Настройки поиска (Страница 5 из 7)

800 км

Пока суть да дело, норка подешевела до 53к

2016 года стоит 57000к, если сравнивать с карбоном, то слишком дорого)

А, Так на МосВело б/у, я всё же хочу новый купить.

Спасибо, но идея в том, чтобы купить вел как раз до ЧТ

Велосипед для бреветов.

Если конкретнее, то есть такой вариант:
https://trial-sport.ru/goods/975752.html

Алюминевые со 105 в триале стоят столько же -- дороже.

А в каком смысле подтверждение? В протоколах я есть, собственно и homogilation numbers тоже есть..

Значит я ни разу в жизни на велосипеде не катался

Собственно по горячим следам отчёт о 200К в Бостоне.

Немного о маршруте: набор высоты 2400 метров на 200 км.

Место старта находится достаточно далеко от Бостона, мне от моего жилья ехать 23 км.
Проснулся, постарался плотно позавтракать, с собой взял только два энергетических батончика, что оказалось очень зря, как показало время.
На старте ко мне подходил парень, интересовался, как это так я на байке собираюсь ехать целые 200К.
Действительно, тут на горных велосипедах бреветы не ездят, вроде ни одного человека такого не было.
Поехал, на старте часть уехала вперед, потом меня догнала большая группа, которая распалась на первых подъемах.
Что-то моя скорость ни с кем не совпадала: на разных участках то я кого-то догонял, то меня добирали.
Ориентирование тут сложное, вот например легенда с этого бревета: http://nerandonneurs.org/nersite/wp-con … 0k_web.pdf
Повороты каждые два-три км. Держалку для легенды я так и не сделал (очень зря), поэтому пытался либо за кем-то, либо приходилось каждые 5 минут доставать телефон и запоминать ближайшие повороты, что вемсьма плохо отражалось на времени.

Первое КП находилось почти на самой высшей точке, 450 метров, и там был туман. В итоге увязавшись за кем-то в тумане уехал не туда. По закону подлости повороты, которые пропускаются находятся на спуске. Через минуту-две когда смотришь в телефон, уже съезжаешь пару км, которые приходится обратно залазить вверх. Накатал лишних 5 км. На КП чипсы/хлеб/бананы/апельсины/печенье. Подкрепившись уезжаю вниз, километров 10 почти непрерывного спуска.
Совсем забыл про погоду -- было дождливо, градусов 7, дорога была мокрая почти всё время. А я без крыльев. При скорости >30 начинал есть песок. Больше без крыльев в дождь ездить не хочу. Ко второму КП пошел дождь и реально стал замерзать, ноги мокрые, вообщем всё как надо. На нем кстати мне сказали, что первый раз видят такие большие слики (кояки 2.0) После второго осталось 70км более умеренного рельефа, но тем не менее не совсем равнины. И тут вышло так, что я стал постепенно хотеть есть, но подумал что как-нибудь до финиша доеду. За 30км не стал останавливаться в магазине и очень зря, последние 20 еле доехал. Есть хотелось ужасно, в ногах силы кончились, но еды взять негде, ни одного магазина нету. Последние 30 ехал часа два. В итоге результат 9:58.

Вообщем бревет с набором и без набора -- две большие разницы. Собственно как с плохой погодой и хорошей.
Для себя сделал вывод, что в Америке не стоит надеяться на магазины, так как их мало, а брать с собой еды побольше.
К сожалению, гели я оставил дома, так я их с собой вожу всё время, тут бы очень пригодились. На финише выпил колы, ещё и пиццы наелся. Но потом поехал домой и что-то спать захотелось, ехал по велодорожке как в полусне.

P.S. Из-за дождя с фотками не вышло
Тем не менее фото маршрута есть тут, но это когда хорошая погода: http://nerandonneurs.org/nersite/?p=3043

https://www.bike-components.de/en/Sigma … el-p52382/

Да, это не то чтобы плохо, но без навигатора немного неудобно.
Легендой в этот раз я не смог воспользоваться, так как она была в милях.
Но вроде на бреветах есть легенда и в километрах.

Я не фотографировал, в следующие разы попробую пофотать.
Но примерно понять что там можно и по фото на их сайте, например, тут: http://nerandonneurs.org/nersite/?p=55

Насколько я понял, у них маршруты достаточно обкатанные, поэтому там и подробное описание, и фото.

Перевел Игорю 2515

200ка 17/09/2016 Караван-марафон
300ка 10/09/2016 Буревестник
400ка 28/05/2016 Караван-марафон