Обского (Страница 2 из 3)

Маршрут по ходу дела будем прокладывать. В Сети полно треков - все они почти одинаковые

Телефон свой сбрось смс-кой мне на телефон. В прошлый раз звонил, каждый раз было "абонент не доступен".

Завтра с Прасоловой едем малую кругосветку, вокруг Обского моря. 300 км

Финишировали. Уставшие, но довольные. Всем спасибо за компанию.

Теперь нужно и до Камня прокатить.

Долго думала про Семинский... Но 18 июня ориентирование, пропускать не хочу ради просто покатушки. А на 600км всё-таки уверенности не чувствую. Ездила по Чуйскому тракту и Семинский, и Чикетаман (все с севера) в походном режиме, с хорошо гружённым рюкзаком, но по 100км за день. Налегке перевалы должны даже легче проехаться, но ведь и отдыхать перед перевалом возможности не будет на таком километраже.

Где отчеты о подвигах?
Кто сколько проехал?
Прасолова и Лыгин - 300 км,
остальные?

Прасолова и Лыгин - 300, у остальных поездка прошла в туристическом режиме.

Дорога не разбитая, но трудно- или вообще непроезжаемая. Пришлось идти пешком. Объездная дорога примерно в таком же состоянии.
Более-менее ехать там можно наверное только после дождя.

