701

(27 ответов, оставленных в оффтопик)

Есть, кстати, еще один супермаршрут, правда на 1200 км. Карасук - Павлодар - Славгород.
Несомненный плюс этого маршрута - низкий трафик, особенно по казахстанской части. Например, на участке Карасук - Павлодар встречается 3-5 машин в час. Сам ездил и удивлялся. К минусам можно отнести малое количество кафешек и более жаркий климат. Но казахстанский участок всего 350-370 км и г.Павлодар почти посредине, где можно привести себя в порядок.

702

(13 ответов, оставленных в Покатушки)

AndreWWW пишет:

В среду еду катать днем, если "доживу" до вечера, приеду и с тобой катануть)))
Ты с "Народной" фарой катаешь? Как она себя ведет зимой при слабом минусе?

Я тебе скажу она и при сильном минусе нормально себя ведет. Катаюсь с ней на лыжах и на веле с работы по вечерам. Какой-то разницы с летом не почувствовал. Светит ярко и заряда хватает надолго.

703

(27 ответов, оставленных в оффтопик)

Phantom пишет:

Меня смущает М-52

Можно ещё в Сузун по Орднынке покатить, через реку на пароме.

704

(27 ответов, оставленных в оффтопик)

Phantom пишет:

Меня смущает М-52, не люблю я её. Если по ней до Черепаново ехать, это получится чуть ли не половина всей дистанции.

Так нам так и так по М-52 ехать: Барнаул-Камень и ЦС. Трасса конечно загруженная, но ехать можно. Хотя тоже её не люблю.

705

(27 ответов, оставленных в оффтопик)

Phantom пишет:
ярус пишет:

У нас ещё Сузун не обкатан , попробую этой весной сгонять туда ,заведомо ищу компанию )

Я уже не первый год хочу до Сузуна съездить, причём попробовать на шоссейнике.

А что тебя смущает в езде по этому маршруту на шоссейнике?
До Черепанова по федералке, а дальше там дорога с хорошим качественным асфальтом, единственно что узкая, но машин там ещё меньше чем на участке Карпысак-Тогучин. При этом местность равнинная, дорога хорошо просматривается. Там только на шоссере и ездить.

706

(27 ответов, оставленных в оффтопик)

igo пишет:
MikhailChurikov пишет:

Кочки-Каргат. Но там вроде как 30 км щебенки есть участок, для шоссера это никак.

я ездил там в 2010 на шоссере (2-ая попытка), проблемные места были, но ничего критично невозможного.
надо в этом году освежить информацию

Думаю нужно попробовать, маршрут то шикарный. Движение поменьше, за исключением участка от Толмачево до Каргата. Для 400-ки самое то.
Ди и круговой маршрут, ИМХО, как-то поинтереснее чем челночный.

707

(27 ответов, оставленных в оффтопик)

Нет там асфальта.
Можно много классных маршрутов найти, но с афальтом проблемы. Например есть четверка Кочки-Каргат. Но там вроде как 30 км щебенки есть участок, для шоссера это никак.

708

(13 ответов, оставленных в Центр Сибири)

ярус пишет:

Получается до Кемерово без измененний  , а там дальше с населенными пунктами какая ситуация

Дык в обратную вроде сторону едем. Значит без изменений как раз после Кемерова будет, а до него совсем другой маршрут.

709

(12 ответов, оставленных в оффтопик)

Тогда и для детей нужно место предусмотреть.

710

(1 ответов, оставленных в оффтопик)

Интересно что в этом ролике наш гонщик отмечает сложность участка перед Кемерово. Похоже один из самых сложных участков пути. Можно посмотреть начиная с 20:08. На ЦС этот участок (от Юрги до Топок) показался мне невероятно тяжелым. Причем не только из за рельефа, но и из за большого трафика и "холодных ям". Когда на большой скорости въезжаешь из "лета в зиму"  и никакая теплая одежда не спасает.

711

(506 ответов, оставленных в Покатушки)

igo пишет:

даже если завалит, все равно поедем

Ну вы даете мужики

712

(102 ответов, оставленных в Покатушки)

Анонс на велонск, велоспорт.
Стиль свободный.

Отлично! Спасибо, еду туда! Жаль только что не классика.

713

(102 ответов, оставленных в Покатушки)

Павел пишет:
MikhailChurikov пишет:

А лыжники у нас в клубе есть? Снег валит прилично, собираюсь в воскресенье ехать открывать лыжный сезон. Если кто хочет присоединиться, вэлком.

   В воскресенье в Бердске  не то что открытие, настоящая гонка.

А что за гонка? Каким стилем?

714

(102 ответов, оставленных в Покатушки)

liveparhomenko пишет:
MikhailChurikov пишет:

А лыжники у нас в клубе есть? Снег валит прилично, собираюсь в воскресенье ехать открывать лыжный сезон. Если кто хочет присоединиться, вэлком.

ты на лыжах мы на веле smile 100ку))

На лыжах немного другие дистанции да и трассы другие.

715

(102 ответов, оставленных в Покатушки)

А лыжники у нас в клубе есть? Снег валит прилично, собираюсь в воскресенье ехать открывать лыжный сезон. Если кто хочет присоединиться, вэлком.

716

(506 ответов, оставленных в Покатушки)

igo пишет:

кто завтра собирается - не опаздывать,
ждать не будем, не май месяц

Во сколько стартуете?

717

(506 ответов, оставленных в Покатушки)

Завтра похоже не срастается с погодой?

718

(4 ответов, оставленных в Покатушки)

А можт всё же в Базой скатаем?

719

(63 ответов, оставленных в Календарь)

Phantom пишет:

А я против. За рабочую неделю и так накапливаются утомление и недосып, и если ещё в ночь ехать — очень тяжело и опасно будет. В длинных бреветах и так дефицит сна всегда, лучше его не усугублять.

400 км с вечерним стартом в субботу — ещё куда ни шло, но по большому счёту достаточно один раз попробовать, чтобы знать, как организм отреагирует, а специально это повторять — зачем?

У меня проблема, перед бреветами не могу выспаться. Перед ЦС спал всего час. Не удивительно что я не доехал. Думаю, вечерний старт мне бы подошёл лучше.

720

(63 ответов, оставленных в Календарь)

liveparhomenko пишет:
ярус пишет:
liveparhomenko пишет:

Предлагаю устроить какой нибудь бревет 200 или 300  ночным. Как вам такая идея?

Так делали же уже в этом сезоне вечерний старт 400 км

ну это 400 а я предлагаю 300 или 200

А я за длинный (600 или 1000), выезжать в пятницу чтобы пораньше закончить.

721

(63 ответов, оставленных в Календарь)

Phantom пишет:
Ilia пишет:

…Тогучин интересен рельефом, но ехать в одиночку его не хочется. А вот в большой группе уже безопаснее. …

А в чём выражается бóльшая безопасность?

А что опасного? 6-го я ехал вечером после всех, обратно по темноте. Если бы не инцидент с двумя пьяными в Карпысаке, то я бы назвал этот бревет очень спокойным. После поворота трафик значительно ниже, едешь да едешь. Единственный минус езды в одиночку, отсутствие ориентиров и борьбы, что сказывается на результате. Но так на любом треке.

722

(23 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

igo пишет:
Phantom пишет:

Известны ли уже квоты по странам?

в январе-феврале известно будет

Там ещё и квоты есть? Я думал любой желающий при условии соответствия квалификационным требованиям может участвовать. Надеюсь хоть здесь к России санкции не применят.

723

(102 ответов, оставленных в Покатушки)

Денис пишет:

Да на лыжи надо, но зимой и  на байках даже очень интересно.

Это я так говорю потому что велосипедисты мне лыжню портят. Шутка!

724

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Serafima пишет:

"... Горный Алтай - это место, которое помогает открыть в себе дополнительные возможности..."

Но как? Человек сам открывает в себе возможности, а ЧТ всего лишь один из гоночных треков, хоть и очень красивый. Правильнее сказать что Алтай дарит позитивные эмоции.

725

(102 ответов, оставленных в Покатушки)

igo пишет:

вот примерно так - http://youtu.be/xkNT2QQ_kLg, пока снегу не навалит

А когда навалит айда на лыжах, все-таки байк не зимний транспорт ИМХО.