351

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

давайте каждый придумает 5-7 "ЗА" почему стоит поехать на ЧТ2017.
отвлечемся от слов красивый, лучший, и так далее.

Вооброзим диалог двух рандонеров
- Поезхали со мной на Чт2017
- Чт2017 Что это?
- Новый супермарафон за уралом на Алтае!
-А ты сам то едешь?
- Конечно! Ну что рванем?
- А что я там забыл? Таити,Таити, нас и тут не плохо кормят (С)
- ???
5-7 аргументов почему стоит это сделать. Потом выберем лучшие. Это к вопросу Кроля как набрать массововсть.
не лучше способа чем из уст в уста. Личное общение.

352

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

госпыдя! и сколько вам за это платят ??? smile
Что? вы за это еще и сами платите smile
Ну точно ку-ку

шуткую

353

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

а вам правда интересно 2 раза по одной и той же дороге ездить?
ну т.е. проедут люди 600 в тех краях.. захотят ли они еще раз ехать этой дорогой, но не 600 а 1200?? Не оттолкнет ли это российских и иностранных рандонеров от главного мероприятия?
Как бы человек проехавший (тем более в этот же год) 600 не сказал: "гмм, я там уже был, буду готовиться к другому марафону, там я еще не был." Я просто не знаю вашей точки зрения на этот счет, но мне и на машине то не интересно одной дорогой ездить, хотя это другое

354

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Phantom пишет:

Но в целом я с тобой согласен. В описании маршрута нужно упомянуть возможную резкую смену погоды, сильные ветры, а также предупредить о перевалах и приложить их профили.

Да, профиль в прошлый раз был, но а чего все жаловались тогда? Особенно после Окташа поумирали.
Т.е. профиль профилем, но например рекомендуем ХХ зубьев.


Мне реально по фиг, если я поеду то на машине, с ветерком!
По мне та хоть на карачках ползите, но финишируйте, черт вас дери!!! smile


Вот еще пожелание. Организованный заброс вещей участников и ЗИП на требуемый КП.
Особенно, теплых вещей на ночь переодеться обсохнуть.
Например картонная коробка или пакет, подпись КП№, фамилия. ну думаю 2-3кг.
А то вы приезжаете мокрые как цуцики - смотреть страшно.

355

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

я имел в виду,для начала техническую часть
-велосипед
-минимальный ЗИП
-шестеренки
-камеры-покрышки

1. проколов было много (один даже сошел после 9го прокола)
2. почти все жаловались что имеющийся набор звезд не подходит для такого рельефа
3. возможно описать климатическую часть (так например, на КП я привез 6 пар строительных перчаток с прорезиненными ладошками и мы все их раздали - люди приезжали с ледяными руками... т.е. вопрос согреться ночью стоял остро

356

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Игорь задавал вопрос на счет питания.
Можно в общем достаточно точно постчитать меню, расход продуктов, если заранее прикинуть сколько КП и что на них готовят. (хотя всегда будет что не все продукты подъели, кто-то не ест одно, а кто-то другое)
Но надо понять кормежка как в прошлый раз за счет спонсоров или за счет участников??
Ведь не факт что быдет "продуктовый" спонсор....
Для примера мы проводили лагерь у нас кормежка была за расчета 300р в день. Курица раз в день, фрукт раз в день, салат три раза в день.
завтрак: каша салат напиток фрукт
обед : салат суп второе напиток
ужин: салат второе наптиток
А компот? (С).. компот тоже.

Конечно я понимаю что марафон это другое и человек на КП поест не один раз а три-четыре и таких КП 12шт..
но можно прикинуть что кормежка на КП1 на 200р.. а на Кп8 на 400р.. в начале в первый день ведь мало спят и мало едят..все едут. Жрать спать начинают на второй день... ну т.е. прикинуть сколько чего надо и сделать диференцированое питание и как-то сэкономить денги участников.

А кто-то из проехавших может написать HOW-TO для новый участников ЧТ2017 чтобы сходов было не 50%...
Меня это так расстраивает smile

357

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

тезка, ты готов прокачать группу, чтобы там было не 2-3 участника? А 50+ Пусть не все готовые марафонцы, но хотя бы потенциальные?
И попросить российских марафонцев (особенно тех кто уже ездил ЧТ2013) войти в группу и поддерживать ее в живом состоянии?
Я половину вашего брата по спискам ЧТ пробил - все в контакте почти все есть..
Думаю им надо конкретно объяснить почему мы хотим видеть их в группе. Опять же какая у нас цель!?

