Настройки поиска (Страница 12 из 22)

Пока все отдыхали после Тогучина, я ничуть не устав от волонтерства встал с утра пораньше и двинул на электричку. На мой призыв никто не откликнулся и я поехал один. Залез в первый вагон электрички, в надежде, что там будет место для велосипеда. Но увы, пришлось ехать в тесноте и придерживать велосипед всю дорогу. Там же я и позавтракал немного нараскорячку.

РЖД решило сделать подарок своим пассажирам и активировало туалеты в первом и последнем вагонах. Это сразу повысило популярность первого вагона среди обывателей, а мне подпортило аппетит.

В вагоне ехало еще два велосипедиста, но до последнего момента я не мог их идентифицировать, т.к. они бросили свои велики, а сами сели где-то в вагоне. Некоторое время я даже надеялся, что они составят мне компанию. Но они вышли на одну станцию раньше меня.

Я же вышел на ст. "Линево", как и планировал. Там меня никто не ждал и я без промедлений поехал на выезд из поселка. Асфальт на выезде просто ужасен, трещины такие, что туда можно целиком руки совать. Даже на МТБ было мерзковато ехать по такой дороге. После перекрестка близ Ургуна асфальт стал нормальным. Солнышко стало пригревать. Вскоре я поснимал с себя теплую одежду и поехал практически "по летнему". В итоге даже немного загорел. Вероятно таких теплых дней в этом году уже не будет.

После Гусельниково начался грейдер. Сам по себе он довольно неплохой, но вот порой по нему быстро проезжают машины и поднимают много пыли.

На подъезде к Легостаево я увидел вот такой информационный щит

приятно, что такие вещи развиваются у нас в области.
Помимо Бердских скал захотелось заехать и на водопад, но в итоге времени не хватило. Посмотрю в следующем году. Ведь весной все водопады намного красивей чем осенью.

Проезжая д. Малиновка встретил более серьезных вело-путешественников, нагруженных под завязку. Как водится обменялись приветствиями.
На подъезде к Новососедово я свернул с грейдера и после недолгой езды добрался до Зверобоя. Благо указатели есть в т.ч. и в самой деревне. Съезд с грейдера на нужную грунтовку находится недалеко от памятника Запорожцу.
Вход на эко-тропу выглядит так:

Народу в воскресный погожий денек там было немало. Но надо отметить, что все были позитивные и спокойные.

Сама тропа довольно короткая. Где-то я слышал, что недавно, она стала кольцевой, но нормально протоптана там только прямая тропинка туда-обратно. Как на этой карте, которая стоит почти сразу после входа

По этому отрезку получается наверное километра 2. Можно идти пешком, можно ехать. По пути есть скамейки, чтобы отдохнуть, указатели и прочие декоративные объекты.
Все довольно симпатично

В конце тропы открывается красивый вид на Бердь, которая извивается между холмов. Со стороны тропы из холма выступают скалы, по которым можно полазить и пофотографироваться, чем собственно множество людей и занималось. Помимо красивого вида, есть несколько мест с лавочками и костровищами. Довольно чисто, мусора почти нет.

Особо полазить по скалам не получилось, т.к. не хотел бросать велосипед без присмотра. К тому же все начали разводить костры и готовить еду. Дабы не искушать себя ароматами, я быстренько съел свои бананы и двинул в обратный путь. Вскоре тропа пошла на спуск и получился довольно безопасный но приятный даунхилл.

Обратно ехалось уже тяжелей. Поднялся встречный ветер, я подустал. Почти 2 месяца толком не катался и явно подрастерял форму.
В Легостаево заехал в магазин. Купил 3 булки, бутылку 7UP и пломбир, вышло чуть больше 100р. Магазин порадовал и ценами и вежливостью продавцов. Там же на крылечке все это употребил. Настроение немного поднялось и я продолжил свой путь. Попутная сторона грейдера была похуже качеством, а на встречную я побоялся соваться, т.к. временами поднимались тучи пыли от машин и меня могли просто не заметить.

На электричку я успел примерно за 10 минут до отправки. Первый вагон снова быстро наполнился людьми. Но надо отдать должное - мне уступили место, где было удобно сидеть с велосипедом.
На следующей после Линево станции в электричку подсели мои утренние вело-попутчики. А в районе Искитима к нам присоединились ребята, которых я видел в Малиновке. Было видно, что все рады встрече с братьями по колесу.

На этом все. Было интересно.

Трек https://www.gpsies.com/map.do?fileId=eskkofjcutavjgzf
Strava https://www.strava.com/activities/1166432396
Фото https://photos.google.com/share/AF1QipP … JnM0lKMVln

@igo Хорошо. Договорились.

На самом деле безопасней ехать ночью.

Основная опасность - автомобили. По своему опыту (в т.ч. и водительскому) делаю вывод, что велосипедист днем хуже заметен, особенно на фоне машин и за машинами. Это может сильно проявляться в местах с оживленным движением, где водитель вынужден постоянно крутить головой туда сюда.
В этот момент сложно фокусироваться, т.к. смотришь в разные стороны и на фоне более крупных объектов, таких как другие автомобили, велосипед плохо заметен. Движение велосипедиста часто могут быть неочевидны для многих водителей. Например когда велосипедист пытается проехать между машин или когда обгоняя другой автомобиль, водитель не видит и не ожидает, что впереди него есть велосипед. В результате может его сбить, особенно тут опасно то, что на обгон идут на повышенной скорости.

Ночью же, машин намного меньше, а сам велосипедист очень яркий если правильно одет и зажег фонари. Шанс что собьют, существенно меньше.
Также особо опасный период - ранее утро, с 4 до 6 утра. В это время у людей часто падает бдительность.

Ключевое в моем мессадже было:

Речь не про частный случай, а вообще. Крайности плохи в любом деле.

Ну у них теперь будут свои бреветы и будет комфортней.

А что будет? Непонятно какой формат.

Насчет стоянки и места, мне на ум пришел только пляж Звезда. Там хоть и платно, но есть где расположиться по нормальному и место хорошее. Учитывая что на выходные обещают дождь, пляжников поди будет не много и можно будет без особых проблем заехать.

ChainReaction:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r … -prod68036 - 1 шт
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r … -prod26726 - Клапан Schrader Размер Колеса 27.5" (650b) Ширина 1.5 - 2.35" - 3 шт

Судя по табличке - японцы прямо мега активные.

Купил бы шорты, запасные не повредят.

Международная рандонерская дружба, круто

Мне кажется, что это потому что текст написан немного неявно.
Глаза фокусируются на вот этом блочке

Никому не в претензию, просто поясняю почему так вышло.