Настройки поиска

Приветствую форумчане, нужен ваш совет! Столкнулся с проблемой после перехода с контактных педалей Shimano SPD на SPD-SL, т.е. перешёл с контактов mtb стандарта на шоссейный стандарт. MTB-ботинки это  Northwave Spike, а шоссейные боты это Shimano R088. Оба ботинка хорошо сидят, не натирают, не давят.
   Проблема в том что на контактах SPD-SL наблюдается некий дискомфорт в коленях, боли нет, но неприятные ощущения возникают как во время езды, так и после. На следующий день всё хорошо. По началу думал, что неправильно выставил шип, но переставляя его туда-суда в течении всего 2015 сезона так и не нашёл оптимальную точку. Проехал на SPD-SL 600ку по алтаю, было тоже неприятно местами, но последствий никаких не заметил. Шип используется жёлтый, т.е. с максимальным свободным ходом. В выходные ради эксперимента крутил один день на старых mtb ботинках и на шоссейных, после mtb однозначно лучше.  Логично в таком случае забросить шоссейные туфли и не ездить в них, но в mtb ботинках жарко летом.  Вот сейчас думаю может проблема в самих ботинках, а не в шипах.
   Сталкивался кто-нибудь с подобными проблемами?

В сети пишут, что карбоновый шоссейник намного "комфортнее", чем алюминиевый. Ясно, что этот самый комфорт зависит от конкретной модели велосипеда, поэтому хотелось бы остановится на таких моделях, которые позиционируются для длительных поездок, например, Спеш Рубэ. Хочется услышать мнение тех людей, которые сами сравнивали и катали на карбоне. Будет ли приятнее катить по дороге, которая покрытая мелкими камешками вперемешку с гудроном? Ясно что чуда но будет, но всё таки стоит ли пересаживаться с алюминия на карбон если хочется меньшей тряски и насколько её станет меньше?