Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от Славянин
Серёж, спасибо.
В итоге, взял все , что у тебя, вовремя не прочтя сообщения. Значит вкусы одинаковые.
Выглядели похоже.
Очки - удобные, хотя хотел взять http://www.technoavia.ru/katalog/siz/gl … /6-519.htm , ругулируются в 3 положениях, но носу не удобно.
Кстати, как же весь мир выглядит солнечно в этих очках, снимаешь их - все серое.
Бахилы 41-42.
следующие 43-44.
На меня почему то и эти 41-42 большеваты, хотя велообувь темпеста 43 размер.
Славянин пишет:Не понял смысла КП, Шелаболиха, ДЛЯ СЕБЯ.
Напротив КП кафе, перед КП в 30 км кафешки, в одну вошел взял пирог с капустой, уютное кафе, ни одного посетителя.
Ехал с мыслью "ну, главное до ехать до КП, там отъемся: первое, второе.."
Воспоминания кухни с Чуйского тракта.
Фасоль конечно неплохо, но это не суп. Мне нужен суп.Если для тебя не было смысла в КП, что ж ты так долго на нём торчал? Столько времени потерял! Пошёл бы в кафе напротив. Между прочим, на его двери висит расписание работы, согласно которому оно работает до 22 часов. Мы к этому готовились и не предполагали, что у них всю ночь будет шум и гам.
Вообще у меня складывается впечатление, что ты проигнорировал всю подготовку к бревету, которая велась здесь, на форуме. Мы же всё здесь обсуждали, и место, и время, и меню. Где ты был?
В другой раз предлагаю тебе самому организовать ночной КП. Супа сваришь.
Вообще тебя лично поблагодарил, ты же вырвал контекст по своему.
"Суп варит не буду " , так как берусь за то, на что есть желание.
Мне больше нравится участвовать. На ЧТ было обидно до слез быть волонтером, а не участником.
"Вообще у меня складывается впечатление, что ты проигнорировал всю подготовку к бревету" именно так, не находил время на прочтения. По объективным/субъективным причинам. Подробности, где как проехать смотрел в инете, перед выездом.
Вот у меня закончилась вторая работа, вот сейчас бы начать бреветы катать, но собственно и база 200, 300, 400, 600 закончилось. Всё как всегда, то густо то пусто. Как мог совмещал всё в раз. Как мне говорил друг "пытаешься усидеть на 4-ех стульях". Вроде получилось, местами со стульев "спадал".
"Если для тебя не было смысла в КП, что ж ты так долго на нём торчал" - так о чё делать то было. Я бы на нем так не торчал, если бы до него не гнал лошадей с Барнаула. Вместо этого мог ехать спокойнее, не перенапрягая ногу.
Всё относительно, я ожидал другого.
Взади "поджопник", могу сидеть в любом месте - везде тепло и сухо.
Павел, это мутация)))
А вообще проблема одна - дико хочу спать))) Но проверил для себя - без сная проехать можно. Хотя если-бы не орали и не дрались эти алкаголике на машине без глушителя через дорогу в кафешке, я бы поспал)))
Андрей, спасибо за приглашение посидеть после бревета.
Почему не поехал, ночь без сна, от вина не отказался бы, но после как ехать. Уже дело к вечеру, начал дрему
чувствовать. А так очень хотелось услышать от тебя эмоциональных рассказов как да что. Тем более пока вот они эти события минуту назад были.
У меня при заезде в кафе Кирза было солнце. Поел, пока грели , считали, звонил, закинул еду. Ушло 15-20 минут.
Поехал, ветер в лицо, дождь, ближе к ливню. Из стороны в сторону качает ветром. Рядом машины. Думал "попал". Но
надежду вселяло чистое небо слево и после минут 20 дождь успокоился.
По лесу перед Кирзой ехал, сухо. На выезде, еще по лесу, все в воде, дождь прошел сильный.
Прочёл смс Серёги, спасибо Сергей за предостережение. "АЗС .. 88-км.. " посчитал, что вы прошли Ордынку.
