06.03-15.03.2019, Алматы-Балыкчи-Нарын-Бишкек-Алматы 1800км шоссе

та все ровно не поедешь)

https://www.facebook.com/events/776083852784240/?ti=icl
Анонс бревета 200 Аврора

Надо сначала залогиниться в ФБ и вставить ссылку. Если на тел приложение установлено - открывает в нём.

Добавлено: Написал организатору чтобы безопасность поправил.

Отчет в студию, и км за раз больше двухсот и не в одиночку

Кратенький отчётец:

От тестовых бреветов 300 и 600 км отказались (ночами было ещё холодно да и сами ночи пока ещё очень длинные).
Несколько дней потусили в Алмате, потом с алматинскими участниками-организаторами двинулись в путь. На первый день запланировали чуть меньше 400 км от Алматы до Балыкчей без заезда в Бишкек, но из-за похолодания планы изменили и всё-таки поехали в Бишкек. Ехали в основном по ветру, но не быстро, т.к. наши алматинские коллеги отставали. Дорога шла в основном вниз. Был один перевал со сравнительно непродолжительным подъёмом и очень длинным спуском, который в темноте казался бесконечным. Приехали в районе полуночи, проехав чуть больше 250 км.

На второй день путь шёл от Бишкека до Иссык-Куля. Дорога на этот раз шла почти всё время в гору, но ветер был попутный, и весьма хороший. Было достаточно тепло. Дорога большую часть пути была плоской, с очень плавным набором высоты. Навстречу время от времени проезжали велосипедисты. На второй половине пути рельеф и виды стали разнообразнее, а вскоре дорога повернула в ущелье. От алматинских товарищей мы ушли далеко вперёд, чтобы приехать пораньше, но приехали всё равно уже по темноте и хорошему холоду, что аж пришлось отогреваться в кафе. Пройдено за день чуть больше 180 км.

День третий: бревет 200 км "Аврора".
Подъём был рано утром, т.к. старт назначен на 6 часов. Адский холод, отсутствие работающих кафе, но приподнятое настроение на старте. Выяснилось, что Андрей Усаченко простыл и не стартует. Пока была предстартовая суета, вода в бачке покрылась коркой льда Участников было что-то около 20 человек. Старт был индивидуальный, время каждому записывалось в карточку:

Дорога по Балыкчам была идеальной, но на выезде сменилась сначала раздолбанной, а потом очень раздолбанной дорогой, но через 18 км вновь стала идеальной. На севере были горы, справа бесконечная водная гладь тёмно-синего в это время года Иссык-Куля. Красота! Рельефа почти не было, лишь после Чолпон-Аты начались небольшие горки. Разворот был ровно через 100 км, необходимо было заехать в санаторий "Аврора", он же "Иссык-Куль", и поставить там отметку в карточку.

После разворота потеплело, солнце стало повыше и виды вокруг стали ещё более красивыми. Километры таяли как-то незаметно, и вот уже пройден плохой участок дороги и финиш там же, где и был старт.
Атмосфера прохождения и сам бревет очень понравились.

День 4-5. Алматинцы в этот день поехали своим ходом в Алмату, мы бороздили окрестности Иссык-Куля.

День 6. Дорога до Бишкека. Путь на этот раз шёл почти всё время вниз, но ветер своего направления не изменил, и дорога оказалась не такой уж лёгкой. Пришлось местами хорошенько поупираться против ветра. Проехали чуть более 190 км.

День 7. Бишкек-Алматы. Погода обещала быть крутой. Сильного тепла не предвиделось, зато ветер ванговали встречный и местами очень сильный. Так и вышло. На перевале после Кордая чуть ли не сдувало. Бесконечный спуск первого дня превратился в бесконечный подъём против сильного ветра. Зато сам перевал удалось рассмотреть в светлое время суток. Остальная дорога была уже привычной. В Алматы приехали затемно, оставив позади 250 с лишним километров мордодуя.

Оставшиеся дни катали по Алмате и её окрестностям, штурмовали Шымбулак.

Поездка получилась очень неплохой, было пройдено более 1600 км, посещено много красивых мест и получено море положительных эмоций

Все время с Андрюхой? Кроме календарной двушки? И как вам клубные очки накидывать?

Два человека от клуба уже клубный выезд.
Клубные цвета на фотографиях.
Ехали в нашем стиле, а не перевозили вещи между стоянками.
Пропаганда выездных бреветов.
Думаю
1,2 дни - 400 км
6,7 дни - 400 км
плюс тебе еще календарный бревет 200 км

На велосипедах без очереди пустили, а так почти всё тоже самое, что и на российско-казахской границе.