358

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Это здорово. Но мне кажется усилия надо тратить целенаправленно.
Что-то Игорь не подключается. По идее идеолог и инициатор он, а мы тут разошлись...

Я скажу с точи зрения волонтера. Если "строить дорогу" КП, базы, эвакуация, заброс.. то конечно по этой дорогое надо как можно больше участников в разных дисциплинах пропускать. Я год назад писал об этом на велонск. Мне как "кашевару" по фиг сколько каши варить.. на 10 или на 50..учитывая что все это размазано во времени на 3-5 дней.

Равно как и заброс на точку.
К нам на лагерь забрасываются люди из Кем-во. Заброситься всем вместе в 10 раз дешевле чем по отдельности. Никто не едет сам по себе рейсовым (500р билет), а просто нанимают 30-50 местный автобус и едут кучей. Дешевле раза 2 точно.
Ты представляешь какую организационную работу предстоит сделать? А эта организационная команда есть?  Свалить на плечи Игоря и Валентина?

359

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Павел, сожми то, что ты сказал до 5-7 слов и получится отличная кратко сформулированная цель.

360

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Соглашусь с Александром
Чуйский тракт действительно может стать отличным "брендом".
И делает этот брэнд велоклуб.
и прокачивать тут надо на 100%

Кстати, тот же ПБП не просуществовал бы и 10 лет, если бы в его основе не лежала идея. И что-то такое в гугле мелькало. Вам вообще-то, близким к теме надо было бы поинтересоваться smile
Что-то типа по аналогии с канадским a Flèche Event:  "The purpose of the Flèche in the spirit of randonneuring, is to promote teamwork, camaraderie and synergy of purpose" (http://www.rusa.org/newsletter/02-01-05.html)
"Мир, дружба, жвачка."(С)

Во всяком случае авторы ПБП были отличными идеологами и стратегами, и хорошими лидерами раз придумали такой отличный долгоиграющий "продукт"

361

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

ярус, бывают мероприятия, быть спонсором которых почет и престиж. ...и хорошая реклама.
Так что, иногда хлеб бегает за брюхом.

362

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

О Целях

Правильно сформулированная цель привлекает средства для достижения этой цели.

Цель делает мероприятие долгосрочным, никто ведь не хочет, чтобы "Чуйский тракт" был временным, даже я этого не хочу - мне понравилось. Ну там лет 10 поиграем и забудем. Потом Игорь уйдет, Валентин тоже.. кто там еще.. и? как дальше без вдохновителей?? Да придут новые, но только, если будет цель.
Цель может помочь увеличению популярности мероприятия. Ну бегут же люди марафон (да еще и за деньги) чтобы поддержать, я не знаю, страдающих сердечным заболеваниями? Бегут! И так же как рандонеры, годами готовятся к тому же, напр.: новосибирскому полумарафону. Я таких знаю.
Есть харизматичные люди среди участников, победители тот же Варламов, как хорошо смотрелся в своей мастерской по телеку?

Например 1
Цель: привлечь внимание молодежи в велоспорту.

Такая цель привлекает новых участников велосипедистов само по себе. Она привлекает спонсоров. Кто заинтересован в расширении круга велосипедистов? Оптовые дистрибьюторы и розничные магазин, а так же все сопутствующие велосипедному бизнесу (мастерсике и т.д.) Кто еще? Детские-подростковый велосипедные кружки и спортивные школы (такие наверное  еще существуют).
В итоге на старте/финише организуется флэшмоб, с барбекю, с музыкой, сценой конкурсами, лотереями, вручением наград. Это время целиком отдается спонсорам.  ПУсть привлекают BMX-еров, триальщиков, даунхильщиков, марафонцав в их красивой форме и с красивыми велосипедами. Ну т.е. реально спортивный праздник. Пусть спонсоры сами парятся где, на какой площадке,  как и кто проводит. Данный велоклуб это вообще ни как не парит, это их время.

Можно ли привлечь такой целью "продуктовых и палаточных спонсоров" и волонтеров. Сложно, но можно.

