Подскажите, а кто от Медведя планирует стартовать кроме меня?
+
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от igo
Подскажите, а кто от Медведя планирует стартовать кроме меня?
+
По логике лучше поменять местами стрелу и апрельку .
По логике Стрела 360 км.
Подвинул вторую серию ближе к ВОЛу, 1000 и 600 совмещать не хочется, пусть будет вариант для максимального набора в клубный зачет.
Первая серия определилась:
15 февраля 200 км Зима-бревет
25 апреля 200 км Кандаурово
10 мая 300 км Масляха
16 мая Стрела
30 мая 400 км Апрелька
13 июня 600, 400, 300, 200 км Семинский
6-10 июля - 1200 км ВОЛ
25 июля 1000 км
8 август 600 км
22 августа 400 км
29 августа 300 км
5 сентября 200 км Тогучин
Местной 600-ой хотелось бы видеть Томск, давно не ездили, заодно проверим, влияют ли случайно подувшие ветра на результат прохождения.
Как то внезапно М-52 превратилась в благоприятную дорогу (может потому, что мы там практически не ездим), 400 и 300 второй серии, по многочисленным заявкам можно прокатить по ней.
300 в Сузун, со стартом и финишем в Бердске или как сейчас старт на раз.Иня у Ленты, финиш на автовокзале в Искитиме (или лучше напротив о.п.Мраморная).
400 за Маслянино с разворотом в Дубровке или если дождя не будет по кругу с грейдером.
Посмотрел трек. Такой вопрос - может будет удобней проехать городскую часть "против шерсти"? Т.е. уйти со старта на Владимировскую. Тогда будет поменьше левых поворотов и побольше первых съездов с колец.
От Медведя поедут те кто там живет, основная масса собирается на ГПНТБ в 10:00
igo пишет:До Куеты поехали, место встречи традиционное, за Вектором.
Это вариант, я там козырный подъёмчик от Барышихи этим летом нашёл. Место встречи поточнее?
В первом сообщении все по минутам и со ссылками
https://www.google.ru/maps/@54.9483978, … 6656?hl=ru
А что есть Куета?
Историческая справка:
"Собственно само слово Куета произошло от аббревиатуры «Краевое управление исправительно-трудовых учреждений» — КУИТУ.
Поначалу так и говорили: «Я поехал в КУИТУ». Но для удобства название трансформировали."
Если будет сухо могу провести из академа в академ через Верхний и Нижний Коёны. Почти полностью грунты, тысячи полторы апхила наберётся.
Пока городские с академиками встретятся уже км 40 намотают, а до Верхкоена ещё пилить и пилить, я больше сотни не готов ехать. До Куеты поехали, место встречи традиционное, за Вектором.
Мне вначале сезона понравилось кататься на майской полторашке в клубном формате. Ответственность по организации, конечно, на себя брать не хочется, но поучаствовать еще раз - за милое дело.
Трешки конечно тяжеловато, а по двести повторим.
120 км, с академиками встречаемся в 12:00 на Южном шоссе,
от ГПНТБ стартуем в 10:00,
у Медведя в 9:30,
на Педе будем в 10:30,
в Новолуговом в 11:10
трек
Выбираем маршрут:
- Черные камни
- Мотково
- Куета
- ещё предлагаем
У нас есть шесть дорог, из них 3 федералки, на которые хочется выезжать в последнюю очередь.
300 и 400 в первой серии
из 400-ок предпочтительней Апрелька, остальные недавно ездили, тогда гусинка для трешки отпадает, заколывань тоже езжена-переезжена по весне, остается Масляха
Может 1000 на конец июля перенести? А то в июле после ВОЛ пусто, а в августе аж каждую неделю заезды.
Я не против, если хватит времени после ВОЛа восстановиться.
Кто хочет попробовать самый тяжелый и самый красивый бревет в Европе?
https://www.1001migliaitalia.it/itinerario-2020/
Проводится с 16 по 22 августа 2020.
ПредРегистрация с 15 октября -20декабря =10евро, остальные после НГ 200евро, (+30 бекдроп -можно на месте). Дальше, чем позже дороже в феврале 250, в марте 300евро.
Регламент :
https://www.1001migliaitalia.it/wordpre … O-2020.pdf
Статья 1: ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Компания Asd 1001 EVENTS организует патент Randonneurs Mondiaux под названием 1001 Miglia Italia с 16 по 22 августа 2020 года. свободный темп 1601 км по маршруту, который пересекает 7 (семь) итальянских регионов, без какой-либо другой помощи участникам, кроме как авторизован организатором.