Весь путь шёл, считая, что еду последний, все дома. Оказалось вы сзади.
Мне кажется, со мной происходит то о чём мечтают все рандонёры "метализация" задницы, проехал 400 ничего не болит.
Всем спасибо за компанию.
Паша, у тебя какой маршрут был 400-ки?
Поздравляю Сергея - молоток прошёл!!!
Поздравляю Андрея, если не ошибаюсь ты выполнил Супер Рандонёра!
Парни молодцы!!!
Спасибо ребятам Сергею и Андрею за приятную компанию.
Просто приятно общаться, приятно находится в такой компании, и разговоры, увлечения общие, что ещё больше сближает.
Серёга - сила! Андрей - "тракторист".
Андрей - "тракторист", как себя назвал, но правильнее - спортивный тракторист. Ламборджини (Ламборджини на самом деле производил трактора, сельхоз.технику и пытался давать советы Феррари,
тот его ну слушал, отмахивался, в результате мир узнал нового создателя спортмашин).
Но темп Андрея, не мой, мне надо было отстать еще с Тальменьки и за это поплатился. Вот когда пошёл один - другое дело.
Алкоголики снова приставали с вопросами, их влечет к веложизни - это становится традицией.
Андрей, выполнил твою рекомендацию, ехал бревет с тем самым желанием, что ты говорил. И ни какой бревет желание не изменил.
Серёга, с меня 100 руб, помню.
Мои наблюдения, замечания.
Не понял смысла КП, Шелаболиха, ДЛЯ СЕБЯ.
Напротив КП кафе, перед КП в 30 км кафешки, в одну вошел взял пирог с капустой, уютное кафе, ни одного посетителя.
Ехал с мыслью "ну, главное до ехать до КП, там отъемся: первое, второе.."
Воспоминания кухни с Чуйского тракта.
Фасоль конечно неплохо, но это не суп. Мне нужен суп.
Воды можно набрать в Барнауле, на выезде Лента, много "Марий-Ра". Для себя вывод сделал.
По мне вот такое питание: кафе "дилижанс", 2 борща + зеленый чай = 30+30+8 = 68 рублей.
Кафе в Кирзе: борщ + чай = 55 руб Дешево и "сердито", очень вкусно.
Посидел - поехал.
Мои ПОЖЕЛАНИЯ:
+ чтобы самые слабые прибывали на ночное КП либо дотемна, или хотя бы до 00:00;
+ чтобы машина-эвакуатор была для клуба (т.е. телефон человека, который может приехать), видимо такие службы надо иметь по ключевым точкам - Новосиб, Камень-на-Оби, Ордынка и т.д.
или как в "первомаях" ,"труповозка". Вот на, что денег не жалко. ПОЖЕЛАНИЕ.
+ (понятно, что находимся в "лично поездке") иметь в машине обезболивающее, еще лучше полный комплект лекарств на основные случаи.
По еде. Тушенка. Коллега, с бывшей работы, лет 5 назад, рекомендовал белорусскую и Лентовскую, как качественный товар. Лента в последняя время по качеству сдаёт, может и тушенка хуже.
Барнаул - водители показались душки, вопреки предостережениям. Девушки, много красавиц. Очень интересные, красивые дома, старинные. Церковь красивая. И кстати,
интересная старинная церковь в Камне, жаль торопился, не рассмотрел.
По дороге встретил двух лис. Под утро, одна металась по дороге, шугнул её чтобы не попалась под колеса встречки, как раз машина ехала.
Дорога плохая, при этом женщина на тойтке лихо неслась.
В Камне на Оби впервые почувствовал свободу, решил просто доехать или ехать для себя, бревет уже вторично. Как только напряги ушли, стало спокойно на душе. Еду - для себя.
по времени мог и не пройти , на часах 11:00, колено болит, хотя немного помешкавшись, узнавая, где вокзал (ехать 5 км, свернуть на улице Гоголя), заметил, что боль не такая острая, а погода налаживается - солнце, ветер стихает.
