2 сентября 2017, 200 км, Тогучин (Страница 3 из 4)

Тебе сразу сказали русским языком с самого Тогучина, не надо сидеть у меня на колесе.

помогать надо было когда ехали против ветра

Сейчас твои слова пустые и ничего не дают. болтать язык все могут.

ЕЩЕ РАЗ ЛИЧНО ДЛЯ ТЕБЯ "НЕ НАДО БОЛЬШЕ У МЕНЯ СИДЕТЬ НА КОЛЕСЕ, НИКОГДА"!!!

Что, ни кто на часы не посмотрел? И у всех страва сломалась?

Это полный треш. Он, наверное, хотел сделать традиционный трюк тонаров по отношению к велосипедистам "пыль в глаза", но что то недорассчитал.

Всем спасибо за компанию.
Андрей, куда и когда подъехать, поменяться колесами? Не мой день был. Я и твое проткнул.

Отчет:

Была поставлена задача уложиться в 7:30, хотя и раньше мало в это верила, а в день старта еще меньше. Все-таки больших успехов люди добиваются при попутном ветре на обратном пути, а не так как было у нас, когда несмотря на хороший ветер в спину по пути в Тогучин, приходилось сознательно беречься и в итоге средняя скорость составила только 31,4, а если бы валила, то даже для меня несложно было бы удержать 32-33, но я быстро учусь и знаю, что все начинается после разворота... Так оно и было и в этот раз.

На старте я не успела увидеть, кто поехал вперед и достаточно долго считала, что позади еще много людей. Денис накануне говорил ловить паровоз, а в итоге этим паровозом оказалась я, потому что все самые быстрые уехали вперед, а дергать за ними я не стала, а те, кто помедленнее меня остались позади. Меня заставляло нервничать, что я не вижу Дениса и что куча людей пристроились за мною, но, помня слова Дениса, что каждый едет как хочет и я не обязана торопиться в горку ради позади едущих, в подъемы я шла спокойно. Меня обогнал Ярус и мужчина на мтб, похваливший меня, типа хорошо еду (забегая вперед скажу, что в Горном догнала мужчину на мтб, надо было сказать, что он хорошо едет).

До Плотниково я ехала впереди, а после него Денис вышел вперед. Мы, конечно, поругались немного, а тут еще и узкая дорога началась, где отчетливо видно, кому из водителей в аду заготовлена большая и горячая сковорода, так что позади нас едущему Георгию пришлось услышать немало брани из моих уст (что поделать, такая вот защита от упырей на дорогах, не могу же я врезать им по наглой морде). В Карпысаке мы наконец с Денисом остались одни. На подъеме после водопада я почему-то решила, что нужно съесть гель и, начав это делать, встала перед выбором: дышать, так как там подъем крутоват, или есть? Так и ехала до располаживания умирая от того, что воздуха не хватало из-за одного глотка геля.

После подъема в Буготак мы догнали Яруса и Лешу Козлова, а в Горном Павла Андреева. На подъеме из Горного мы снова остались одни, а затем опередили и участника на мтб. Через километра три позади нас мы никого уже не видели. Ветер помогал, хотелось рвануть на все деньги, но ехали спокойно на пульсе, не превышающем 145. Я видела гнущиеся кусты и со страхом думала, что ждет нас на обратном пути. Цифра 7.30 медленно таяла и я видела себя сопротивляющейся ветру с трудом работающей даже на спусках. А в итоге все было очень даже неплохо на обратном пути, у страха глаза велики))