1001 Miglia Italia регулируется в соответствии с правилами LRM (Le Randonneur Mondiaux) и CSAin.
Статья 2: Условия приема
Отель 1001 Miglia Italia открыт исключительно для велосипедистов и любителей, которые:
а) родились с 1946 по 2001 календарный год без различия по признаку пола;
б) обладают обычной лицензией на 2020 год, выданной доктором наук принадлежащий спортивной организации или федерации юридически признанный;
c) имеют медицинскую справку, выданную спортивным медицинским центром после 02 апреля 2020 года, удостоверение физической подготовленности для преодоления дистанции 1601 км на маршруте 1001 Miglia Italia без риска и противопоказания для здоровья участника;
d) иностранные участники, не обладающие вышеуказанной лицензией на 2020 год, должны обладать
Конкурсное медицинское свидетельство, выданное спортивным врачом после 2 апреля 2020 года
страхование личной ответственности на 2020 год;
e) получил по крайней мере одно из разрешений на соревнования или дистанции, указанные ниже:
- омологация в одном из следующих событий: 1001Miglia Italia 2016 - LEL London Edinburgh London 2017 - PBP Paris Brest Paris 2019 или другой патент протяженностью более 1200 км, организованный в любой стране с 2016 года и одобрено исключительно ACP / Randonneurs Mondiaux;
- утверждение в 2019 году квалификационного патента "Brevet Le Randonneurs Mondiaux" на 600 км,
организован в Италии или за рубежом и одобрен исключительно ACP / Randonneurs Mondiaux.
Статья 3: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ
• Предварительные регистрации могут быть сделаны только через веб-сайт http://www.1001migliaitalia.it, заполнив область предварительная регистрация;
• Период предварительной регистрации будет с 15 октября 2019 года до 20 декабря 2019 года;
• Плата за предварительную регистрацию будет составлять 10 евро, не подлежит возврату и вычитается из общей суммы регистрации;
• Предварительная регистрация дает владельцу преимущественное право на завершение регистрации и общую стоимость регистрации.рекламные (см. Цены в ст.3.1).
Статья 3.1: РЕГИСТРАЦИЯ
• Регистрация должна производиться только через Интернет с использованием и заполнением поля регистрации на веб-сайте.www.1001migliaitalia.it;
• Регистрация действительна только при использовании и заполнении всех обязательных полей формы регистрации через веб-сайт.www.1001migliaitalia.it;
• Регистрация, осуществленная через веб-сайт http://www.1001migliaitalia.it, действительна и завершена только после этого. этот платеж будет сделан через PAYPAL или банковский перевод.
----
• Максимальное количество участников - 600 велосипедистов - дата оплаты будет действительна, пока все свободные места не будут заполнены.
• Регистрация будет открыта с 10 января 2020 года до 15 мая 2020 года; или закончится в достигнув 600 регулярно зарегистрированных велосипедистов.
• После регистрации зарегистрированный велосипедист получит электронное письмо по указанному им адресу. содержащий данные доступа к области LOGIN (USERNAME и PASSWORD) и прямую ссылку для выполнения ВХОД, эти данные должны храниться у велосипедиста;
• В том же электронном письме также указывается максимальная дата (15 / пятнадцать дней с момента получения электронного письма от подтверждение) в течение которого произвести оплату полной регистрации через PAYPAL или банковский перевод, если велосипедист не оплатит в течение указанного максимального времени, регистрация отменяется автоматически и потеряет свою позицию в списке участников.
• для подтверждения регистрации, после оплаты, велосипедист получит список документов от
подготовить и отправить электронное письмо по следующему адресу:
1001mi.nerviano@gmail.com / documentsmenti@1001migliaitalia.it
Принимаются документы по почте на следующий адрес:
ASD 1001MI.EVENTI. п / о ФЕРМО РИГАМОНТИ
Via CAVOUR n ° 52 - 20014 - NERVIANO (MI) - ИТАЛИЯ
ТАБЛИЦА РЕГИСТРАЦИОННЫХ ЦЕН
Тип гонки Цена Оплата BagDrop Сервис
Предварительная регистрация € 10,00 + € 200,00 К 20 января 2020 года € 30,00
Обычный € 250,00 К 28 февраля 2020 € 30,00
Поздно € 300,00 до 15 мая 2020 г. € 30,00
Каждый тип пишущей машинки включает в себя:
Диплом
-Medaglia
-Услуги в контрольных точках (общежития, душевые, закуски и т. Д.), Где они установлены, и сигналы в дорожной книге
- Паста вечеринка в конце мероприятия BAGDROP сервис
- транспортировка и восстановление одежды велосипедиста в 600 км и 1000 км от мероприятия, в 2 мешках(РАЗМЕР 20x20x40см каждый)
• для иностранных велосипедистов
1) Лицензия аффилированной карты. Спортивный орган своей страны: ксерокопия лицензии карты, действующей на период до 2020 года.
