планирование календаря 2015 (Страница 2 из 3)

Ты обо мне слишком высокого мнения. У меня на второй день только _начали_ отниматься пальцы, а первые 3 дня я только разум восстанавливал, на Тогучине связки ныли почти с самого начала, так что восстановление, да еще в начале сезона - штука непростая.

Так и растояние не такое , я про погоду больше думаю , в этом году в камне на 400 хлебнули , а через неделю уже солнечно было и тепло та что 31 мая нормально будет

Так то да раслабон наступил с осенью ))

Вообще то у нас еще Сузун не откатан , а там дорога нормальная качелями и растояние как раз подходящее 186 км в одну сторону . В прошлом году там ехал первую сотку в своей жизни весь день ушел от черепанова , трафик не напрягал , меньше чем до журавлей

Ты тоже думаешь про паром в Камне-на-Оби?

Я вчера разглядывал карту на OSM и пришёл к выводу, что никаких выводов сделать нельзя.

Надо туда на машине сгонять, что ли.

вот фото с прошлого года асфальт без дыр был обочина узкая , но машин мало , http://vk.com/photo-54429626_304725254

да большая часть такая была , перед Сузуном сужалась , но не критично . В Сузуне музей открыли медеплавильный ну и соответственно денег туда выделили для развития туризма
Если в воскресенье буду свободен попробую туда скататься с утра на велосипеде

я его и имел ввиду , но в прошлом году он был на реставрации , а в этом по моему уже открыли и даже памятник сибирской копейки установили

То есть если по любым причинам человеку не удастся эту четырехсотку проехать, ПБП для него накрывается медным тазом? Ранешнее расписание было составлено таким образом, что была минимум одна возможность перезаезда через неделю, а то и две.

перезаездов не будет, протокол будет уходить на следующий день после календарного старта

учти, что надо организовать только в Томске 2 КП,
в поселке Светлый и на свороте с дороги в Мирный,
это понятно, что все мы не гоняемся, а едем для себя,
но правила обязывают обеспечить контроль прохождения