Подходящей погоды пока так и не было (то морозы, то тепло, то ветер, то ещё что-то), но тут выпала приемлемая погода с хорошим юго-западным ветром, и спонтанно решили скататься по этому маршруту, но в противоположном направлении.
Из города до Мотково забросились на электричке, с километр позанимались спортивной ходьбой с утяжелителем (в роли которого был велосипед) по сугробам по темноте, и выбрались на дорогу.
Дорога оказалась хорошей, автомобилей почти не было. Добрались до уже знакомой по одной из прошлых зимних каток дороги Сарапулка - Мошково, проехали по ней. Боковой ветер слегка мешал, на открытых участках даже хотел сдуть с дороги, но в целом был терпим.
Между Мошнино и Мошково довелось наблюдать красивый рассвет.
В Мошково (30 км) перекусили. Отправились разведывать новую для нас зимнюю дорогу от Мошково до Кайлов.
Выезд и начало этой дороги были не очень: снежная каша и сильная гребёнка.
Но вскоре дорога становилась всё ровнее, а после поворота на северо-восток и вовсе стала идеально ровной, что вкупе с попутным ветром позволяло не напрягаясь держать скорость под 30 км/ч.
Доехали до Кайлов (65 км), остановились на отдых. После села начинался хороший подъём и лес:
После леса оказался хороший спуск, с ветерком промчались его, проехали ещё одно село. Потом стали замечать, что ветер, который должен быть попутно-боковым справа, почему-то дует или чётко с бок и слева, или вообще становится "мордодуем". Остановились, сверились с картой. Оказалось, что нужный поворот был сразу после того спуска (15 км назад), с которого мы с ветерком спустились, а мы находимся в 15 км от станции Ояш. Посовещавшись, решили не ехать назад, а уже доехать до Станционно-Ояшинского и оттуда уехать на электричке.
Маршрут был бы хорошим для прохождения в штиль или при лёгком северо-восточном ветре, но вероятность наступления такой погоды невелика.
Фото