В километрах четырех до разворота встретили первую группу, состоящую из Шишкина, Полтавского, Козорезова и Сенько. Еще через некоторое время встретили Карюкина, в двух километрах от разворота - Лыгина и Пархоменко, никак не ответившего мне на одобрительный взмах рукой. После двух товарищей увидели еще Бурова и Васильева, едущих уже против ветра. На развороте был Нассонов и еще один участник. Мы с Денисом отметились, дополнили бачки водой и поехали. Стоянка была две минуты. Некоторое время за нами сидел участник на шоссере, и я переживала, что моя смена в тогучинский тягун против ветра слишком медленная, но успокаивала себя, что если надо, то этот дяденька оставит наше колесо и поедет вперед, уехал же он до разворота быстрее нас. В итоге где-то на середине тягуна позади и впереди нас никого не осталось и мы поехали свободно. С Денисом менялись сменами, но на своей смене я пользовалась лежаком, так как ветер так и заставлял "не надо тебе в Новосибирск, тебе надо в Тогучин" и сносил порывами назад. В итоге мы достигли хорошего баланса, когда в мою смену мы не теряем скорость и Денис все-таки успевает отдыхать. Около Борцово мы настигли Серегу Бурова, он сказал нам, что ему и одному плохо, и с нами плохо - такой был сильный ветер и колено у Сереги болело, - так что вскоре мы с Денисом снова остались одни, постепенно догоняя Павла Васильева. Хотя на обратном пути мы существенно медленнее ехали из-за встречного ветра, но почему-то путь мне показался короче, так что я очень удивилась, увидев крутой подъем в Горный. В подъем я шла спокойно и осталась далеко позади Павла и Дениса. На спуске их нагнала и потом постоянно оттормаживалась до самой Ленинск-Кузнецкой. На ней мы все-таки обошли Павла и поехали по самому поганому участку. Карпысак-Плотниково - это просто эпицентр идиотов в автомобилях и ужасных дорог. Поскольку мы были одни, то я позволяла себе кричать, как ненавижу наш минтранс и нелюдей в коробках, работающих на бензине. Уже на небольшом отрицательном уклоне, где из-за шубы не можешь держать порядочную скорость, я слышу гудение, поворачиваю голову вбок и вижу, что просто гигантская фура пытается протиснуться между мной, а мое колесо еще чуть-чуть и сжует эта убийца лисиц и окружающей среды. Спрыгиваю на обочину, полную песка и острых камней, чуть не падаю, а этот упырь как ни в чем не бывало уезжает вперед. Думаю, этот неудачник уже перебинтованный в больнице лежит, так как до добра такое хамство не доводит и рано или поздно кювет или столб ждет таких. Едем дальше, глотаю слезы, но вскоре успокаиваюсь да и заканчивается ужасная, нераскатанная катком, шуба. Впереди нас кто-то мелькает в марафонской майке. Постепенно приближаемся, затем видим гороховую майку и все становится на свои места. Я и не думала, что закроем почти 15-минутное отставание, ведь и не гнались, а ехали в своем темпе, трудно было лишь 10 км от Карпысака и до сброса высоты в Плотниково. Перед подъемом из Плотниково догоняем Пашу и Серегу, ожидаю, что ребята даванут в горку и еду сзади, чтобы не мешать, так как в любом случае отстану в подъеме. Паша разговаривает с догнавшим Денисом, находясь ближе к тротуару, то есть с внутренней стороны от проезжей части, и Серега в этот момент виляет в его сторону (может быть, хотел что-то сказать и начал оборачиваться к Паше). Паша не успевает уйти в сторону, потому что в стороне высокий бордюр, и его колесо в момент виляния угодило в петух Сереги, издается скрип, я уже выстегиваюсь одной ногой, чтобы узнать, что произошло, но Денис отправляет меня ехать дальше. В той ситуации, думаю, избежать этого было нельзя, ребята ехали близко друг к другу, Серега вильнул, а Паше не успел среагировать да и некуда было реагировать. Там не было высокой скорости да и не сидел позади едущий на колесе и не лежал на лежаке. Если бы не произошло этого виляния, то не случилось бы инцидента.

Ну а мы поехали дальше. В подъем из Плотниково зашли неплохо. На каком-то из подъемов после Плотниково я увидела Александра Полтавского, меняющим колесо. Очень жаль, когда хорошим людям, не ведущим себя нескромно, технически не везет на бревете. Я помахала рукой и поехала дальше одолевать какой-то из подъемов. Спускаясь в Гусиный Брод стала настигать парня, прогуливающегося на МТБ. Он оглянулся, увидел меня, и как начал раздавать в подъем из Брода. Но у меня после 185 км уже нет таких сил, чтобы рвать горку, так что ехала, посмеиваясь, неспешно. Перед Раздольным снова начала догонять парнишку, но он втопил в раздольную горку. Я заползла в эту горку, подозрительно посмотрела на чувака, прятавшегося в кустах с фотоаппаратом (оказался наш Илья Тлеукенов), и тут начался мой любимый участок из Раздольного до финиша. Легла на лежак, передача потяжелее и погнала 35+. Парнишка так и не убежал: пронеслась мимо него стрелой. После места старта пошла хорошая отремонтированная дорога и до финиша начала жать 40 км в час. Заправка Газпрома и вот финиш. Ура, прибыв на разворот десятыми, на финише мы пятые, а время 6.58. Я не выполнила задачу, перевыполнив ее на 32 минуты.

Скучная информация:
Средняя скорость до разворота: 31,4 км в час
Средняя скорость после разворота: 26, 1 км в час
Средний пульс: 145 ударов
Съедено: три геля, две фрутиладки, один банан
Выпито: 0.4 воды, 0.8 изотоника, 0.25 спортивного напитка Powerade

https://www.strava.com/activities/1163955219/overview

Кто еще медали не заказал, платим на карту сбербанка - 4276 4421 3940 1106

Хорошо, завтра постараюсь подъехать после обеда.
Минут за 20 -30 позвоню.

Отлично Паша ездит, мне комфортно в прошлом сезоне было. И не скучно) На мой байкерский взгляд все ребята на шоссерах  в той или иной степени грешат рваным темпом и скидыванием с колеса. Особенно почётно скидывать девочек. Спасибо Паше за понимание где, чем и с кем стоит мериться, и где не стоит.
Серёга, не расстраивайся ты так. Надо же поддерживать звание Легенды, а тут без приключений никак) Скучно же "ехал, ехал и проехал", а так изюминка.

https://www.youtube.com/watch?v=rZdyYQFi7Q8

P.s. Сергей Пархоменко, материал с тобой сюда не вошел, мы над ним еще поработаем.

да нет. 3 камеры full hd, GoPro - 25fps, SJ - 60fps, panasonic - 50fps. Рендерил full hd 50 fps. Так и залил, просто картинка до максимального качества на ютубе и в контакте, иногда несколько дней обрабатывается. Ну я с ютуба уже полную картинку смотрю, может тебе в настройках видео надо качество указать?

Хорошо, но готовься пока сам, левой рукой не очень на клавиатуре получается)