Настройки поиска (Страница 2 из 3)

И вот наконец, после полуторамесячного перерыва я решил прокатиться бревет. Был соблазн поехать что-нибудь подлиннее, но здравая мысль победила: – я остановил свой выбор на двухсотке. Обещался небольшой дождь около 5-6 часов вечера, в остальном же должна была быть замечательная солнечная погода. И как мы убедились в этом: – так и было.
   Приехав на старт около 8.40, я был приятно обрадован большим количеством участников-камрадов. Все же фестиваль бреветов – это не один специфический длиннющий, или прогулочный двухсоткилометровый. Это время, когда любой желающий приобщиться к рандоннерству может присоединиться или опытный рандоннер может еще раз показать себя, и на других посмотреть.
   Регистрация шла бойко: – желтые регистрационные карточки расходились, я не побоюсь этого слова, как горячие пирожки. Ну вот, время подходит к 9.00, и Игорь выстраивает всех участников для фотографирования и для пламенной напутственной речи. Он быстро напоминает о безопасности в пути, о полезности наличия карты маршрута, о необходимости и расширении рандоннерского движения в Сибирском регионе и полезности велоспорта в целом. Коротенько так – минут на 40.
   И вот старт! Все участники устремились вперед. Постепенно, как это всегда бывает, кто-то отставал, кто-то обгонял. Около Нижней Ельцовки меня обогнал Игорь и я попытался удержаться за ним. Некоторое время мне это удавалось, но замешкавшись на светофоре, я отстал и потом так и не смог его достать: – поехал в своем ритме. Примерно после Академгородка появилась небольшое неудобство: – стал барахлить передний переключатель и временами спадала цепь. Подкручивание барашка помогло частично решить эту небольшую неисправность в работе переключателя, но всю дорогу он так и не работал четко.
   Резво и бодро доехал до Бердска и устремился дальше, пропуская и обгоняя других участников. Забегая вперед, скажу: – запомнились Коротичи, которые то отрывались, то отставали, и после привала остались позади, девушка на шоссейнике, странным и удивительным образом, пропустившая поворот на Преображенку. Видимо, понравился особенный асфальт на отрезке от поворота на Бурмистрово до поворота на Преображенку. Подробнее об этом отрезке чуть позже. После Бердска начались горки вверх-вниз, которые мне показались несложными подъемами и веселыми спусками. Они сдались на удивление легко, но я пленных не беру, и оставил горки другим участникам.
   Итак, поворот на Бурмистрово, 18-километровый участок до поворота на Преображенку. И тут началось: – асфальт оказался удивительный и особенный. Возможно на кросскантрийном велосипеде еще можно спокойно ехать, на шоссейнике, мягко выражаясь, неприятно. Хорошо хоть, что справа обочина была отсыпана мелким гравием и по ней ехалось приятно и легко – около 20-25 км/час., по асфальту почти совсем никак.
   Поворот на Преображенку! Да, да, именно так, мои дорогие читатели, с восклицательного знака, можно поставить еще !11. Потому что после поворота началась песня! Полет! Хоть и с воздушными ямами. Гладкий, разогретый асфальт, волнообразный, временами перегрето-мягкий: – все это придавало приятные особенности процессу. Яркое солнце и почти полное отсутствие ветра придавало остроту путешествию: – было жарко и приятно – одет я был по погоде, питья много – замечательно! Временами недостаточная твердокаменность ягодиц давала о себе знать, и приходилось педалировать стоя, дабы размягчить и придать формам былую мягкость. На 83 км меня приветствовала слетанная группа велосипедистов. Помахав им в ответ, порадовавшись им, и удивившись как далеко они уехали после КП, я стремлюсь дальше.
   И вот КП, что-то рановато, – думаю я: – 100 км нет еще. Ребята на КП и находившиеся участники встретили меня восторженными приветствиями и криками "Ура!". Шучу. Хозяева были поразительно гостеприимны и предупредительны. Они гурбой, расталкивая друг друга, бросились предлагать напитки и угощения. А одного, перегревшегося и чрезмерно увлекшегося скоростью участника, обливали водой за машиной. Возможно я слегка приукрасил, но в общем и целом, все было именно так. Огромный выбор соков и вод, пирожков и прочей снеди поражал воображение. Очаровательная хозяйка КП была гостеприимна и опережала желания любого участника на десять шагов вперед. Только подумаешь: – сок. Тебе тут же предлагают сок. Подумаешь: – пирожок. На тебе пирожок, сладкий. Лепота!
Накушавшись, напившись и заправившись, я машу всем ручкой и ложусь на возвратный курс. Некоторое время попадаются отставшие наши рандоннеры. Мы приветствуем друг друга кивками, машем ручкой, ножкой, или просто скандируем: – "Да здравствует Всесибирский Фестиваль бреветов! Ура, товарищи!" И громогласное "Ура!" раздается над дорогой, пугая сидящих у обочин ворон. Не замечая дороги я долетел до нашего участка с особенным асфальтом. И опять: потихоньку и помаленьку. Перед шоссе меня догнал велосипедист на кросскантре в больших ботинках, с которым, почти вместе: – то отставая, то обходя друг друга, мы доехали до самого финиша, иногда протягивая друг другу руку дружбы.
   От Искитима на горках пришлось превозмогать. Стало особенно жарко. Мы остановились у кафе, где я взял бутылку Карачинской, больше не для питья ради, но для охлаждения. Которую, мы почти всю вылили на себя. Стало лучше. Даже хорошо. Потом подъехали к Бердску. Проехали его. Взобрались на подъем и покатили к Академгородку. Проезжавшие автомобилисты были вежливы и предупредительны, кроме, может быть пары грубиянов на седельных тягачах, проехавших достаточно близко и обдавших нас жаром и выхлопными газами. Фи.
   В районе Нижней Ельцовки начали показываться лужи. Вероятно днем там был дождик. Город нас приветствовал тенью и прохладой: – после разъезда Иня большое облако любезно предложило нам тенек. Это было очень мило с ее стороны. Также бодренько, со скоростью 25-35 км/час мы ехали по улицам нашего города.
   Вы не поверите, но "мужики" встретили нас приветственными взмахами и улыбками. Только разве что не криками. Они ж памятник. И действительно, через некоторое время к нам подошли и приветствовали нас прибывшие ранее, вдоволь накупавшиеся в фонтане и отдохнувшие, велосипедисты. Отослав отчетное смс, я предложил товарищам сфотографироваться. Что и было сделано с превеликим удовольствием. Но фото не получились, т.к. девайс был не мой и я жал не на ту кнопку. Что вызвало у меня позже некоторое сожаление, но которое на фоне огромного удовольствия от бревета просто ничто.
   И вот тут, кто бы мог подумать, начался довольно обильный дождик, впрочем, быстро закончившийся. Тем временем подъехала Соня Коротич, слегка недомогая, как я слышал, но превозмогая: – умница, здóрово! Мы еще немного постояли и я поехал домой. Но что удивительно: – Оперный театр и улицы слева от него были мокрыми, улицы же справа остались сухими. Путь до дома был приятным и, что немаловажно, сухим.

Phantom, igo
Ладно, ясно. Спасибо.

А где этот организационный форум? Я не нашел.

Daaamn! Придется тащиться через город вечером.
Предполагал? что финишировать будем как в далеком 2009 году на 200-сотке: – мы стартовали от стеллы и финишировали перед "тещиным языком".

Присоединяюсь к двум предыдущим ораторам. Оттуда стартовать будет удобно, и финишировать там же. Чем тащиться через пол-города.
Я за!

Фото http://photo.qip.ru/users/vadima/200715598/

Размерчик фото маловат. Это оригинальный из фотоаппарата, или ужатый?

Если есть возможность, выложи групповые фото в максимальном размере. Там ж ничего не видно.

Таки вы в 5 будете на площади?

Я тоже буду.

Что за радость стартовать из центра города? Хотя, пожалуй, сейчас говорить о переносе старта в место Тогучинского бревета уже бессмысленно. Или нет? Оттуда в 5 или в 7 — очень хорошо: — и по городу не болтаться и начать со световым днем?

Игорь, Андрей, меня запишите.

Вообще-то это тема о бревете 8 августа 2015, 300 км, Спирино.
Вы, парни, какой-то левой фигней засрали ветку. Неужели сложно создать нужную тему и обсуждать там?

Ищу компаньона на этот бревет, ну и на будущий дальний.
Средняя скорость 20-22 км/ч с учетом остановок (150 за 7 час.). Вдвоем/втроем все же лучше, чем одному в дальнем бревете. Химию не ем, жопу не рву: - езжу для удовольствия и здоровья.