https://goo.gl/photos/EdmXy25UY5Pcqcz1A

С 21 по 23 июня мы с сыном проделали маршрут большой "кругосветки" вокруг Обского моря. С погодой нам повезло, техника не подвела, сил хватило, хоть и устали. Теперь подробнее.
         День первый: 21 июня. Т.к. раньше мы на такие дальние расстояния не выезжали, то решили стартануть по-раньше. Из Краснообска выехали в 5 ч утра. Маршрут пролегал по левому берегу: Васхнил-ОбьГэс-Ленинское-Никольский-Боровое(полем)-Пичуги-Ордынка-Спирино. По дороге между Лениским и Никольским становится понятно, что дороги еще не просохли, низины были с лужами, приходилось обходить по траве. Приняли решение выйти на трассу возле Ярково (35 км) Далее двигались по трассе до Ордынки. На автовокзале массово продавали пирожки и чебуреки, а организм требовал нормальной еды. Нашли ее в кафе "Встреча", на выезде. Здесь же пополнили запасы воды и купили минералки. После отдыха двинулись дальше. До развязки ветер был встречный, после повороты стал боковым и поехалось легче. В Спирино  заехали на старый известковый карьер и посмотрели на печь для обжига. Это того стоило. Внешне печь напоминает какие-то горные сторожевые средневековые башни. Монументально. Карьер находится рядом с паромом, на пером въезде в деревню со стороны города.  Время позволяет и принимаем решение вставать на ночлег в Абрамово, еще 12 км.  В деревне магазин был на учете, а воды оставалось всего 2 литра. На окраине деревни останавливаемся на ночлег. Место замечательное: на коренном высоком берегу, в бору, с видом на Обское море. Времени хватило и отдохнуть и искупаться и заклеит камеру.  Воды попросили у местного дедушки, теперь на горячий завтрак и дорогу до магазина хватит. Общий пробег за день 173 км.
День второй: Ранний подъем, завтрак, сборы и выезжаем. Солнце начинает припекать. Буквально в километре от лагеря встречаем косулю, которая ходила по лесной дороге.  Буквально сразу же стела Новосибирской области и асфальт на старой дороге. Трасса теперь проходит в паре километров западнее. Памятное фото и мчим  сторону Камня. В Масляхе рыбный рынок. Торгуют возле каждого дома. В камень приезжаем к 10 ч. Наученные горьким опытом затариваемся водой. В общей сложности 9 литров. Пополнили запасы еды, выпили бочкового квасу, перекусили и двинулись на паром. Паром работает один. второй из-за высокой воды с Алтая, пока не работает. Есть еще катер, но с гружеными велосипедами лучше паром. За паромом, через 3 км поворот на Дресвлянку. Предыдущим вечером  в окрестностях Камня прошла сильная гроза, грунтовка успела высохнуть, но песок был твердый и ехалось лучше чем по асфальту. В деревне дождь был меньше, песок стал рыхлее. Магазины нам не нужны и двигаемся дальше, мимо детского оздоровительно лагеря. Голос из громкоговорителя возвестил: "В нашем лагере начинаются часы тишины. Выходить из своих корпусов категорически воспрещается". Улыбнуло )). Дорога проходила по лесу, луж после дождя было много. Местами приходилось объезжать по траве. Сбоку стало греметь. Тучка была невзрачной и казалась не опасной. Но! Соединившись с другой выдала такой шквал дождя с градом до 1 см, что мы едва успели накрыт велы и одеться в дождевики. 40 мин ливня и дорога представляла собой сплошную лужу и кашу. Пользуясь случаем пообедали. Ехать по такой дороге было трудно, спрыгивать приходилось чаще. Перед Милетино дорога стала суше, а в деревне совсем сухо. За каменным карьером повернули на Милованово. Местами было сыро, но ехать можно. В какой-то момент дорога вышла на берег моря и показалась деревня с "знаменитой" детской площадкой.  Далее по грейдеру добираемся до Чингисов. В магазине обычной воды не оказалось, но нам подсказали колодец возле рынка, где и пополнили запасы на ужин. До Абрашино дорога понравилась. Пыль была прибита дождями, машин почти не было. Спуски и подъемы, в преддверии отдыха только радовали. Остановились на берегу, через дорогу от Мраморного карьера. Место на берегу тихой бухты, с каменным дном и теплой водой. Место оборудовано столом и лавками. Приехали рано и успели посушить промокшие вещи. Гречка с тушенкой - как блюдо из ресторана ))). До ночи горел костер, пока из темноты не вышла собока. Хвостом она виляла, но холодный пот выступил, когда она подошла нас обнюхать. не найдя еды ушла. Мы легли спать. Общий пробег за день 114 км.
   День третий: Завтрак пшеничной кашей, сборы и выезжаем с заездом на карьер. Затопленный мраморный карьер с бирюзовой водой. отвесными скалами, расположенный в бору, какой-то нереальный. Создается впечатление, что это вовсе не в Сибири, а на средиземноморском побережье. Нас проводили на пирс и покормили рыб хлебом. Зрелище впечатляющее.
Начался грейдер до Нижнекаменки, хоть и без пыли, но тряский. В Нижнекаменке порадовал асфальт и спуск к парому, но не порадовал размытый подъем от него ((.  На лесной дороге до Ересной было сыро. Видимо днем раньше был дождь. Песок был мокрый, даже местами вязкий, но ехалось легко, твердую дорожку найти можно.  А вот за Ересной стало сухо, песок за неделю без дождей почти высох. Груженый велосипед зарывался и падал. Даже по грязной дороге было легче. Эти 15 км дались нам особенно тяжело, сказалась и усталость предыдущих дней. Сжав зубы и протащив велосипеды на себе несколько километров, мы оказались на спуске к караканскому мосту. Это счастье - сплошной спуск к реке. В Факеле революции затарились водой и съели мороженое. За Завьялово встали на обед. Грейдер с цементной пылью  и встречным ветром был трудным, но хорошо хоть коротким. В Быстровке охладились в море и поехали до Бурмистрово. Бетонка в таком состоянии гораздо хуже чем грейдер. Ямки, трещины, стыки, камешки. иногда лучше ехалось по обочине. В Бурмистрово выпили колы купили булку и поехали полями в Бердск. Нагоняла гроза. В дачах в районе детских лагерей скатились к пляжу. Сели маковую плетенку и  с новыми силами поехали к Бердску. Увидел, что сломалась стоковая педаль. Ехать можно.  Пантонный мост и асфальт. Гроза все таки догнала нас. Надели дождевики и стали убегать. На выезде с Бердска дождя не было. Вечерело. Ехали по трассе на пряниках и козинаках ))). Новая туча двигалась за нами. На плотину заехали в сумерках. Ветер был навстречу, почти все время ехали стоя, преодолевая порывы. За обьГэсом спуск к дому. Крутили педали напегонки.  10 км пролетели незаметно. от и дом. Телефон сел перед Бердском и трек не дописался. По велокомпьютеру пробег за день 160 км.
Общий пробег примерно 455 км. компьютер грешит  большую сторону.
Вывод: С погодой реально повезло. 15 км песка это малое зло, по сравнению с тем, что если бы ехать весь путь по пыли и песку. Дождь в лесу лишний раз показал, что надо готовиться ко всему. Вещи в пакетах остались сухими, а лежащие просто так стали влажными. Надо брать кусок полиэтилена, чтобы накрыть  велы при дожде.  Смазка для цепи обязательно. т.к. к кону для она начинала свистеть. Репелент от гнуса нужен был, когда тащили велосипеды по лесу.  Крем от загара очень помогает, при такой погоде очень быстро обгорают руки и лицо. Воды надо много, на всякий случай. До магазина не всегдв приедешь вовремя.
Поездка удалась. Устали, но довольны.
Фото с поездки: https://photos.google.com/album/AF1QipP … 3cxzwIrUr0