Зря, там такие замечательные кафешки
И прекрасный веломагазин... )
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от Лёха
Зря, там такие замечательные кафешки
И прекрасный веломагазин... )
Вопрос в следующем.
А возможно ли будет на Финише отдохнуть или даже поспать, пока не заработает гостиница, в которой остановился.
Это для тех кто много времени уделит достопримечательностям на маршруте :-)
Предполагается что будет. Не выгоним же мы голодного и сонного участника.
Забрал бы, но вроде Алексей уже забронировал.
Илья, разбогатею я только в конце января и пока не знаю впишется ли эта покупка в мои возможности. Так что "забронировал" - это слишком громко сказано, так как обещания дать не могу.
Можно придержать до конца января? Если финансы позволят - заберу.
Ну тут уж кто первый. Сам понимаешь. Если ты точно и конкретно уверен, то я могу отложить.
Ок, как буду с деньгами наберу. Если не купят, возьму.
Можно придержать до конца января? Если финансы позволят - заберу.
В 3-ю запишусь. Посмотрю что там за Кочки и что за Каргат такой. )
По поводу стартового взноса ответ так и не получен. Что все таки в него входит, сумма то приличная для взноса.
Чуть позже будет ответ на этот вопрос будет опубликован на сайте, предварительно так:
Входит в стартовый взнос:
* Стартовый пакет: дорожная карточка, нарамный номер, бумажная легенда (по желанию участника).
* Регистрация прохождения марафона и отправка зарегистрированной дорожной карточки по адресу участника.
* Питание и другие услуги на КП.
* Бэгдропы. Будут доступны одна или две точки, о чём мы сообщим отдельно.
* В случае успешного прохождения — памятная медаль.
Не включены в стартовый взнос:
* Размещение участников перед стартом и после финиша.
* Запчасти на КП.
* Памятная веломайка. Мы планируем выпустить майку, оформленную в стиле веломарафона, желающие смогут приобрести её за дополнительную плату.
Добрый день! Старт планируется 7 июля в 9-00, предстартовая регистрация 6 июля, вторая половина дня.
Размещение оплачивается участниками самостоятельно, варианты будут в ближайшее время.
Возможность поесть и поспать на финише так же будет предусмотрена.
А что за "какой-то особый памперс"? Если это "силиконовый", то я бы хотел обычный, который потоньше, а вот швы хотелось бы однозначно плоские. Вобщем, мне бы хотелось шорты максимально комфортные для 600 нонстоп (я понимаю, что на 1200 таких желательно 3 смены).
У нас есть три варианта:
1. Чисто чёрный.
2. Промежность чёрная, бёдра в клубных цветах.
3. Целиком всё изделие в клубных цветах.Давайте устроим голосование, кто за что.
Мне не принципиально, но предпочел бы второй вариант.
А можем ли мы заказать два варианта: с черной "основой" и полностью цветные, как Маша хочет (если и на них наберется достаточно желающих) или это сильно увеличит стоимость?
+1
Я бы тоже шортами закупился, если они без лямок и "памперс" тонкий.
На данный момент регистрация еще не открыта. Рекомендую подписаться на новостную рассылку на главной странице http://chuyskytrakt.ru/ , когда регистрация будет открыта все подписавшиеся будут немедленно об этом извещены.
Да вроде на месте фото, пополам с Раевичем.
А если искать как положено и вводить "Новосибирск-марафон" (с кавычками), то все совсем хорошо.
Да, Алексей, можно по-подробнее про подседельную сумку которая на фото на Стивенсене? Впечатления, как ведет себя заполненая и почти пустая, где продается, хорошо бы с ссылочкой.
- Если лететь самолётом и пересаживаться на поезд, то какая пересадка удобнее — в Новосибирске или в Барнауле? Я сам ни разу не делал так, но новосибирский выглядит более-менее жизнеспособным (недалеко от Толмачёво есть станция электрички, куда даже вроде бы ходит автобус прямо от аэропорта), про барнаульский ничего не знаю.
Автобус этот ходит из самого аэропорта до ж/д и автовокзала. 111Э (https://tolmachevo.ru/transport/how/bus/111/)
Ещё будут полезны ссылки на сайты всяких автовокзалов, расписаний, билетных касс и прочих подобных служб.
РЖД (единый сайт, все города): http://pass.rzd.ru/
Новосибирский автовокзал: https://www.nsk-avtovokzal.ru/
В этом году на Семинском и у меня не было проблем со связью через МТС.
Может Апрельку и Кожевниково местами поменять, если не принципиально? Апрельку точно не поеду (она по Ленинск-Кузнецкой трассе)
Перед ЧТ неплохо бы "набористые" бреветы поездить.
И что ты так прицепился к этой ЛК трассе, при этом не отказываясь от ТК? По мне так кусок Сокур - Болотное гораздо менее комфортный.
В принципе, можно предложить участникам предварительное голосование, пусть сами выберут. это же все равно не бесплатно для них будет, так и кошельками решат
Слишком много демократии в этом вопросе - не есть хорошо, на мой взгляд. Пожелания разделятся и в итоге придётся либо принимать какой-то вариант, либо организовывать две встречи, и две ночевки в разных городах и в течении нескольких суток (больше двух), плюс дополнительный трансфер Новосибирск - Бийск. Все это неизбежно приведет к путанице и накладкам.
Считаю что лучше собирать всех в Бийске. Информацию по поездам и автобусам с ссылками на ж/д и автовокзалы соберем в одном месте на сайте. Если же кому-то будет необходимо переночевать в Новосибирске - предоставим список недорогих хостелов/гостиниц для самостоятельного бронирования. Все же добраться до Бийска из Новосибирска или Барнаула достаточно просто.
Алексей, а как подбирали требуемую ширину седла? Я про то, что замерить расстояние мы можем между седалищными буграми, а производители пишут ширину контура седла, к тому же сами седла имеют разную степень выпуклости/вогнутости своей поверхности. Есть ли какой-нибудь способ глядя на картинку и цифры ширины выбрать максимально близкое к нужному?
Тоже за Барнаул-Камень на следующий год, и 400 в Апрельку, хоть какой-то рельеф перед ЧТ.
По поводу проезда к старту, поезд Новосибирск - Бийск ежедневно уходит из Новосибирска около 22 часов. Время в пути около 10 часов. В этом году ездил на нем, неплохо выспался за дорогу. Думаю, это наиболее удобный вариант, потому как до ж/д вокзала достаточно удобно добираться из аэропорта, с поезда вообще простая пересадка на этом же вокзале.
Автобус едет до Бийска около 7 часов, их несколько, включая транзитные, которые едут дальше на Алтай через Бийск, но автовокзал в Новосибирске довольно удален от ж/д вокзала и, честно говоря, довольно неудобный.
По хостелам - подберем варианты.
От нескольких людей слышал, что после того, как они перешли с мтб-контактов на шоссейные стопа на больших дистанциях стала меньше уставать, и вроде как ровно крутить стало легче. Сам хочу попробовать шоссейные контакты в следующем сезоне.
То есть все маршруты одинаково опасны, не имеет смысла это обсуждать?
Мое мнение - да, все одинаково опасны. Другое дело, что есть относительно комфортные ("заколывань", Ордынка) и совсем не комфортные, на которых постоянно придется соскакивать на обочину, чтобы пропустить поток (Омская трасса, на которую мы вообще не суемся.).
Новосибирск—марафон → Сообщения от Лёха
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc