Настройки поиска (Страница 2 из 16)

Давайте

Журавли (Ж)
//Масляха (М)
Ерестная (Е)
Сузун (С)
Тогучин - Юрты (ТЮ)
Сокур - Верх-Тула (СВТ)

СВТ -> Е -> Ж -> С -> ТЮ

600 первой серии: К -> Т -> B -> АК -> БК.
600 второй серии: B -> Т -> К -> АК -> БК. (upd. подкорректировал, шкурный интерес, Володино еще не ездил).
400 второй серии: Дубровка -> Крутиха -> Кожевниково -> Сокур-Кирза.

Ну ок, посмотрим, может подойдет когда-то для шоссейника. Я в свое время катался там на мтб, и то до Красных ворот.
Больше просто нет идей пока, как сделать 600 с 8 тыс. асфальтового набора. Это не от балды цифра, а новшества ACP. Когда-то в этой номинации было Суперрандонне, потом поставили вторую Стрелу, а сейчас - Суперрандонне на минималках: "BRM600 with 8000m"

Ну давайте так. А можно будет группе желающих вне рекордов заехать 400 неделей раньше/позже во французский протокол?

Еще вопрос по поводу Алтая - будем экспериментировать с 600кой и набором 8 тыс. метров? По отзывам коллег, на участке Акташ - Улаган активные работы, есть надежда, что закатают в асфальт к следующему сезону.

Хороший вариант, даже получше совпадает с 1000, вот только актуальный трек идет через Верх-Тулу. Перерисуете через БШ, или из разных мест старт?

Хорошо провели время, спасибо всем. Поломки, проколы, падения(/привалы - как кто-то точно подметил) - эти три "П" обошли меня стороной, к счастью. Бескамерка - просто песня, качнул колеса до 20 psi (в принципе, можно и еще меньше с шириной 2.35), они же и являлись воздушными вилками на моем ригиде. За исключением пары зубодробительных участков все остальное показалось довольно мягким. Погода могла поспорить со многими летними днями, на камнях даже хотелось искупаться. С грустью в душе проезжал грибы вокруг - неделю назад приезжал специально, обшарил округу, насобирал весьма мало. А тут как назло, когда некогда и некуда, попадаются. Мостик перед Седовой подремонтировали, теперь это не экстрим. Песчанка до Кубовой к сожалению была не очень хороша, очень пыльно, наверно многим не понравилась. А я туда специально приезжал пару раз с заброской - когда она уже начинает подсыхать так, чтобы не было луж, но при этом пыли тоже, это настоящий кайф лететь по ней. Но сложно подгадать такое ее состояние.

Добавлены архивные странички по стартам текущего года, в т.ч. по Стреле (ссылка на нее также добавлена в Календарь).

Предварительно плюсуюсь.

Дельное предложение, и раскатка между 1200 и 1000.

Руководствовался тем, что Кузбасс дольше всего не ездили, с июня 21ого. Сибтысяча со многими 600кам хорошо пересекается. Володино и Томск среди них, Томск причем больше всего, именно поэтом не стал ставить его на август. Но так по-хорошему проехать бы Кузбасский первым номером - горочки перед Алтаем, давно не ездили, при старте в ранних числах июня будет где погреться ночью чуть чего.

Я только за, поскольку просохатил в этом году как бревет, так и вашу покатушку. Но у нас же они чередуются, в этом Кожевы не было. Посмотрим, что остальные скажут.

Андрей, как раз на календарь в Консультанте и смотрел. Раньше ездили Кандаурово и 21ого, и 27ого.
20ого навскидку не нашел, но тут да, 27го рабочий день. А ехать бревет 28ого в вс как-то странно, да еще и с учетом того, что там 4 выходных (28.05-01.05), у людей свои планы, кто-то уезжает на Алтай.

С первой шестисоткой тоже некуда отступать, если мы хотим Алтайфест до ВОЛ (я бы очень хотел). Если будут минуса по прогнозу ночью, то можно с ночёвкой проехать. Только если вообще убрать как в 2016, но я б оставил раннюю. На Алтае проехать 600 не всегда получается, как показывает практика.

Проехал только четвертинку Тогучина, отчего бы не написать пропорционального размера отчет.
Для меня этот маршрут особый - первый официальный бревет в 2019, тогда еще на мтб. Каждый год удавалось улучшать результат, а в том увы, сход. Но если никто не против, не будем его засчитывать. А к следующему надо тренироваться и выскакивать из 6

По погоде. Пугали дождем, но в последний момент на gismeteo перерисовали - в Тогучине солнечно, в Нск - после 16 небольшой дождь. В итоге лидеры и многие быстрые участники вслед за ними также дождя не встретили. На финише до приезда предпоследнего участника включительно также ни капли не упало. Повезло нам, уже 3ий год подряд.

По одежде. Легкая, как на 300ку неделю назад, только джерси верхняя ЧТ2021 вместо клубной. Дождевик не брал.

По питанию. С собой взял гелей штук 5 (не съел ни одного), 3 банана, несколько фруктовых и злаковых батончиков. Слабенькая мальта с фруктозой в одном из бачков.

По планам и прохождению. Хотелось проехать с лидерами и улучшить прошлый ЛР (6:02). А рекорд трассы - уж как пойдет, тут не загадывал. Многое зависит от пелотона и слаженной работы, но горки вносят свои коррективы, сложно ехать в одном темпе и не растягиваться. С утра выяснилось, что к сожалению с нами не будет Дениса З. Антон Я. также не приехал на старт. Со старта потеряли Женю Б., но он видимо вышел на форсаж и добрал нашу группу в соло уже за Раздольным. Ехалось отлично, работали сменами, многие ребята отрабатывали подолгу, потом уж стали по столбикам меняться. Дальше выбыл Коля Б. после преодоления Плотниково и основных горок ЛК-трассы, а через некоторое время и я - на спуске в Карпысаке при переключении задней передачи как-то все пошло очень туго, потом хруст, легко, и вот я уже еду на самой тяжелой задней передаче, хотя включать ее не планировал. Решение о сходе пришло как-то мгновенно и механически, даже не задумывался. Во-первых, обещал Игорю помочь Лене со встречей участников на финише. Во-вторых, мотивация ехать дальше полностью исчезла, с грустью посмотрел на удаляющиеся спины. Приятно удивился, когда Женя мне практически сразу набрал и поинтересовался, что случилось. Из отчета Лёни понял, что группа замедлилась. Спасибо вам. Пожелал мысленно удачи, на этом мой марафон был окончен.

После остановки первая мысль, сколько же может стоить такси из Карпысака до старта в городе, наверно тыщи две? Отмел эти крамольные мысли, стал разбираться со своей поломкой. В конце концов, форы до встречи лидеров у меня было 100+ км, времени вагон. Начал вытягивать тросик из наружного кусочка рубашки, а он все не заканчивался, видимо обрыв где-то в районе дуала. Тросик у меня был даже с собой в машине, но поменять я его хотел вместе с внутренней рубашкой уже после бревета. Увы, тросик посчитал иначе.. Никогда раньше не делал сингл/даблспиды из скоростных велосипедов, с такой ситуацией столкнулся впервые. Ну что делать, надо было думать, как зафиксировать одну из передач. Выбор пал на соседнюю с самой большой звезду (25ую). А зафиксировал, просто обмотав сам переклюк, держа натяжение пружины второй рукой. Получилось не сразу, но главное, что получилось. Начал ползти от самого низа Карпысака в сторону ЛК. Понял, что недооценил себя: 34-25 было слишком халявно, поэтому стал крутить 50-25 с перекосом цепи. Встретил Сашу Студилова с проколом, чутка подсобил с бортировкой. Поднялся, встал у заброшенной АЗС. Поспамил в чат телеги, посоветовавшись с ребятами насчет выбора звезды для ЛК трассы. И еще параллельно возникла мысль съездить посмотреть построенную часть бетонки ВО и глянуть, что ж там за тяги такие, нарисованные Ильей Т. в страве, заодно и скоротать время до приезда участников. Сказано - сделано, зафиксировал передачу 50-21 по совету Дениса З. и поехал потихоньку в сторону финиша. Выбор оказался очень удачным, в горку Плотвы даже поработал в меру сил. С горок ехать скучновато, но тут уж ничего не поделать - ложишься на лежак и стараешься не уснуть, крутить педали смысла нет Только на более крутой подъем от Гусиного брода воспользовался своих даблом - передачкой 34-21. Перед ВО немного пожестил и поставил уже 50-17. В тягу от гбш ехал как в последний раз, но там вариантов не было - или бросать крутить, или дальше терпеть. Местами приходилось выдавать по 500+ ватт, чтобы не начать карданить. К выполаживанию ощутил встречный ветер. Средняя вышла 408 ватт на 2.3 км со средним градиентом 2.4%. Ехал наобум, даже не знал, где начинаются и заканчиваются эти сегменты. Обратно средний градиент побольше - 3.2%, примерно такое же расстояние, средняя получилась 402 ватта, но там и ветер неплохо помогал. Дальше покатал еще по бетонке, пофоткал и двинул с пустыми ногами к машине на старте. Перекусил по пути в блинной, крутанулся до финиша, и там уже началось волонтерство. Отдохнул, дождался Лены. В скором подъехал Константин, накрыли целую поляну со столиком. И дальше уже встреча участников, разговоры, кто-то остается поболтать и отдохнуть, подтягиваются новые участники. Так что праздник для меня тоже состоялся, день провел интересно, огорчаться сходом не стал.