обратно;
2) Медицинская справка: выдается спортивным врачом с датой после 02 апреля / 2020;
3) Личный страховой полис: ксерокопия личного страхового свидетельства, действительного на 2020 год;
4) Квитанция об исполнении платежа производится в евро с суммой с указанием причины «регистрации 1001MigliaItalia»
2020 », а также имя и фамилия участвующего велосипедиста.
Статья 4: ОТМЕНА И ВОЗВРАТ.
• В случае отмены мероприятия 1001 Miglia Italia 2020 из-за форс-мажорных обстоятельств, не возникающих
Организатор возместит участникам до 20 декабря 2020 года общую сумму 100,00.
ЕВРО, без какой-либо дополнительной компенсации.
• Если велосипедист отказывается от участия, 30% от общей суммы регистрационного взноса будет возвращено и только
если об этом отказе сообщается организатору до 15 июля 2020 года.
Отказ гонщика должен быть подтвержден документацией, подтверждающей недоступность велосипедиста.
Документация будет оценена и принята только в соответствии с неоспоримым суждением организации.
• Плата будет возмещена с 15 ноября 2020 года до 20 декабря 2020 года.
Статья 5: УТВЕРЖДЕННЫЕ СРЕДСТВА.
• 5.1. Допускается использование всех транспортных средств с двумя или тремя колесами с рулевым управлением
система цепного привода с использованием педалей. Транспортные средства не должны иметь ширину более 1 м.
Допускается использование рулей для триатлона и всех типов удлинителей с максимальной длиной, не превышающей горизонтальную линию
тормозной ручки.
Средства также могут быть серво-типа с передачами, питаемыми от батарей и / или генераторов, в этом случае
вернется в категорию eBIKE.
• 5.2 Наклонные средства
Откидывающиеся транспортные средства должны быть оснащены защитой на педалях, закрепленной на раме или толстым жестким диском
____
Далее всякие транспортные варианты великов и !!! ЭТО НОВИНКА!!!
• 5.4 eBIKE . - EBike состоит из транспортного средства, содержащего электродвигатель, аккумулятор, рулевое управление, ряд датчики и управляющая электроника, называемая блоком управления. EBike должен соблюдать правила дорожного кода в сила. В статье 50 действующего итальянского дорожного кодекса говорится, что электродвигатель не должен превышать 250
Вт непрерывной мощности и ограничивает максимальную скорость, достигаемую с помощью электродвигателя на 25 км / ч. Более 25 км / ч двигатель должен обязательно перестать помогать водителю вращаться, автоматически отключаясь. Однако велосипедист может путешествовать на более высоких скоростях, используя только свою мускульную силу. Аксессуары, называемые «скоростной тюнинг», запрещены и не разрешены, так как являются незаконными.
• Велосипедист должен всегда иметь аварийные огни независимо от аккумулятора, который питает электродвигатель, чтобы иметь возможность сигнализировать его присутствие на дороге, даже если электрическая система EBike не работает.
ОСВЕЩЕНИЕ и ВИДИМОСТЬ:
Транспортные средства должны быть оснащены фиксированной системой освещения, достаточно мощной, чтобы ее можно было увидеть на расстоянии 100 метров.
спереди и в 150 метрах сзади, как в дневное, так и в ночное время.
Передний фонарь должен быть БЕЛЫМ, задний фонарь должен быть КРАСНЫМ.
Это освещение должно быть прочно закреплено и постоянно находиться на транспортном средстве даже в течение дня и в постоянном состоянии. операция. Для подсветки мигающие красные диоды запрещены. Рекомендуется обеспечить двойную подсветку, используя факел, динамо или фиксированный диод. Освещение должно быть включено с заката до рассвета или, когда видимость становится недостаточной, независимо от того, является ли участник один или в группе. Лежащим транспортным средствам рекомендуется иметь зеркало на педалях охранника на большом плато
зеркало заднего вида для размещения вала высотой не менее 140 см, отражающие полосы которого имеют размер больше 30 см х 5 см Вышедшие из строя автомобили должны быть полностью оснащены светоотражающими полосами в передней части, с двух сторон, в части сзади со светоотражающими полосами размером более 30 см х 5 см, чтобы иметь зеркало заднего вида, чтобы разместить
полюс высотой не менее 140 см с кульминацией светоотражающих полос размером более 30 см х 5 см.
Если участник остановлен организацией из-за отсутствия освещения, отсутствия или недостаточности, он не будет уполномочен перезапуск, только если неисправность устранена, если у него нет системы аварийного освещения для добраться до следующего пункта пропуска. Настоятельно рекомендуется использовать транспортное средство и проверить соответствующую систему освещения, которая будет использоваться во время 1001Miglia Италия, в течение квалификационных патентов 400 км или более км, чтобы выяснить функциональность транспортного средства, которое будет использоваться.
ВЫВОД: Для облегчения управления транспортным средством и для идентификации велосипедиста во время поездки, буквенно-цифровая рамка будет доставлен каждому участнику, и это должно быть прекрасно видно и оставаться прочно прикрепленным к раме продолжительность теста. Эта табличка не имеет функции для составления рейтинга.
Статья 6: ОБОРУДОВАНИЕ
Для велосипедистов обязательно носить светоотражающий жилет или светоотражающие полосы высокой видимости (EN ISO 20247 или EN)1150) во время ночных поездок или из-за недостатка освещения, ноль или недостаточно. Перекрывающиеся сумки или другая одежда запрещены выше отражательных полос. Светоотражающий аксессуар необходимо надевать при проверке и проверке автомобилей на старте. Ночью рекомендуется носить легкую и люминесцентную одежду.Обязательно носить защитный шлем с жестким телом в течение 1001 мили Италии. Несоблюдение этого требования влечет за собой исключение из мероприятия (см. Таблицу, ст. 15) Одежда велосипедиста должна быть приличной. Индивидуальный велосипедист обязан быть экипирован: термическим листом, запасными шинами и аксессуарами для обслуживания между ними.
15 февраля 200 км Зима-бревет
25 апреля 200 км Кандаурово
10 мая 300 км
16 мая Стрела
30 мая 400 км
13 июня 600, 400, 300, 200 км Семинский
6-10 июля - 1200 км ВОЛ
1 августа 1000 км
15 август 600 км
22 августа 400 км
29 августа 300 км
5 сентября 200 км Тогучин
Еще две двухсотки от Олега
и клубный формат:
29 февраля 300
11 апреля Гагаринская сотня
18 апреля Весенний Базой
Добавил протокол в архив
Чьи отчеты забыл?
Хочешь попробовать на рекорд?
Когда взятые обязательства очень часто заканчиваются словами "Ну не получилось" к ним перестают относиться серьезно.
Кто-то ведь хотел, чтобы академовцам тоже иногда везло со стартом возле дома.
В этом вопросе то же пока ни чего не изменилось
для этого нужен инициативный товарищ, который будет заниматься организацией бреветов в Академе, со всей нагрузкой - опись, протокол, сдал, принял, отпечатки пальцев...
https://youtu.be/nmk74yEkbaI
Это кто спит на 2:02
https://youtu.be/KvJIsL3K5TU
Зима бревет 200 16 февраля , 300 29 февраля
С прошлого года ничего не изменилось
igo пишет:- обязательно наличие передвижного пункта обогрева.
Организуешь двушку с обеспечением безопасности, будем думать о трешке.
Заколывань до Кожевниково - 400 км
Новый Георгий - капитан
Новый Александр
Горбунцов Олег
Иляхин Николай
Кузнецов Леонид
Камень-на-Оби - 400 км
Нассонов Андрей - капитан
Пархоменко Сергей
Вокруг моря - 2 голоса
0,5 Ильин
0,5 Захаров
Игнатов
Суенга - 1 голоса
0,5 Ильин
0,5 Захаров
Барнаул - 1 голос
Иванов
Кузбасс - 0,33 голоса
0,33 Полтавский
Алтай - Кузбасс - 0,33 голоса
0,33 Полтавский
Томск - 0,33 голоса
0,33 Полтавский
Старт в 9:00 от Ленты на раз.Иня.
Финиш у Фудсиба на Краузе.
Стартовый взнос - 200р, желательно по безналу, реквизиты те же.
Памятная медаль - 600р.
Маршрут, рекорды, архив - http://nsk-marafon.ru/?page_id=2677[event_reg_id=115]
А стрела?
Можно 600 км совмещённую организовать. В одну дату старт на Семинском и в Новосибирске.
Не хотелось бы дробить тусовку.
Я бы предпочел Семинский и 1000 после ВОЛ. А в июне местную 600-ку.
Главный старт он потому и главный, что после него только релакс.
Новосибирск—марафон → Сообщения от igo
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc