Настройки поиска (Страница 17 из 26)

Спасибо!

С днём рождения! Пусть число катающих бреветы, постоянно увеличивается,
а также дистанции и новые маршруты!

Серёга, не отпугивай людей.
Каждый человек уникален.
Женя, молодец проехал 200 км. Проехал хорошо.

Хорошо написал.
Но про Юру, можно сказать, что у него и так хорошо все складывается. Более чем.
Надо же дать фору Тимофею с Ильей , а то на контактах их обойдет. )

Сергей, тебя с почином! Присоединяюсь ко всем кто тебя успел поздравить! Начало положено замечательное.
На данный момент тебя знаю как великолепного повара и устроителя КП. Будет у тебя желание и бреветчиком станешь отличным.
Я не спец, но выскажу свое мнение, чему меня обучили.
В свое время Сергей Жабицкий делал тему на велонск про тренировки. Вкратце: 1) проверить себя в диспансере, желательно спортивном - "можно ли вообще заниматься спортом, какая нагрузка допустима". 2) Правило трёх "П" -
1. Повышение нагрузки.
2. Постепенное повышение.
3. Повторение нагрузки
собственно ссылка http://serg58nsk.blogspot.ru/2015/01/1.html

Теперь о корректности сравнений подготовки каждого из нас к бревету.
Если не путаю, Миша Чуриков бывший спортсмен, лыжник. Миша какой у тебя разряд или КМС? Спортивное прошлое сказывается.

Сам когда задумал катать бреветы, решил попутчиком выбрать Славу (Tech) и удивлялся как это Вячеслав от меня так шустро уезжает. Не знал, что у Славы к этому моменту был и опыт и уровень подготовки соответствующий.

Поэтому Серёга, катай, катай, катай в удовольствие. Если бы ты больше подготовился и ступеньками. Заезд 30 км, потом 50, 80 , 100 км, ... и т.д. До нагрузка 23-го была бы ожидаема и контролируема. А так вышло - нагрузка немного "не по зубам".
Но сама дистанция в 100 км, считаю вполне хорошей.

Если не ошибаюсь, Иго, рекомендовал по 100 км в год прибавлять.
Как я понимаю, цель - не надорвать организм, дать ему привыкнуть к нагрузке.
Удачи!!!
Увидимся!

Миша, интересный отчет, с удовольствием прочел. Тебя с почином.

Евгений Гончаров, молодчина! Наконец прошел дистанцию!

Поздравляю с великолепным выступлением на своем первом бревете Требушат Дмитрия.
Сожалею, что ты не смог зафиксировать свой удачный заезд на финише.

Всех попутчиков благодарю, было приятно с вами ехать, но хотелось немного поработать на дистанции, потому отрывался.

Тоже присоединяюсь!

Точно.
Смотрел передачу про "вечный огонь".
Ведь не сразу его ввели как дополнительный символ памяти о войне, о погибших на войне.
Огонь, его созерцание во все века привлекало людей.
А вопрос "привлечения", это к Д.А.М , вроде в прошлом году закон/статьи применяли. Но от Вьюнов до Колывани - пал.
С другой стороны каждый год, этот пал, наверняка устраивали, только к пожарам было готово каждое село... В общем это отдельная тема, по ней уже много лет назад дума гудела и думала, когда вся страна была в огне, как же СССР справлялся с пожарами.

Немного размялся по ордынской трассе.
Примерно со столба "19" км, дорога сухая. От тещииного языка до поста ГИБДД большая грязь, дорога разбита, в ямах. Все быстро тает и видимо при такой погоде, уже на следующей недели просохнет и здесь.
В остальном трасса идеальна, местами сухая, аж пыль стоит. После Борового, там где трасса начинается хорошая, не разбитая, будто помыта - чисто и сухо.
Скорость в сторону Ордынки была невысокой, с трудом держал 19-20, местами 14-15, точно не знал, то ли перетренировался на кануне, то ли ветер так сильно тормозит. Но повернув в сторону дома, понял, что дело было больше в ветре. Скорость 30 и выше, позже 25-20. В итоге от дома ехал 3 часа, домой 2.
С обочины, где указатель Новошилово, увидел церковь, решил заглянуть - красиво.

Понял в чем дело. Я дальше форума не захожу. Первый мой комментарий за сегодня был про форум, а не переход на Календарь с головной страницы.

А здесь http://nsk-marafon.ru/?page_id=1116
цвета не совпадают. Описание типа бревета, не совпадает с цветом в календаре.