Например 2
Цель: привлечь внимание молодежи вообще к спорту.

Ну по примеру выше такая цель привлекает не только продавцов велосипедов и велотоваров, но вообще всех заинтересованных в развитии спорта, включая общественные организации, комитет мэрии по делам молодежи и спорту, спортивные клубы и так далее.
Но эта цель более расплывчатая.

Да и когда в очередном кафе "Дальнобой54" усталый водила "Камаза"  в тельняшке, который искренне не понимает ваших целей и  докапывается: Ну объясни мне, нахрена ты это делаешь??" Ты просто ему отвечаешь: "Мы хотим привлечь молодежь к велоспорту!" Все! Piss off!

ДА и волонтерам было бы легче себя мотивировать. Меня это парит.. мне было бы легче. Я впрягаюсь во что-то, что не мое.. и потом долго не понимаю зачем. Но я просто знаю, что служить людям по мере возможностей, это правильно. И в конце концов я себе это так и объясняю и этим оправдываюсь сам перед собой.

А! Вот еще! Само по себе сформулированная простая и ясная цель не мешает просто закатить марафон.

Примерно так мы делаем наш лагерь. Определяем целевую аудиторию. Определяем цели которые хотим достигнуть: Укрепить дружбу или улучшить общение, или познакомиться с новыми людьми и т.д. цель есть всегда.

Спасибо, кто дочитал до конца.

363

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Я хотел бы, с вашего позволения продолжить о целях в ключе PR и презентации.
Наверное вы думаете, что я лезу, куда не знаю и не понимаю.. это так.
сначала опишу с трудностями с которыми я столкнулся на ЦС2014.
Решил обзвонить своих друзей в Кемерово, чтобы помогли на КП в Топках. Им совсем близко - 25км! Сам бы я забросился на рейсовом автобусе (у меня была проблема с транспортом, а времени чтобы решить ее не было, я поздно узнал о ЦС2014).
Некоторые из моих знакомых близки к спортивной и велосипедной теме, к тому же мы свой ежегодный палаточный семейный лагерь делаем вместе.
В итоге
- привет, ты занят в воскресенье?
- вроде нет
- хочешь помочь на мероприятии в эту субботу- воскресенье
- а что надо делать
(опускаю рассказ о марафоне и марафонцах)
-а зачем им это?
- эээээ (что мне ответить????) э-э-э-э-э (заминка длится неприлично долго для мобильного разговора) ну просто для себя, им нравиться кататься.
- ?!?!?!?!
- ну да, понимаешь ну вот такое у них увлечение..
- !?!?!?!? О_О
- ну относись к этому как просто выезду на пикник, где надо чуть-чуть поработать, а?
- ну вряд ли...

Все разговор окончен. Результат нуль. Цель не обозначено.
В итоге, не понимая идеи и цели люди, конечно, оказались не готовы в короткое время (меньше чем за день, а я сам поздно узнал) перестроить свои планы на выходные, собрать манатки, палатки и выдвинуться в путь.

И так было не раз.
По правде говоря, я сам действительно НЕ ПОНИМАЮ зачем. Я был на Чуйском, был уже на Центре Сибири, но, извините не понимаю. Потому что 1. не рассказали или 2. их нет, кроме как прокатиться.  За такой целью люди не пойдут даже если супер-лидер.
Почему я это делаю? У меня есть свои маленькие персональные цели и они вообще мимо велосипедной темы.....Если я могу помочь, я стараюсь помочь, я многому через это учусь. Но не у всех людей есть установка жертвовать свое время и силы, рисковать на дороге... (о деньгах я не говорю, вопросов не возникало) на других тем более если они не разделяют их общих взглядов.
По этой причине, я удивляюсь почему велосообщество, такое больше и разнообразное не помогает своим "братьям по вере".

364

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

про цель:
ALS ICE Chalange глупейшая вещь. Но поскольку есть ЦЕЛЬ, популярность набиралась стремительно.
За короткое время "зачинщики" многие тысячи "покрестили в свою веру" smile
ржунимагу

365

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

igo пишет:

с видео, фото и отчетами все понятно, а как ты себе представляешь PR-акции и пресс-релизы?

самое простое - социальные сети.
Мы делаем наши палаточные лагеря и в том числе зимний лагерь. На каждом лагере, в каждый сезон нарезается гора "командного" видео. Потом видео расползается по интернетам.
Нарезается видео про участников, организаторов. отзывы..

Самое простое, не требующее усилий и денег - социальные сети, в том числе и международные. Каждый из вам знает 5-10 веломарафонцев. Каждый за следующие 2 года узнает еще 3-5+. Многие общаются с иностранными участникам (где Уваров? клаус и Хано, кто-то из них председатель такого-же клуба в Гамбурге, как я понял?)
Если будет подготовлен бюллетень (пресс-релиз или как это правильно называется) распространить через соцсети нажав на кнопку дело 15 минут. Конечно информация идет только от "официальных лиц". Потом группа получает материал и распространяет через соцсети. Мы так "рекламируем" лагерь.
Сначала идут "официальные докуметны" сроки, время, место, стоимость. Потом идут всякие планы, игры, конкурсы, темы лагеря.. ну и так далее. а уже предварительный период идут фото , видеоролики, и прочие мнения как это было круто или как это будет круто в новом сезоне

И еще, Игорь, прости что лезу. Нужна цель.
Людям нужно простое и ясное дело ПОЧЕМУ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ. Для себя? В этом нет ничего такого! За мир во всем мире? Прекрасно! Поддержать что-нибудь ? Замечательно.
Т.е. должна быть какая-то социальная значимость. Простая и понятная цель. Мы делаем это чтобы просто проехать....э-э-э-э.. я бы я был просто человек "со стороны"  отклика во мне не находит, да не понимаю. Ну для человека "со стороны" это непонятная тусовка. Я думаю ты понимаешь о чем.
Я то, немного посмотрел на это с другой точки зрения. Но я когда искал напарников в Топки, не всем мог дословно объяснить нафига они это делают. Если они просто катаются - то это их дело. Но если есть социальная цель - это другое дело.


на счет делаем вместе
Игорь я полностью согласен. Ну так понятно, что планировать на 3 года вперед сложно, еще дожить надо. В мире события вон как стремительно развиваются: сегодня "Чуйский", а завтра война.
Тебе самому нужна команда единомышленников.
Я, если доживу, я всегда извиняюсь за обстоятельства, могу проработать заранее вопрос кухни с волонтерами.  Но и тут тоже нужна инициативная группа.

Я думаю сделать ЧТ массовым от 100+ чел вполне реально уже на следующий раз. Если ты сейчас один..то тебе надо самому собирать команду "идеологов" человек минимум 5

Я уже в предвкушении, что все получится.

P.S. Ну и за это я очень рад. http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=17216 National Geographic внес Чуйский тракт в топ-10 самых красивых дорог мира
ТОП-10 мира и это твой маршрут! PBP - ТОП-10 автодорог? нет! LEL - нет! Волгодон?

366

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Я вчера задумался, да, я правда думаю о будущем "Чуйском". И я все думал как можно расширить потенциальную аудиторию.
ну там куча публичных материалов ПРЕДСТОЯЩЕГО мероприятия, а не прошедшего.
Представляю, Игорь, какая это большая работа по настоящему заинтересовать такую кучу народа. Тут надо много фантазии и вдохновения.
- PR-акции
- пресс-релизы
- видео в соцсетях
- отчеты и фото (их много)
Я вот смотрю как на западе организуют общественные мероприятия. Так, как я вижу со стороны, в ход идут все стерпится. и "взгляд" организаторов, и "взгляд" участников, и зрителей и все это продуманно и крайне(!) связано друг с другом.

Мне кажется, самое лучшее, перед мероприятием, дать людям ожидание чего-то важного и особенного! И сделать это заранее. Чтобы само ожидание уже было самом по вожделенным. Это то, что можно сделать ДО. А потом оправдать эти ожидания.

Типа: Чувак, это будет твое самое лучшее приключение в 20хх году.

П.С. Ты можешь перенести это куда-нибудь, а то мы ведем дискуссию (по моей вине) в теме про новости.

367

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Ну т.е. специальных каналов связи с другими клубами (руководством) получается нет? Там сообщества в facebook или еще где

368

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

igo пишет:

уже не только наши но и иностранцы задают вопросы по будущему "Тракту".

а как ты работаешь с иностранными клубами? В Европе? В США? Китае? и так далее?
У вас (марафонцев) есть свои сообщества? "каналы" обмена информацией о бреветах и так далее?
Было бы классно распространить информацию о "Чуйском тракте" в иностранные клубы учитывая, что эта дорога признана одной из красивейших в мире по мнению National Geographic

369

(19 ответов, оставленных в Центр Сибири)

А я его отговаривал ехать в Барнаул.
Напишу потом заметку в "волонтерство" что ТАк поступать нельзя.
Извини, Александр, я только сейчас понял, "жалея" участников сбивать настрой нельзя.

370

(19 ответов, оставленных в Центр Сибири)

Фуры очень недружелюбны, мы для них хрустики.

На самом деле трасса весьма загруженная. Ездить в Кемерово через Болотное на машине я перестал лет 5 назад. В этом году мы забрасывались на КП в Топки и я снова почувствовал дискомфорт от обилия фур на трассе.
Чуйский Тракт этом плане более "приветливый", в том районе где были мы,.. там машина раз в час - событие!

371

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Легкие участки можно исключить.. или сделать туда-обратно. Т.е. хочешь с ветерком с Семинского "до дому" не вопрос.. сначала заберись на Семинский, а потом вниз.. скажем Усть-Семы-Семинский-Усть-Сема.

Просто если будут короткии дистанции это реально подтянет "туристов", т.е. не марафонцев, которых, надо признаться маловато. Да пусть хоть напрямую через Курайскую степь в Кош-агач едут.
Я то рассуждаю с точки зрения соотношения волонтёров к участникам. Еще после Чуйского2013 было ясно что волонеров 100, а участников 20  (ну точное не знаю, наугад пишу). А смыс в чем, инфраструктура КП (палатки, кухни, эвакуация) "построена" вдоль всей трассы. А раз инфраструктура и люди уже на "объекте", дорога пробита, то почему бы не загрузить ее статистами...
На КП какая разница 5 человек отметить или 25 smile А ведь именно статисты могут дать рекламу и сделать имя мероприятию.
На Центр Сибири это было сделано, не вдоль всей трассы, но в целом на 1300 поехало 13 чел, с стартовало я думаю под 50!

НА самом деле, я хочу загрузить КП симметрично. А то, первые КП встречают 40 человек, а последние 5. Скукота!

372

(20 ответов, оставленных в Разное)

Так, я готов всем новичкам и не очень кто в будущем собирается поволонтерить на любые вопросы.

Кстати на счет готовки еды. Когда вы прикидывайте что готовить, учитывайте расход питьевой воды.
например макароны и гречка почти не требует воды (гречку 1-2 раза помыть и вари.
Рис, напр лучше чем гречка. Он сытнее, он более долгий "углеводород" чем гречка, она на +20ккал мощнее гречки, но рис промыть надо 7 раз, если у вас нет запасов воды - замените рис макаронами или чем-нибудь еще.

На счет салатов из сырых овощей...жду отзывов от спортсменов. НА ЦС2014 только один попросил сырые овощи, хотя запас был. Я как раз брал их на салат, но не пошло.

373

(20 ответов, оставленных в Разное)

Я второй раз и я не нашел 100% эффективного способа.
Рисовать стрелки, даже быстро смывающейся краской (той же известкой)на дороге вроде как нельзя.
А всякие самоклейки - упирается в деньги.

Сидеть на трассе самый верный способ. Кстати, в некоторых странах при ремонт дорог на скоростных трассах ставят не знак ремонта, а  именно человека со знаком ремонта. На человека реагируют лучше.

374

(20 ответов, оставленных в Разное)

Павел, на Чуйском были и строительные (полосатые) летны, и банеры  больше 1-2квм и даже освяшение 220в, и места открытые не в траве или лесу. На Чуйском даже светодиодны стробоскопы было - его вообще с самолета видать, но..... Согласен, в шебалино трудно найти. Но нас то было видно!
Я сам много раз выходил на трассу ночью и смотрел. КП6 - голое место, мост, ручей - все как в легенде, большая белая машина (подсвечена фонарем), палатки, костер... Хорошо освещен лагерь, банер... нет они умудрялисть проезжать даже днем. Днем чуть-чуть, а ночью так сразу в Кош-Агач.
на ЦС2014 мы нарисовали плакат 1х0.8м и буквы по 20см КП2 и стрелка. Плакат примотали на дорожны знак на высоте 1м от земли. Я сам 10 раз выходил на трассу с большим фонарем - плакат ночью не видно.  Его видно только если знать где он и посветить непосредственно на него и повернуть голову на него. Я еще хотел проверить просоча мимо или нет, ущел к кольцу "топки-кемерово" ждал, не дождался.
Видимо нет ничего лучше как непосредственно просматривать трассу и/или караулить непосредственно на обочине.

трекер хорошая мысль, но например там где нет связи как отслеживать через компьютер? А на Чуйском мы даже между Кп связи не имели.

То что мне реально помогало вас ждать - информация получаемая у водителей. Я делал так и на Чуйском. Ловишь водителя (возле кафе много дальнобоев останавливалось) и спрашиваешь где видел велосипедистов, когда, сколько. Примерно прикидываешь время прибытия и со фонариком  и стульчиком на трассу.
Кстати, ловить водителей и общаться с ними вполне себе "развлечение" чтобы на заснуть.
Еще участник может скидывать СМС чаще чем на КП. Между Кп ведь все равно есть время для отдыхаю, остановился пописать, скинул СМС: "я на 536км"

375

(20 ответов, оставленных в Разное)

Что готовить кушать
Тут можно писать много. Если у других волонтеров есть положительный опыт подкрепленный отзывами участников обязательно пишите сюда. Думаю тему можно открыть для гостей. Чтобы вам не регистрироваться ради одного-двух постов.

Спортсменов я тоже прошу подключиться к детальному обсуждению. Что хорошо пошло, что плохо пошло. Что могло бы хорошо пойти если бы было (если бы волонтеры об этом знали). Понятно что после 200км вы все сожрете, что дадут....но как бы "доширак" и "ролтон" не вариант.

Учтите, что если ваша точка далеко от благ цивилизации, то скорее всего холодильника у вас не будет. Сохранить готовую еду свежей в жару дольше 10-12 часов у вас вряд ли не получится. Овощные супы еще может быть. Но если ночью, если днем прохладно в тенечке - может быть. Тут надо исходить из санитарных сроков хранения готовых продуктов. Но в среднем при Т-ре +2 +6С готовое мясо, курица, варенные овощи, 18-24 часа по санитарным нормам. Т.е. в тепле все гораздо меньше. Некоторые специи могут быть хорошими консервантами, но тут надо понимать что вы делаете.  Много за раз в жару готовить не надо. То, что быстро портится возможно вообще не надо готовить (в основном это то, что содержит молоко)

Выход, достаточно простой - брать консервы и их использовать. Тушенка если хорошая, я не люблю, но если ничего нет...,то да. Рыбные консервы, консервированные овощи, прежде всего фасоль белая/красная, горошек, кукуруза.

Я попробую выразить свою концепцию для подобных случаев так: готовьте то, те блюда, которые имеют собственный сильный вкус. И пусть будет разнообразно.  Пусть будет разнообразно и на вашем КП и вдоль всей дистанции. Ну, если спортсмен уже 12 раз за 4 дня ел только гречку с тушенкой.. или даже борщ, то конечно 13-й раз он поест, но без удовольствия. А может и вообще не стать есть. А покушать, это не только энергия для тела, но настроение!
Думаю лучше всего готовить что-то народное и традиционное.
Если бы был бы, какой-нибудь сборный суп, компоненты которого можно заранее отварить, приготовить, а потом смешать сразу в миску и залить жидкостью-бульоном, это был бы лучший вариант. Из таких я знаю только окрошку: можно в разные миски нарезать картошки, морковки, колбасы, овощей сырых каких положено, смешать в нужной пропорции сразу беря по ложке каждого компонента.... залил водой -готово! Не надо беспокоиться как сохранить в отличии от вареной еды. Может быть есть какие-то сборные супы азиатские - я не знаю, пишите если знаете. Опять же с окрошкой, она сезонная, ее надо чем-то залить: квас подходит? сыворотка?, самое безобидное по-моему минералка с/без сметаны.

На первое.
тут несомненно выигрывают такие супы как: борщ, рассольник, фасолевый с томатами, возможно гороховый, уха из консервированной сайры.
Все это опробовано в походных условиях не один раз. Я не публикую тут рецепты - их полно. Пробуйте сами.
1. Борщ, все знают как, он не дорогой по сырью. Вкусен даже без мяса. Если делать погуще, есть что пожевать и похлебать. Пойдет и со сметаной, и без сметаны и с майонезом (его легче хранить) в общем 100% рабочий вариант. Я ставлю его на первое место.
2. Рассольник сам по себе и без мяса хорош. К тому же богат солями и минералами. не знаю как его сделать одновременно густым и приемлемым на вид/вкус.
3. фасолевый Кажется сложно, т.к. заморочка с фасолью, а варится она долго. Но проблема решается просто. Берите то же количество консервированной фасоли - она уже готовая. Даже если качество хуже, чем "Бандюэль" все равно будет приемлемо. Томаты тоже можно взять консервированные кусочками в железной банке или в собственном соку с стекле (стекло это вес) немного картошки.. тушенки на любителя. Можно делать острый как "чили" или не острый. Погуще забодяжить, сметаны не требуется (мы все равно не знаем как ее сохранить)
4. Гороховый ну он тоже хорош сам по себе, без мяса, питательный на мой взгляд. не дорогой по цене, но тут конкретная заморочка с горохом. Но в целом беспроигрышный, на мой взгляд, вариант
5. Уйгурский (и варианты ) лагман. Традиционен. Продукты немного другие, но концепция почти как у борща, а значит выигрышный вариант! Богат на специи! (После того углеводного однообразного напитка, смена вкусовых ощущений - супер) Лагман еще и с лапшой... питательно!  Сложность в том что зеленая редька есть не всегда, но если ее нет, замените ее корнем сельдерея, но есть круглый год.
6. Суп-уха из консервированной сайры с рисом. Вообще тут все просто и вкусно. Сайру из банок. низка стоимость. Варится за 30 минут. Сайру я бы не мельчил, взял бы в банках БЕЗ добавления масла (а нафига?) Брал бы из расчета банка на 2-3 едока. На Чуйском тракте в Шебалино был такой суп, пах удивительно на весь спортзал. Уверен, ну других КП тоже было что-то интересное, но я не мог посмотреть все.
ну и...
7. Щи из капусты. Квашенной, или свежей.. отличный вариант.

Из этих семи, в порядке приоритета я бы выбрал: борщ, лагман, сайра-уха, фасолевый, щи...

1. тушенку всегда можно положить по желанию отдельно в каждую миску и залить горячим супом. Ее лучше отдельно, т.к. не все готовы есть мясо после физической нагрузки, это у спортсменов спрашивайте как и что.

2. Бульон. Если вас так парит наличие мясного бульона в супе, то в специализированных магазинах "все для суши" продается сублимированный (сухой) говяжий или рыбный бульоны. разводятся в кипятке. Но о них читал, но ни разу не пользовался. В целом, обычно даже дома все указанные выше супы я делаю без мяса или мясного бульона. На счет всяких добавок Knorr & Maggy кубиков, порошков и прочее - не знаю ничего.

Пожалуй все.. 6 супов на 5 дней гонки...на каждое КП по супу - вот тебе и разнообразие!
Еще, прекрасный вариант восточного супа - шурпа. Но как ее делать без мяса не знаю? по себестоимости не знаю. В походе ни разу не делал. Требует специальной посуды (как в общем и лагман).


Что бы я не стал ни при каких обстоятельствах варить в "походе" (на веломарафоне)

Я бы не стал варить современную магазинную курицы. Варить из нее суп - только продукты портить. Это не та суповая курица, что была в СССР, когда я маленький ел "куриную лапшу" аж за ушами трещало. В обще не варите окорочка. Вкуса в них нет, сколько специй не сыпь. Бульон из нее противный на мой взгляд. Ее можно жарить, запекать на костре, тушить в конце концов. Но если у вас хорошо получается суп из бройлерной курицы - то можно.



Конечно приветствуются любые суповые идеи. То что я написал тут не раз было проверено в платочных лагерях, а кое что и на веломарафоне.

А так же требуются отзывы "клиентов" на счет того что подходит, а что не очень в плане марафонского питания.