Phantom выдал печенек, спасибо, классные, вкусные. Хотя хотелось мяса, колбасы, чего то посерьезнее.
Как только принял решение ехать. Подул встречный ветер, солнце скрылось в облака.
Но с этого момента я стал свободным. Уже "не" на бревете, а в "личной" поездке, мне важно было как можно ближе подъехать к городу, а может и доехать до города.
Если до 01:00, то просто шикарно.
Когда доехал до Алеуса, вспомнил про Дениса, теперь и он меня может забрать.
Денис спасибо, мысль о помощи греет!
Вообще договорился с другом, чтобы меня смог эвакуировать при необходимости. Правда он запрашивал с меня точку GPS, а где ее брать, тем более, что и связи в некоторых местах, поди нет.
Вот я впервые и "сошёл" с дистанции. И тоже стало легче от того. Понял, что надо и сходить, быть благоразумнее.
Уметь проигрывать. Решение о сходе принял при въезде в Камень, до этого раздумывал - "сойти - не сойти",
Игорю сказал "возможно сойду". Но суета: искать вокзал, оформлять билет, лезть с велосипедом в вагон, ждать поезда, потом с речного до дома, через коммунальный мост добираться.
Поэтому отменил сход и поехал как мог.
Научился есть как Кругеев, за исключением КП2, где приехав ближе к часу ночи, хотелось не спеша перекусить.
Как Кургеев, т.е. закидывать все быстро в себя, мне так описывали он ел на ЧТ.
В Камне затарился молочкой и полюбившийся в бреветах квас окрошечный "Петрович - настоящий товарищ".
Мне очень хотелось проехать от Камня, снова заехать в Масляху, снова в лес, Кирзу, Ордынку и дальше.
Была дилемма : ногу не добивать + быстро попасть домой + заработать денег + провести с семьей день против красивые места, замкнуть круг Н-Б-К-Н, проехать 600 и выполнить СР.
Пока ехал, были мысли продать, еще не "докупленный" шоссейник.
Молил Бога, дать проехать, обещал, что возможно это последний бревет и вот чудо, где то с кольца Повладар - Кирза, ветер перестал мешать, а где-то с 90-80 км столба видимо стал помогать, так как скорость возросла до 35-40, 35 мог держать, ощущение езды на мотоцикле. Колено не мешало, когда шла нагрузка сбрасывал скорость и менял положение ноги, то пяткой давлю, то снова в контакты но давишь по особенному-хитро.
Заметил памятника гаи, до Новошилово проехал за 21 минуту.
В итоге снова поплатился, на 45 столбе, Новошилово кажется, нога стала болеть в любых положениях.
Еду около 18, порой 13-15. В Ярково, ногу совсем приперло. Воспоминания ЧТ,
как сошёл Илья, Полтавский. Тут совсем немного пути. Походил, позвонил. И снова нога дает ехать пусть 10 км-ч, но главное еду. При этом правая уже тоже подает сигналы, что может "сойти" с дистанции до финиша.
Так и ковылял, со скоростью около 20, иногда 22-23, до самого финиша.Считал, что Андрей с Сергеем уже дома, мое удивление, когда на финише, слево увидел Андрея.
Чуть не повторился случай моего первого бревета, 200 Ордынское.
Как доехал с Камня.
Главное было найти положение ноги, когда боль минимально или нет вовсе.
Еще когда мимо меня проехала группа из 4-ех велосипедистов под камнем, а делать что то надо, сильный ветер, дождь, прохладно, нашел выход, сняв с контакта ногу - стал давить пяткой,
в таком положении боли не было.
Не спать вполне нормально, хотя снижается концентрация и силы не те.
Для себя отметил, мне нравится ночная езда, как ехал Слава и Юра.
Скоро Кош-Агач, даст коленка или нет ехать - под вопросом.
Какое солннце... На весь бревет-бы так...
Здравствуй!
Это , точно.
А по сводке погоде постоянный встречный ветер.
А ночь у нас меня пугает, +3 , дождь и ветер.
