По моему опыту, карбоновые рамы очень жесткие, кроме специальных под "Париж - Рубе". У них цель - обеспечить минимум потерь. Если нужен комфорт, особенно для бреветов, лучше сталь или титан. И цена как у карбона.
27 2014-10-22 21:55
Re: ЧТ2017, презентация (173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)
участок Белокуриха - Бийск самый комфортный по качеству и трафику, в окрестностях Бийска конечно
Я думал, что наоборот - участок Белокуриха - Бийск загружен трафиком.
28 2014-10-22 13:38
Re: ЧТ2017, презентация (173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)
Добавлено: кажется, дошло: от Алтайского есть прямая дорога в Бийск. Тогда, может, и есть смысл. Но вопрос, насколько удобно за Кош-Агачем делать разворотный КП.
Думаю, что там делать разворотный КП - не удобно. Так как разворотной точкой может быть Ташанта, место перед пограничным пунктом, где кроме пограничников почти никто не живет. Из плюсов только формальный подход к названию "Чуйский тракт" (дорога от Новосибирска до Ташанты), немного гор по сторонам и чуть легче ориентироваться после Алтайского, так как дорога выходящая из Алтайского идет напрямую в Бийск. Но есть вопрос с расстоянием, так как автомобильный навигатор показывает 620 км от Ташанты до Бийска, через Алтайское.
29 2014-10-22 10:35
Re: ЧТ2017, презентация (173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)
Ехать за Кош-Агач в сторону Ташанты, может быть, и есть смысл, чтобы убрать петлю до Белокурихи(до/после Алтайского).
30 2014-09-28 16:32
Re: планирование календаря 2015 (63 ответов, оставленных в Календарь)
А в чём выражается бóльшая безопасность?
Я заметил, что даже на двух велосипедистов водители обращают гораздо больше внимания, чем на одиночного. Видимо боятся свидетеля:)
31 2014-09-26 20:35
Re: планирование календаря 2015 (63 ответов, оставленных в Календарь)
И я присоединюсь к Григорову. Тогучин интересен рельефом, но ехать в одиночку его не хочется. А вот в большой группе уже безопаснее. Только я бы его поставил на лето, хочется проехать его в легкой одежде.
Но по срокам - Вам решать.
32 2014-09-04 21:04
Re: 6 сентября 2014, 200 км, Тогучин (92 ответов, оставленных в Бреветы)
Уже не буду. Разбили машину мне как Жеке шоссер. Тут-же на Фрунзе, по той-же схеме.
Кошмар! Я занимаюсь реконструкцией ДТП. Если нужна будет какая-либо помощь, обращайся.
33 2014-09-04 17:36
Re: 6 сентября 2014, 200 км, Тогучин (92 ответов, оставленных в Бреветы)
Будет. Я буду на старте и на финише на машине...
Спасибо!
34 2014-09-04 14:56
Re: 6 сентября 2014, 200 км, Тогучин (92 ответов, оставленных в Бреветы)
А будет возможность оставить часть вещей на старте, чтобы после финиша их забрать? А то с утра обещают прохладную погоду.
35 2014-08-30 21:45
Re: ЧТ2017, пожелания (269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)
Я уже писал, что мне интересен кусок от Семинского до Кош-Агача и назад. И я был бы готов присоединиться к бревету, естественно, заплатив за участие и самостоятельно добравшись до места старта. Конечно, такой маршрут я могу проехать и один. Но мне было бы гораздо спокойнее, если бы я знал, что на маршруте есть места, где я могу набрать воду и перекусить, не оставляя велосипед на улице возле кафе.
36 2014-06-27 12:26
Re: эвент «Кош-Агач» (28 ответов, оставленных в Маршруты)
Но лично мне всё-таки наш первоначальный вариант (Кош-Агач — Бийск) нравится больше. Разнообразно, красиво и необычно.
С этим не поспоришь:)
Я для себя думал одиночный вариант: снять гостиницу в Акташе, закинуть туда свои вещи и получится почти 3 по 200.
37 2014-06-27 10:41
Re: эвент «Кош-Агач» (28 ответов, оставленных в Маршруты)
Выскажу свой вариант.
Поехать Семинский перевал - Кош-Агач (вернее чуть - чуть не доезжая его). Можно даже старт сделать спуск по северному склону, затем подъем на Семинский и вперед.
По нагрузке - это будет тяжелый бревет: два перевала с двух сторон.
По доставке - вариант по проще. 600 км от Новосибирска, можно поехать на своей машине. Например, если старт сделать 13 июня, то 12 (в выходной день) можно выехать из Новосибирска. Спокойно доехать и выспаться. За 13 и 14 проехать бревет. Самые стойкие могут выехать в ночь в Новосибирск. Либо 15-го, в понедельник, отправится после ночи отдыха. Можно все сместить на день раньше. Для тех кто хочет ехать на поезде до Бийска, из Бийска, несколько раз в день, ходит автобус в Онгудай. Или, как я понимаю, июньские праздники, не подходят?
По точке разворота - можно поставить небольшой палаточный городок. Он хоть и будет стоять в степи, но ночевать на нем будет достаточно большая группа людей. Машина с КП, на обратном пути может забрать сходящих.
На мой взгляд, такой бревет был бы самым тяжелым, но самым красивым. И с минимальным трафиком.
38 2014-06-11 22:26
Re: 21 июня 2014, 600 км, Алтай, Кош-Агач – Бийск (через Белокуриху) (401 ответов, оставленных в Бреветы)
Фонтан на перевале, на заднем - плане турник:) В Белом боме похожий фонтан (только сейчас я это понял), на там бы на заднем плане было либо кафе, либо шоссе. Кстати, правее фонтана, есть еще и бассейн. Только не знаю, в этом году они его поставили или нет:)
39 2014-06-11 17:29
Re: 21 июня 2014, 600 км, Алтай, Кош-Агач – Бийск (через Белокуриху) (401 ответов, оставленных в Бреветы)
Звезды на Семинском
40 2014-06-11 17:28
Re: 21 июня 2014, 600 км, Алтай, Кош-Агач – Бийск (через Белокуриху) (401 ответов, оставленных в Бреветы)
Фонтан на Семинском
41 2014-06-11 11:56
Re: 21 июня 2014, 600 км, Алтай, Кош-Агач – Бийск (через Белокуриху) (401 ответов, оставленных в Бреветы)
Если подняться выше всех домиков на склон горы, выше лыжероллерной трассы, то можно подойти к ключу с чистой родниковой водой.
42 2013-10-08 21:51
Re: Даунхил из Кош-Агача (7 ответов, оставленных в Маршруты)
Я никогда не ездил 600 км за раз. Думаю, что 300 за день проеду. Если отдохнуть, то можно попробовать и проехать вторые 300 км. Что касается этого бревета, то почти середина приходится на Семинский перевал. Поэтому применительно к этому бревету можно попробовать договориться либо с базой, либо с гостиницей о том, что заедут несколько участников для того, чтобы помыться, переодеться, взять еду или поспать (кому что понадобиться). В зависимости от количества желающих отдохнуть, можно забронировать либо номер, либо домик. Так как к месту старта все-равно ехать мимо, можно оставить часть вещей или продуктов заранее. Кто будет последним съезжать с номера - сдаст его горничной.
По поводу своего участия - пока не могу прогнозировать. Например, даты на 12-14 июня мне кажутся более реальными, так как всю поездку можно было бы вписать в выходные дни. А про 21 июня - буду думать, потому, что уже были другие планы. Но, самое главное, мне маршрут интересен.
43 2013-10-08 15:03
Re: Даунхил из Кош-Агача (7 ответов, оставленных в Маршруты)
Маршрут интересен, особенно тем, что объезжается не самый любимый участок: Усть-Сема - Бийск. Но планируется ли КП с возможностью переночевать?
44 2013-10-07 22:38
Re: календарь 2014 (32 ответов, оставленных в Календарь)
Хочу уточнить про Кош-Агач - Бийск. Я пару недель назад ехал на машине от Алтайского через Камарский перевал. Был мелкий дождь, но даже на байке у меня не было желания подниматься по северной стороне. Вся дорога была в склизкой грязи. Южный склон был лучше, он местами хранил куски асфальта, но и он был разбит. На шоссейнике было бы очень неприятно (могу несколько снимков куда-нибудь выложить). Т.е. от Черги до Алтайского около 40 км разбитой дороги. Которая в грязь может быть не проезжаемой на сликах. Особенно для тех, кто пойдет без ночевки и подъедет к этим местам в темноте. Может быть к Белокурихе идет другая дорога - я не знаю. Говорят от Аи до Алтайского идет хорошая асфальтовая дорога. Может быть, сделать маршрут до Аи по Чускому тракту, а затем уйти на Алтайское и дальше либо петлей на Белокуриху? Но в этом случае мой навигатор пишет, что расстояние составит 583 км.
45 2013-10-01 16:52
Re: календарь 2014 (32 ответов, оставленных в Календарь)
Жаль, что этот календарь я только сегодня посмотрел. Тогда буду я подстраиваться)
46 2013-10-01 14:13
Re: календарь 2014 (32 ответов, оставленных в Календарь)
Я не большой специалист в бреветах, но для меня было бы интересно съездить 600 по Алтаю 12-15 июня. Так как в эти даты будет 4 дня выходных. Мечтаю съездит в две стороны с ночевкой на развороте. Без ночевки не рискну проехать 600. Если судить по километражу, то было бы интересно либо с Семинского почти до Кош-Агача, либо от Шебалино. Или вы уже окончательно решили под датам и дистанциям?