Календарь 2025 (Страница 1 из 2)

Минимум одну серию надо - 200-600, но по-хорошему нужны две серии, т.к. погодные и т.п. условия могут не позволить сделать первую или вторую серию...

В остальном надо подумать.

Для информации: маршрут 400 в Кочки, вроде бы на следующий сезон доступен. Предлагаю его включить в одну из серий

Мои предложения по календарю перед ЧТ:
300 Тогучинский круг
400 Кочки
600 Володино
Сам я за организаторские вопросы не берусь, поскольку как писал около полугода назад в чате с Кристиной, Николаем, Никитой, Саней планирую переезд с НСК, сезон 2025 скорее всего будет крайним для меня.

Володино +, Кочки не ездила, поэтому тоже +, Тогучинский круг в прошлом сезоне понравился +

Плюсану за Верх-Тулу

На счёт второй половины и двухсоток - обязательно нужен какой-то один организатор? Судя по ажиотажу в обсуждении, никто не готов так далеко планировать.

Помню, в прошлом году Коля организовывал какой-то бревет, когда Игорь был в отъезде. Может быть и в этот раз подобным образом поступим? Я думаю что смогу на некоторых стартах собрать деньги, открыть регистрацию и сфотографировать участников, но учитывая специфику своей работы - не могу гарантировать это со 100% вероятностью на всю вторую серию. Тем не менее, считаю что ближе к делу найти ответственного не будет проблемой.

Прошу высказываться

А ЧТ-2025 точно будет стартовать в пятницу? Во все выходные дни самый большой трафик на дороге, тем более в пору летнего отдыха.

Пятница удобна для привлечения волонтёров, не нужно брать лишние выходные.
Чем больше машин на дороге, тем внимательнее водители.
Основная масса летних отдыхающих дальше Чемала не едут, поэтому участники потерпят, а волонтёрам удобнее. Проблема та же, что и в посте выше, желающих участвовать в празднике гораздо больше, чем желающих этот праздник организовать.

Клуб - не один человек.

Развитие это изменения.

Я начал катать бреветы в 21 году, и уже видел смену нескольких "поколений" рандоннеров - люди узнают о движении, пробуют себя, едут СР, ЧТ и... уходят. Кто-то в спорт (у меня вообще иногда ощущение что бреветы это отборочный этап Пархомовской команды). Кто-то теряет интерес. Кого-то затягивает бытовая рутина.При этом есть небольшой костяк старожилов, не меняющийся многие годы (судя по фотографиям в архиве) - так может имеет смысл предложить им участвовать в организационном процессе? Я вообще, первые пару лет был уверен что Андрей Захаров это официальный приемник Игоря - они на всех заездах участвовали вместе, на всех фотографиях рядом. Однако сейчас оказывается что никто в этой ветке форума даже светиться не хочет - объясните, что происходит?

Я до сих пор ощущаю себя новичком в клубе. Не имею никакого представления об организационном процессе, естественно, не могу ничего сказать определенного, на тему - потеряю ли интерес к бреветам через год или два. Единственное что могу утверждать однозначно - распланировать своё расписание на год вперёд у меня нет никакой возможности. Чаще всего, даже на неделю вперёд сложно планировать. Думаю, у многих сейчас так.

Что предлагаю: Игорь на 25 год де-юре остается организатором всех бреветов сезона, но на вторую половину (да и на первой половине можно начать вкатываться) привлекать помощников. Это даст народу представление об организационной стороне и возможность понять для себя - где, в каком качестве и на каких условиях участвовать в жизни клуба.

Одного единственного и неповторимого можно ждать, ждать и так и не дождаться. Надо чтобы был актив, люди которые в курсе функционирования системы. Пусть даже там будет элемент текучки

Согласна с Леной и Андреем. Добавила бы, что на каждый старт сразу бы наметила основного и "запасного" ответственного. То есть предварительный вариант замены чтобы был сразу. Понятно, что это не гарантия, но хоть морально попроще.

По хорошему, всем втроём надо на каждом старте, по возможности, вникать в процесс. Может быть кто-то ещё захочет подтянуться (на что я надеюсь)