В воскресенье если получиться могу покататься там где 75 км от Стеллы
Типа бананов воды могу взять
Об эвукуации пишите заранее и не дальше 150 км
А так проще при копать
8913987 44 30 смс писать
Пишите помогу чем смогу
Спасибо!
Славянин пишет:Нужна будет, возможна, вода.
воду нужно запасти и довезти, готовь 500 р.
я не понимаю, о чем я с тобой беседую...
Хорошо, приготовил.
У меня вопрос по "эвакуации", может кто дать телефон человека и сколько будет стоить?
Не факт , что кого нибудь найду. Раньше ездил без телефонов, а теперь всё чаще хочется иметь телефончик.
Славянин пишет:Мне всё , что нужно - это вода.
я так и не понял, ты с нами? или понюхаешь как пахнет еда и дальше поедешь?
Я бы остановился на варианте "понюхать".
Нужна будет, возможна, вода.
Просьба на КП взять на всякий случай выжимку для цепи. что то предчувствие какое то странное
... или это я уже так сильно боюсь всего ))
У меня есть, если буду рядом звони, проси.
Да совсем не много... О чем речь? По моим расчетам 800-1000р. получалось... Даже удивили что в 500 уложились...
Машина по мимо бенза еще и обслуживания просит (масло, покрышки, ходовка и до бесконечности), а в среднем это ровно столько, сколько и бенз. Скатали мы на первомай, а я во-время на сход\развал не скатал, теперь две шины на замену, а это десяточка сразу (сорри за оффтоп). Волонтерство - это приготовить и поехать. А если еще и все расходы, то это уже и спонсорство.
Мне всё , что нужно - это вода. Не против супа, типа борща.
Как писал, все бреветы я с едой.
Я если остановлюсь на КП2, то на небольшой отдых. Минут 30.
Если заранее не предупредил, извиняюсь, только сейчас читаю, времени не находил.
Славянин пишет:Дорогой взнос. Есть вариант за 100 руб, без ночлега, без еды?
еду нам предоставил спонсор, стартовый взнос - это в основном бензин, на котором эта еда доставляется,
есть еще такие понятия:
фонд на развитие, фонд на форс-мажор, благодарность за организацию,
но до этих понятий пока дело не доходило,
до сих пор было так:
прошлая 600-ка которую волонтерила бригада Дунаева была в глубоком минусе,
в прошлом году все мои отпускные остались на Алтае.
решай... может лучше медали не выкупать? если денег не хватает
Я как раз за медальками и охочусь - коллекционер.
Но просто купить медальку не интересно, а заработанную интересно.
Как известно велосипед должен быть технически исправен в принципе, тем более перед бреветом, о чем можно прочесть на сайте в "требованиях, рекомендациях..".
Поскольку велосипед относительно новый, особо внимание ему не уделял. Разговоры о качестве покрышек, а также факты частых проколов у ребят, заставили
задуматься о смене покрышек и проведение техосомтра.
В принципе механиком должен быть каждый бреветчик, в поле помощи не жди, если один едешь.
Вчера заехал в одну из веломастерских.
Мне сразу стали настраивать переключатели скоростей, сперва задний, потом передний, при том что на
переключатели не жаловался, недавно настраивал.
Решил, видимо мастеру виднее.
За осмотр деньги не берут. За "настройку" то же не взяли.
Обратил внимание на люфт в районе каретки, веломастер согласился, что люфт есть, открутив, посмотрев, сказал что надо менять каретку.
600 руб шимановская. Выбирать не из чего, вот какая есть. Но на разработку каретки вроде как неделя, две нужны. Поэтому посоветовал в конце сезона приехать, на сезон хватит родной, старой каретки.
Сам я обратил внимание, что покрышки местами с порезами, внутри резины кусочки, не то песка, не то стекла, в общем инородное тело.
Моя ласточка (schwalbe) меня до сих пор выручала. Но все же пора менять покрышки.
Ну собственно в целом байк годен к поездке, за исключением, заднего завоздушеного тормоза. Буду делать.
Денег с меня не взяли.
Успокоенный годностью велосипеда поехал обратно, как вдруг после моста спадает цепь с передней большой звезды.
Это произошло впервые за все время катаний. Подумал, так настроили, или случайно.
Вечером ездил по делам и снова переезжаю перекресток и снова цепь также спадает аналогично.
Вот.
Видимо поеду в другую веломастерскую.
Хотел выявить слабые места байка, то же осталось под вопросом. Буду верит, что всё Окей.
заглядывайте в первый пост, там по необходимости обновляется информация
Дорогой взнос. Есть вариант за 100 руб, без ночлега, без еды?
Всегда еду вожу с собой, всегда привожу обратно часть .
Не думаю что на 400 рублей наем.
В общем если есть эконом поездка за 100 рублей или около того, то предпочту ЭКОНОМ-вариант.
Буду ехать всю ночь иначе не успею.
На КП готов покушать, сдать деньги на еду.
Кто не на шоссерах, а на гибридах, рекомендую Schwalbe Marathon Racer. Самая легкая и антипрокольная из треккинговых. Как мне показалось, скорость действительно возросла.
Почитал каталог швальбы и именно на них остановился, ещё коякы бы взял.
А размеры какие покрышек берешь?
кто-то филипс из темы стер.
Ещё раз напиши.
Информацию о тренировках без велосипеда прочел на веломании, потерял ссылку. Там мужчина уезжал в отпуск, возможности езды на велосипеде не было. Спрашивал какие упражнения делать.
Добавил в свой арсенал выпады.
И очень заинтересовал бег по лестнице. Попробовал вечером в своем доме ( 9 этажей), минут 20 - хорошо. Плохо, что народ меня смущает и я народ. Если найти поблизости высотку, где ни кому не помешаешь то интересная тренировка получится. Мне это напоминает восхождение в гору.
Спасибо за объяснения.
Оффтоп: тоже сперва выбрал Battaglin Pro Team 105 - он и красивее показался Мозера и колеса интереснее.
Но я не понял их сочетание ЕТТ и рекомендуемый рост. На мой рост мне ЕТТ 525, это при том что грамотным калькулятором просчитывал выдавал ЕТТ около 570. Ходил в Триал-спорт, мерил 510 и 560, джамисы, корратеки. 510 - коротко, 560, вроде чуть длинновато или в самый раз. Так бы тоже взял Battaglin Pro Team 105.
Нужна фара.
Почитал тему, думаю или MJ-808E или Hope Vision One. Последняя продается с аккумуляторами на тысячу дороже примерно и без них (около 4,5тр).
MJ-808E где брать с алиэксперс и DX ?
С bike24 нет бесплатной доставки, если только коллективный заказ.
У Фиделя http://velo.nsk.ru/forumdn.php?forum=to … p;messid=1
можно покупать или не стоит?
По цене получается раза в 2 дешевле чем Hope Vision One, но если существенно хуже работает: хуже светит, на меньшее время хватает, лучше брать Hope Vision One.
Перезаезда видимо не будет?
У меня дилемма: забить на работу или не поехать.
Ага, уже и в баньку сходили. И что-то очень спать хочется.
Фсё.
Ты сегодня раньше.
Там на Алтае сносит плотины и рушит мосты, а мы думаем, как бы нам бревет поудачнее проехать).
http://vk.com/radiotrance_54?z=album144983366_195489071
Жесть. Посмотрел дом белый, что на Чемальской ГЭС, там рыбу ловили с плах, мостков, так здание этаже 3 высотою. А теперь только под крышу дом остался.
Т.е. такие и брать камеры, с такой же маркировкой?
Такие подойдут ?
700х19-23
http://www.wiggle.ru/vittoria-%D0%B4%D0 … %80%D0%B0/
Заметил пишут про разную длину нипеля. Какую брат длину?
Почему заранее спрашиваю, хотел бы к приходу велосипеда иметь запаску.
Новосибирск—марафон → Сообщения от Славянин
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc