Тема: ВОЛ-2020

Друзья, не забывайте, что мы вас ждём!:)

http://vol1200.ru/index.php/ru/

2

Re: ВОЛ-2020

Свежая информация
http://vol1200.ru/index.php/ru/28-vol-2 … -covid19ru

Re: ВОЛ-2020

liveparhomenko пишет:

Свежая информация
http://vol1200.ru/index.php/ru/28-vol-2 … -covid19ru

"2. Перенос старта бревета на 10 августа. Разумеется, мы понимаем, что в любой другой год такое решение вызвало бы бурю негодования, но в сложившийся ситуации, возможно, это будет единственным удачным вариантом."

Дай Бог, пункту 2 сбыться.
Но думаю это на долго.

4 Отредактировано AVZ (2020-07-02 21:30)

Re: ВОЛ-2020

ВОЛ перенесён на 10 августа. Кто из наших планирует ехать?

5

Re: ВОЛ-2020

Саню Турубарова не нашел
https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3ec2ewmZopLl51_01z2ezBpidBoTftkUgmQyzwmA_LAfhJ98SY--ZNIToYolGCS6CfmbRqSY7eucPeMvWNBmfeDj_iWrsrd4c9WAjrViiMHo1oG39T_utqn11gqPPOiVhk_sZ2RUnjZtPyFWKJqPcIQgQ=w623-h937-no?authuser=0

6

Re: ВОЛ-2020

А Ленин это традиция
https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3c82QUTLPxEQu38JT_0zBVaj3GAqYJof17P4pG2nJwACe80scSdRxBKu3layacCxTjyKCNgpsbO5BUvRK3oqJu5qJCZFinM-nxfJcQOYev0SlTnkLa58X9GjE3Bq6lNpgHVwOQHJX8vkDIZ5WzIOcC6rg=w1411-h937-no?authuser=0

7

Re: ВОЛ-2020

Саша и я финишировали. Было классно smile

8

Re: ВОЛ-2020

AVZ пишет:

Саша и я финишировали. Было классно smile

Поздравляю! Ждем фоток и отчетов smile

9

Re: ВОЛ-2020

Результаты: http://vol1200.ru/vol_2020/results

10

Re: ВОЛ-2020

Ничего себе, кто-то в лимит не уложился.

11

Re: ВОЛ-2020

Phantom пишет:

Ничего себе, кто-то в лимит не уложился.

видимо хорошо обслуживали на каждом КП smile

12

Re: ВОЛ-2020

liveparhomenko пишет:
Phantom пишет:

Ничего себе, кто-то в лимит не уложился.

видимо хорошо обслуживали на каждом КП smile

Организация была на высоком уровне! Очень жаль, что только два человека из Новосибирска смогли принять участие.

13

Re: ВОЛ-2020

Итак, долгожданный (для многих) отчёт.
Из-за навалившейся занятость после отпуска времени писать пространные отчёты нет, но тем не менее кратенький отчёт всё же накидал. Не судите строго smile

Пролог

Ехать на ВОЛ решил ещё в прошлом году. Заявился сразу после открытия регистрации, специально вставал рано утром (регистрация открывалась поздно ночью по московскому времени). И даже несмотря на ранний подъём едва успел застолбить одно из последних оставшихся мест.
Всего от нашего клуба зарегистрировалось порядка 10 участников.

Весна внесла свои коррективы. Из-за сами-знаете-чего стали отменять и переносить многие мероприятия, не стал исключением и ВОЛ. Основной старт перенесли на 10 августа. Многие из соклубников не смогли перенести отпуска или отказаться от других дел (или просто побоялись), поэтому нас осталось всего двое — Саша Турубаров и я.


Супербревет Вуокса-Онего-Ладога 2020.
День первый

Старт был назначен на 6 утра с площади Ленина, почти с самого центра СПб. Стартовали группами примерно по 10 участников. Подъезжая к старту, увидел, как участники делают общее фото, на которое я благополучно опоздал, хотя приехал к 6 часам. Сдал бэгдропы, просканировал QR-код (организаторы придумали этакое новшество для онлайн-отслеживания участников и для контроля прохождения многочисленных ответвлений и мест возможной срезки). Обошёл толпу участников, которые всё не осмеливались подойти к точке старта, встал в очередь к тем, кто был посмелее, проштамповал карточку, подождал в «накопителе» ещё девятерых участников — и вперёд!

https://sun9-2.userapi.com/ySXeR60eKqVsyyfl74rMqClLxIdEBU2-eRN0KQ/uoNKnZ7P-z8.jpg
Михаил Каменцев отмечает старт в карточках

Навигатора у меня не было, но в виду кучности участников дорога была очевидна.
Несмотря на то, что перед стартом спал 12 часов, поначалу катилось как-то лениво.

https://sun9-38.userapi.com/kgDtgL8rXFGSoS7gHGv0r3OLVH8UEMkVjiwbAA/xcvroB3WgrI.jpg
Лахта-центр — самый северный небоскрёб в мире

Первый КП был через 59 км от старта, на берегу Финского залива. Отметка, банан и дальше, расслабляться ещё рано.

Второй КП (147 км) был в Выборге, и вот тут уже без навигатора было сложно. Пристроился за парой других участников, но они быстро проехали через многочисленные перекрёстки и были таковы, а мне пришлось сверяться с треком. И всё равно на последнем перекрёстке повернул не туда, пришлось возвращаться, благо уехал недалеко (+1 км).
На КП в кафе отмечали карточки, угощали пирогом, чаем и морсом. Можно было выбрать и что-нибудь ещё, но ждать пришлось бы очень долго, поэтому взял с собой кусок пирога и быстренько отчалил с КП. Обратный путь по Выборгу был по другим улицам, причём мощёным брусчаткой. Прошлось немного «поскакать» по ней. Сам город, конечно, красивый, но проездом всего не посмотришь, а вот большое количество автомобилей неприятно досаждало. Ещё было много туристов.

https://sun9-9.userapi.com/EQ7Im4E0BG60MiJy1fYDEhIj58aCwucW-gInKw/DDdKbcqv274.jpg
Выборгский замок XIII века

https://sun9-25.userapi.com/Iq2q50gWxR2WD4DHFlhGbpWO8M-B0wRyHM4eIA/kHuLSjtYiP0.jpg
Мощёный брусчаткой спуск

После Выборга пошла ровная дорога с новым асфальтом почти без авто:

https://sun9-21.userapi.com/PgwbmUN9rReB81ESUDuMwfuZpH4cnPV66KOahw/29HzNArDOaw.jpg

Встречались фот такие таинственные сооружения (в т.ч. вдали от населённых пунктов):

https://sun9-30.userapi.com/oSaJ-srZNUhgH1RVSTXbxfd_OHDVUqlcfq5RDA/d0q-c7w7UVM.jpg

Погода была хорошей, тепло, ветра почти нет (или он не ощущался). До третьего КП (озера Раздельного, 229 км) докатилось бодро, «на одном дыхании». На КП вкусная солянка, морс, можно сполоснуться в озере (вода у берега была очень тёплой), отдохнуть на коврике.

https://sun9-26.userapi.com/mbEOws9oOna6-DjUrOhcV7RXRLSIyJfOUZ8Npw/DJUBCrBUUyw.jpg
- А что у нас на обед?
- Вкусная солянка!
- Ммм!

Организаторы радушно встречали и провожали участников. Долго засиживаться там не стал, хоть там хорошо и красиво, но впереди ещё больше 1000 км, надо ехать.
Потихоньку отправился от КП. Сразу после КП был таинственный указатель со стрелочкой направо. Подумал, зачем он там, ведь и так очевидно, что там КП. Еду дальше, о чём-то размышляю. Решаю свериться с треком и обнаруживаю, что 5 километров назад был поворот. Разворачиваюсь, еду назад. Доезжаю до места поворота и вижу едва заметную дорогу шириной метра три (при этом с двусторонним движением). Видимо, об этом повороте предупреждала та стрелочка? Непонятно тогда, почему она висела за километр до него. Ну ладно, проехал да проехал, +ещё 10 км, ерунда smile
Асфальт на дороге был посредственный, справа и слева были стены из леса.

https://sun9-43.userapi.com/2gW2dQUVeEuPJ8bfLMjPoMIbgipCK7YwgAFAVw/xMrf1kK6YQU.jpg
Узкая дорога

Хорошо, что авто было мало. Продолжалась такая дорога недолго, уже через 5 километров после перекрёстка она вновь стала широкой.

Вскоре маршрут вывел на шоссе в сторону Спб, а чуть позже должен был повернуть на 180 градусов и пойти в обратном направлении, но уже по другой дороге. Перед этим разворотом был «секретный КП» (вообще, вроде никто и не сомневался, что он будет здесь, достаточно было взглянуть на трек и на расположение остальных КП и точек самоотметки).
На КП снова встретили как родного, поставили отметку в карточку, угостили арбузом и карамельками. Сразу после КП на дороге прямо была табличка с крестиком и рядом стрелочка «налево». Почти как на ПБП smile

После разворота до КП-4 «Лосево» (301 км) дорога пошла через населённые пункты, особо интересного ничего не было. Стало смеркаться.

https://sun9-13.userapi.com/6Ugs_mh03rfD4AF7TSgevh5LOFDuKcEyDAE8GQ/tTg817ImZYE.jpg
Где-то перед КП-4

В Лосево отметка была около кафе, в самом кафе можно было отобедать (снова солянка, остальное пришлось бы долго ждать). После КП некоторое время маршрут шёл по оживлённому шоссе, но чуть позже свернул в сторону на второстепенную дорогу. На этих дорогах были первые точки самоотметки — сканирование QR-кода и отметка в карточке при помощи компостера (фото компостера будет позже). Связь местами была так себе (забегая вперёд — по Карелии её много где не было вообще), поэтому особо надеяться на онлайн-отметку не приходилось. Сканирование кода в темноте — то ещё занятие :]

Белые ночи уже прошли, постепенно стемнело. Утверждали, что полной темноты в это время года ещё нет, но из-за появившейся густой облачности наблюдать это не получилось, темнота была полная (особенно при движении через лес). Местами стал накрапывать дождик. Так, по темноте и мороси, постепенно доехал до КП-5 «Крепость Корела» (357 км). Говорят, что место очень красивое, атмосферное и т. д., но из-за темноты этого не было видно. У входа были внушительные закрытые ворота, а сам вход был через узенький проход рядом, через который с трудом можно было протащить велосипед. На КП поставили отметку в карточку, накормили оладушками (которые все почему-то называли блинчиками). Сколько не порывался рассмотреть крепость изнутри — так почти ничего и не увидел, с освещением там было плохо.
Засиживаться долго не пришлось. Сам КП был в беседке, поэтому без движения быстро становилось холодно. Потихоньку выкатился на шоссе и покатил вперёд. Недалеко от КП дорога сворачивала в сторону, необходимо было отметится на мосту через речку Тихая. Доехал до речки, ищу код и компостер. Не нахожу. Сверяюсь с треком и обнаруживаю, что снова пропустил поворот на хитрой (в темноте) развязке. Чертыхаюсь, возвращаюсь назад. Ещё + примерно 6 км, ладно.

Маршрут снова попетлял по второстепенной дороге, вновь вышел на шоссе. Как-то незаметно приблизилось Берёзово, где был расположен первый спальный КП (380 км), бэгдроп. Доехал до КП, быстренько перекусил. Переоделся, стал собираться в дальнейшую дорогу (было что-то около двух ночи). Направился к выходу. На вопрос кого-то из оргов «Неужели дальше в ночь поедешь?» ответил, что да, собрался ехать дальше к следующему КП (на котором ночлег работал до 9 часов утра). Мне сказали, что думали, что уже все приезжающие будут ночевать здесь, но тем не менее созвонились со следующим КП и предупредили их. А ночевать в Берёзово я не захотел по следующим причинам: 1) ночёвка в общем зале на полу с возможным сквозняком; 2) спать ещё не хотелось, и попытки уснуть были бы бессмысленной тратой времени (и забегая вперёд, скажу, что я оказался прав: был сквозняк, очень скрипучая дверь и один громко храпящий участник, мгновенно уснувший сам и не дающий спать другим).

Выехал в ночную прохладу, докатил до границы Карелии, проехал мимо подозрительно поглядывающих «погранцов». Свернул налево в сторону Куликово. Въехал в Куликово. Запомнил, что где-то должен быть пункт самоотметки. Стал искать… Нету. Посмотрел на трек, оказалось, что он на въезде в Куликово (а мне показалось, что на выезде). Развернулся, поехал назад, самоотметился. Ещё + примерно 5 км smile
Покатил дальше. Через какое-то время вновь выехал на шоссе. Стало светать, дорога была однообразной, но новой. Потом вновь поворот налево, на старую дорогу, пункт самоотметки, вновь главная дорога. Внезапно настала Лахденпохья. Проехал оную, свернул в сторону Горы Филина, отыскал КП. Потупил около ворот, надпись на которых гласила «Посторонним вход запрещён», посмотрел на стрелочки, которые показывали направление прохода для участников, причём показывали стрелочки в два противоположных направления. Подошёл к посту охраны, спросил, мне указали дорогу. Постучался в дверь, открыли, встретили, напоили, накормили, провели в душевую. Даже сауну предложили, но отказался, ибо побоялся, что после оной уже никуда не поеду smile Провели в двухместную комнатку с удобными кроватями, где никто не будет ходить мимо, кряхтеть, где нет сквозняка и где можно как следует выспаться. Подумал, хорошо, что решил ехать досюда, а не ночевать в Берёзово, где скорее всего провалялся бы впустую несколько часов. Поставил будильник на какое-то время, но проснулся уже через полтора часа, причём чувствовал себя отлично, как будто спал часов восемь.


---Продолжение следует---

14

Re: ВОЛ-2020

Прочитав твой отчет, я окончательно убедился, что остановка на сон на КП Берёзово была моей самой большой тактической ошибкой за этот бревет. Надо было ехать до Горы Филина.

15

Re: ВОЛ-2020

Андрей давай ещё.

16 Отредактировано AVZ (2020-09-20 21:41)

Re: ВОЛ-2020

День второй

Чувствовал себя отлично. Отметил, что за окном барабанит дождь. Несколько минут пролежал, размышляя, вставать или ещё поваляться. Решил всё-таки вставать, ибо дождь может зарядить надолго. Спустился вниз в гостиную-столовую, там было людно: приехали другие участники, и даже собирались поспать, хотя до закрытия спального КП оставалось всего ничего (после все прибывающие должны были отмечаться в другом месте и без сна). Пока завтракал, дождь закончился, и даже стало проглядывать что-то похожее на солнце. Распрощался с волонтёрами, вышел из тёплого и гостеприимного домика в утреннюю прохладу. Сырости особой не было, видимо дождь совсем небольшой прошёл, ну тем и лучше.
Потихоньку поехал в сторону Сортавалы, по тем самым знаменитым сортавальским горкам. Отметил, что в прошлый ВОЛ они не казались такими крутыми, или просто я не обращал внимания. День тем временем окончательно вступил в свои права, на дороге появился ощутимый автотрафик, который несколько стал напрягать: дорога узкая, обочины по сути нет, крутые «слепые» повороты и спуски.

https://sun9-74.userapi.com/VIe4jWM2G_on-7vl1qmT41ZPkUQCIUEjutLZwA/x4o8Xhv6jao.jpg
У въезда в Сортавалу. Здесь, как и в Выборге, было много туристов

Появился встречный ветер, сначала не очень сильный, но постепенно усиливающийся. Сначала почти не мешал, но потом растительности (деревьев) стало чуть меньше, дорога повернула, и тут-то ветер дал о себе знать. Забрался на какой-то холмик, зачем-то остановился и стал чувствовать, что меня сдувает с этого холмика. М-да, а это только начало второго дня, и, судя по прогнозу, ветер должен быть встречным до Петрозаводска. Покатил с горочки вниз, подкручивая педали. Дальше дорога снова повернула, появились деревья, чуть прикрывшие ветер. Стал считать километры до КП и размышлять, что делать, если такой ветер будет весь оставшийся маршрут.

https://sun9-36.userapi.com/MrIPIKpyISCfBL-PqorpW02Fqju13a95lVDj5g/-WQ59x-9itE.jpg
Дорога перед КП-8

И так, за размышлениями, чуть не проехал мимо КП-8 у Рауталахти (514 км). Поворот туда был посыпан мелкой щебёнкой, которую я вовремя заметил и аккуратно проехал, а вот кто-то из приехавших за мной участников был не настолько внимателен и лихо лёг там. Встретил уже готовящегося к отъезду Сашу Турубарова. Перекинулись парой слов, сказал, что ветер норм. На КП были лавочки со столиками, волонтёры сразу предложили пройти присесть, отдохнуть. Прошёл, присел, отдыхаю, жду чего-то. Приехало ещё несколько участников, их сразу усадили за стол, но вместо отдыха предложили обед о_О Я, поняв, что одним отдыхом сыт не будешь, подошёл к волонтёрам, колдовавшим у котлов, и попросил-таки тарелочку супцу (коим оказалась солянка). Пообедал, понял, что маловато будет. Стал жевать печенье. Вдруг смотрю, у других участников стали появляться макароны. Подошёл к волонтёрам, взял тарелочку макарон. Вот теперь уже лучше smile

https://sun9-51.userapi.com/J5qQOrUhm9ZHJs1TAFvTcxuBTiz9M7CeyUToCA/hpb904kfFIk.jpg
КП у Рауталахти

У КП так было такое интересное кафе:

https://sun9-63.userapi.com/3o91MN-3Wizdh--lmfEBqYVQLwYxrzq0lv8hFw/8-ySVewv-io.jpg

Но у тех, кто заходил туда, отзывы были не очень, как минимум из-за долгого ожидания.

Рассиживаться долго на КП не стал, понемногу попедалил вперёд.
Туч тем временем стало больше, стало казаться, что вот-вот пойдёт дождь (и вроде даже немного моросило в одном месте). Зато рельеф стал выполаживаться, растительность защищала от ветра, ехать стало попроще.

https://sun9-69.userapi.com/Zzq1aV3FLiIu2cF6hQggMNSd1oWT4-NdDkn7ng/aPZktrxFxC8.jpg
Поток воды у ГЭС стал заметно мощнее по сравнению с 2016 годом

Асфальт сменился с ровного и относительно нового на ещё более новый, но какой-то волнистый, как будто по свежеположенному асфальту проехал трактор, и был таким ещё километров 70.

https://sun9-18.userapi.com/XLosKaQ8jMiPOdPyB4L8htr0ZbcAnQZ1JiwhFw/xgH43uZR26o.jpg
Дорога перед Лахтой. Асфальт на фото выглядит идеально ровным, но на самом деле он мелковолнистый.

Обратил внимание, что на обочинах встречается много припаркованных автомобилей. Наверное грибники. Забрёл в одном месте в лес, и действительно, грибов там тьма. А Саша позже сказал, что не только грибов, но и ягод, хотя я их и не заметил.

https://sun9-15.userapi.com/gychCg4QVRpQSI-l0XDNnwS-flzb0-ocH68IHA/mpIbzI7laEY.jpg
Это, конечно, ещё не самая высокая концентрация грибов

Интересен грунт в лесу: он мягкий, идёшь как по матрасу. Если остановиться, то начинаешь чувствовать, как немного погружаешься в почву.

Глазея по сторонам, доехал до КП-9 «Лахта», 601 км. КП в кафе у дороги. Кормят вкусно. Солянка включена, куда же без неё smile

От КП поехали вместе с Сашей Турубаровым. Ехали вместе, разговаривали. Я сказал, что с многочисленными ответвлениями, поиском нужной дороги, пунктами самоконтроля всё это действо напоминает велоориентирование, с чем Саша полностью согласился, так как не раз там участвовал и ему есть с чем сравнить. Через некоторое время я почувствовал, что «покатило», ускорился, Саша вроде тоже. Ещё немного погодя оглянулся, Саша заметно отстал. Сбавил темп, но он не догонял, поехал один. Далее поворот в сторону Юргилицы и снова пункт самоотметки с помощью QR/компостера, где снова пересеклись с Сашей и после он ушёл вперёд.

https://sun9-31.userapi.com/Qnyz9Oqm8JRd5TccXR0ZY_U0_C7g65pmkWHjpw/W-HyUiehRlY.jpg
Компостер

https://sun9-16.userapi.com/Ul79on6XhXucajmXAazOIW8hrDO9egG7GinzTA/e8qBuAW4q88.jpg
Лист с QR-кодами

После Юргилицы был поворот налево в сторону Савиново. Орги говорили, что на этой дороге есть ямы. Так вот, они сказали неправду: среди этих ям иногда встречалось что-то, напоминающее дорогу.

https://sun9-36.userapi.com/PWvhf9_ne9ocqIfFLnaFx2hcJ4JgkfveARoqng/ziMXMLylbj4.jpg
Сразу после поворота с А-121 в сторону Савиново. Начало этой дороги было обнадёживающим. Впереди едет Саша Турубаров

https://sun9-19.userapi.com/Ry9Uwogg1qccMQIrJi-BKMdc30OjxQhqVNagmA/TohUlOywBG8.jpg
А это то, что началось километра через полтора после поворота. И на фото ещё просто отличный кусок, т. к. фотографировать на ходу на ямах было сложно.

https://sun9-53.userapi.com/tVgl5UOEFU-pwU63XUn7X0_SHAER2wrBEezlFw/cO00Po0lsv4.jpg
Алексей Ходов штурмует Савиново

https://sun9-70.userapi.com/ZiIV0-5wshCSQAOIcfn-WKw_CaLDBZ_gLJQqkQ/51IAyiwYPFY.jpg
Местный кот. Сидел как статуя. Видимо, заряжался

Согласно легенде, после Савиново «на следующих 20 км встречаются грунтовые участки». И снова орги слукавили: среди грунтовки иногда встречались вкрапления чего-то твёрдого. Впрочем, грунтовка была относительно ровной, а вот изредка встречающийся среди неё асфальт был разбит вдрызг. Тем временем сгущались сумерки. Динамка ровно и ярко освещала дорогу. Через 20 км вновь случился отличный свежеположенный асфальт. Наступила ночь. Подумалось, «хорошо, что я успел проехать эту дорогу не по полной темноте» и сочувствие к тем, кто едет там сейчас.
Постепенно докатил до КП-10 в Сямозере (695 км). Перед поворотом туда стояли волонтёры и показывали направление, и это хорошо, ибо поворот в темноте совсем незаметен.
КП располагался в большом помещении, где была кухня, едальня, бэгдропная и где было весьма шумно, а вот спальные места были в соседнем здании, где царили тишина и спокойствие. Солянки на удивление не оказалось, вместо неё была обычная обыденная еда. За ужином все обсуждали пройденный «спецучасток», соглашались с тем, что без этого ВОЛ не ВОЛ и сочувствовали тем, кто едет там уже по полной темноте.
На КП вновь встретил Сашу. Отужинав, пошли искать спальное место. Оказалось, что всё уже занято, но нам таки повезло, волонтёры разместили в своей «каюте». Там же был душ и стоял обогреватель, можно было разложить вещи около него для просушки. Саша решил спать до утра, я долго спать не планировал, поставил будильник часа на 4 ночи (спать отправились около половины первого) и, немного поворочавшись, отключился.


---Продолжение следует---

17

Re: ВОЛ-2020

Жду продолжения smile Спецучасток был, конечно, весёлый. Но если честно, я ожидал от него худшего. По крайней мере, там не было свежеотсыпанного гравия, длинных грязевых участков или какой-нибудь другой непроезжаемой для шоссера дряни.

18

Re: ВОЛ-2020

Alex1988 пишет:

Жду продолжения smile

Саша, тебе бы не ждать, а приложить и свою руку к описанию. Нам интересно мнение с о всех сторон.

19 Отредактировано AVZ (2020-09-20 21:34)

Re: ВОЛ-2020

Alex1988 пишет:

длинных грязевых участков

Я думаю, если бы там в это время шёл дождь, то оно бы было длинным грязевым участком smile

20

Re: ВОЛ-2020

«Волнистая обочина» это была краевая шумовая полоса, чтобы машина при съезде с полосы вибрировала и водитель просыпался. Многие финские дороги такие, особенно прямые где легко заснуть

21 Отредактировано AVZ (2020-09-26 22:21)

Re: ВОЛ-2020

День третий

Но уже через два часа проснулся от того, что начались хождения и какая-то возня. Оказалось, что в соседнем помещении нет душа, и свежеприбывающие участники ходили мыться сюда. Ну раз проснулся, то значит надо собираться и ехать, нечего время терять. Оделся, упаковал свои вещи. Оставил Сашу, спящего без задних ног, спустился вниз, прошёлся до столовой. Было прохладно, но терпимо.
В помещении КП было шумно. Кто-то отъезжал, кто-то недавно приехал и оживлённо делился впечатлениями о том, как ночью ехал через Савиново. Кто-то спал там же на лавочках несмотря на шум.
Позавтракав, сменил вещи на свежие из бэгдропа. В бэгдропе были тёплые весенне-осенние перчатки. Задумался, брать их или нет с собой. С одной стороны, за две прошедших ночи надобности в них не возникло (ночью хватало обычных хозяйственных +велоперчаток), с другой стороны, могло и похолодать. А тут как раз находившийся рядом Вадим Малаховский заявил, что у него отмёрзли руки и спросил, есть ли у кого тёплые перчатки. «Вот вопрос и решился сам собой» - подумал я и с радостью одолжил их Вадиму. Зато оставил ношеные носки, которые впоследствии очень пригодились...

Большая группа собиралась как раз отъезжать. Настроился поехать с ними. Но сборы длились как-то неприлично долго, и в итоге от КП отъехал я один. Через полтора десятка километров группа меня догнала, потом постепенно разделилась на две, я поехал с первой, а затем после какого-то подъёма обнаружил, что позади никого нет. Так и ехал один до Петрозаводска.
Было прохладно, но терпимо. Волонтёры предупреждали, что будет местами плохой асфальт и ремонт дороги, но всё оказалось вполне проезжаемо.
У Петрозаводска группа вновь догнала меня, и весьма кстати. Навигатора у меня не было, пришлось бы останавливаться почти на каждом перекрёстке и сверяться с треком. А так почти без тупняка проехали до набережной.

https://sun4-10.userapi.com/bh3rISOb6PFjGkvb9cj4rgg4AXg-lRvfAqZq5g/YTr8QWo8uy4.jpg
Едем по набережной Онеги

https://sun4-15.userapi.com/11JwmLiyDBkgEd-CPrat2gYuQGB99qr1RSyZ_A/rsDPE11ghME.jpg
Эта самая группа: Константин Кутергин, Вадим Малаховский, Евгений Славнов, Станислав Витковский

После набережной минут 30 искали гостиницу «Петрозаводск», где был очередной КП (764 км). Голодные и холодные, в 7 часов утра загрузились таки в гостиницу, пугая постояльцев своим видом и своими велосипедами. Волонтёры поставили отметки в карточки и напомнили, что через час спальный КП закрывается и всех попросят на выход, а вот «едальный» КП откроется только в 9, но всё же предложили перекусить несколькими кусочками пиццы. Пришлось выбирать: или отправляться голодным и искать кафе (ближайшее обещали километров через 20 и не факт, что рабочее) или ждать 9 утра. Я выбрал первый вариант, надеясь найти какую-нибудь шаурмячную (город всё же немаленький). И такая не заставила себя долго ждать, хоть заметил я её почти случайно. Заказал шаурму и, пока она готовилась, наблюдал, как чуть в стороне проезжают голодные рандоннёры.
Насытившись, тронулся в путь. Было утро среды, большой город проснулся, на дорогах  появилось несметное число машин и поэтому ехалось как-то напряжённо…

Кстати, о движении через Петрозаводск. Маршрут, видимо, был построен так, чтобы посмотреть как можно больше достопримечательностей в городе и проехать по красивой набережной. И если со вторым пунктом всё отлично, то вот по первому ничего особо красивого не разглядишь: всё внимание на дорогу, автомобили и на сверку маршрута с треком и плюсом к этому у многих участников примешивается усталость.

Погода утром была неважной. Облачно, ветрено (но ветер был несильный), местами моросил дождь (а некоторые при выезде из Петрозаводска попали и под ливень). Облака то сгущались в низкие тёмно-серые тучи, то немного отступали, хотя чистого неба почти не было.
Доехал до Пряжи, где забежал в кафе, ибо на следующем КП (Кинерма) еды не обещали. Далее маршрут вёл направо, в сторону Сортавалы. Дорога сделалась у́же, асфальт чуть хуже. Местами дорога была очень мокрой, видимо недавно здесь был хороший дождь. Дорога в этом месте (между Пряжей и поворотом на Крошнозеро) устроена интересно: после обочины сразу яма, ограждения отсутствуют. Так, любуясь лесом, в одном месте чуть не пошёл «под откос».

https://sun4-12.userapi.com/evJgY6CdmZvVWF3mo79ek1Vm6Qrlqgh672IyeQ/oEaCSEwlKI8.jpg
Дорога после Пряжи

Вскоре дорога расширилась и улучшилась. Стал подъезжать к повороту на Крошнозеро. Лихо пролетел вниз к речке Ламминоя. Спустившись, заподозрил что-то неладное. Сверился с треком — и точно, нужно было поворачивать направо, в село, где был пункт самоотметки. С тоской посмотрел на грунтовку, уходящую в нужном направлении, но всё же решил вернуться назад и поехать как надо, по треку. Подъехал, там уже было несколько участников, в задумчивости бродящих у магазина, рядом с которым был пункт самоотметки. Оказалось, что кто-то спёр компостер, а лист с QR-кодом валялся на земле, да и сам код упорно не желал сканироваться. После десятка попыток код таки удалось сосканировать, но не оказалось связи, чтобы его передать куда надо. Посовещались и решили, что будем друг другу свидетелями, если что smile

https://sun4-12.userapi.com/YgLj9IxWnk3moZ4Lc0r88JP-W-Jxwoia6TyTNw/RdFxGC20FfA.jpg
Набережная Крошнозера

https://sun4-15.userapi.com/cFQAzRBzlscZPPm7LH4KhHFhL1pWWlGa2KOOCA/Or2xfshdlwU.jpg
Видимо, местный пляж smile

После села пошла отличная явно недавно заасфальтированная дорога с плавным подъёмом к трассе А-121:

https://sun4-10.userapi.com/aX7JAWZb1Im0K4R5OsH4RgEsGe9_3ReXLwQ_5Q/iQzapEX-djA.jpg
Дорога от Крошнозера

https://sun9-73.userapi.com/wKUT1Kv4EL-E0RqmOAYm2Zs2TuyYu7_VESUeoA/qgB8mnsHJ34.jpg
Мухомор у дороги

Через несколько километров после выезда на трассу справа показался поворот на Савиново. Полукруг замкнулся, теперь маршрут пролегал по уже знакомой дороге, но в обратном направлении. А ещё немного погодя показался знакомый уже по прошлому ВОЛу поворот налево на Ведлозеро с резким спуском и разбитым в хлам асфальтом. За четыре года лучше он не стал. Была заметна попытка ремонта при помощи крошки и гудрона. От гудрона не осталось и следа, а вот крошка осела в ямах и, при неаккуратном проезде такой ямы, можно было неплохо так на ней разложиться. Дорога от Ведлозера до Кинермы тоже стала похожа на большую яму с островками асфальта (на прошлом ВОЛе было наоборот). Доехал до КП-12 в Кинерме (872 км), отметился, предложение пройтись до магазина, где, по словам волонтёров, были вкусные пирожки, отверг, ибо был сыт. Сама деревня с историческими деревянными домами в этот раз показалась какой-то мрачной и неинтересной. Видимо, погода так повлияла на восприятие.

https://sun9-12.userapi.com/R3w_ahp7MflvsBdVPlw73spKnCRFPgJNocsabQ/DyXN4nLEExY.jpg
Кинерма

Задерживаться здесь не стал и поехал назад к нормальной дороге. Тем временем надвинулась тёмная туча и как-то заметно похолодало, пришлось надеть на себя почти всё, что с собой было. Горку перед выездом на трассу, несмотря на разбитую дорогу, встретил с радостью, т. к. она помогла немного согреться.
После выезда на А-121 стал чувствовать, что замерзаю, но туча вскоре сместилась в сторону и снова стало немного теплеть.
Чуть дальше началась знакомая уже «волнистая» дорога.
А вот и снова КП «Лахта» (917 км), единственный КП, который встретился на маршруте как по пути «туда» (т. е. к Петрозаводску), так и «обратно» (не считая финиша в Берёзово). Солянки, на удивление, в этот раз не оказалось, но кормили отменно. Повар (или хозяин) кафе беседовал с волонтёрами и участниками, то и дело поправляя всех, что слово "Сортавала" не склоняется. Быстренько перекусив, поехал дальше, к последнему (на сегодня) КП в Питкяранте. Почти сразу навстречу мне попалось ещё двое участников, которые (как оказалось позже) заблудились ещё в самом начале маршрута и теперь, видимо, просто катались.
Чуть дальше на обочине встретил проколовшегося участника, помощь не нужна была, задерживаться не стал. И буквально на следующем перекрёстке ещё одного участника, но уже с более серьёзной проблемой: залетевший в колесо переключатель вырвал спицы:

https://sun9-8.userapi.com/insiEJeF08DtJEZZiYhp3pumgGJzF4d-XbMJ3A/UVgStnU9YJc.jpg
Александр Мариев и Константин Кутергин оценивают масштаб проблемы у сломавшегося участника (в чёрном). Двое слева вдалеке — веломеханики, спешащие на помощь

С парой других участников морально поддержали сломавшегося, дождались приезда веломехаников, которые, к счастью, были неподалёку. Пожелали успешной дороги и поехали втроём вперёд. Но вскоре я чуть приотстал из-за не вовремя разболевшихся ахиллов. Вообще они иногда болели на «дальняках» и раньше, но как правило только с одной стороны и решалось всё простым приспусканием седла и подкручиванием здоровой ногой. В этот раз болели обе ноги и опускание седла не помогло. Настроение немного испортилось. За раздумьями, как дальше ехать, докатил до поворота на Питкяранту. Решил, что высплюсь, а наутро скорее всего всё пройдёт.
Раздолбанный асфальт, горочки, ремонт дороги с реверсивным движением, ЖД-переезд… Проезжая через переезд, вспомнил прошлый ВОЛ и встреченного здесь злобного Лёху Козлова (такую гримасу ненависти до этого я ещё не видел big_smile ), который блудил по Питкяранте без трека и навигатора в поисках КП. В этот раз КП (981 км) был недалеко и почти на основной дороге. Располагался он в общежитии.
На первом этаже в коридоре была велопарковка, в стороне душевые. Для столовой было выделено большое помещение с большим столом. Как следует отобедав (по большей части было самообслуживание, приносили лишь что-то горячее), попросил волонтёров показать «спальные палаты». Меня и ещё двух участников (Александра Мариева и Константина Кутергина) отвели наверх на последний этаж (кажется, третий, но это не точно) и расположили в отличной почти отдельной комнате. Александр и Константин договорились спать до утра, я решил поспать часа два-три и выезжать посреди ночи, поставил будильник и сражу же сладко заснул в тёплой постельке. Если бы я знал, что готовит эта ночь...
А за окном тем временем на спящий город постепенно опускался туман...


---Продолжение следует---

22

Re: ВОЛ-2020

Подозрительно часто упоминается душ. Неужели и правда теперь на супербревете в России можно ложиться спать чистым?

23

Re: ВОЛ-2020

Да и не только принять душ, но и поспать нормально :-)

24 Отредактировано paskrip (2020-09-28 01:42)

Re: ВОЛ-2020

Phantom пишет:

Подозрительно часто упоминается душ. Неужели и правда теперь на супербревете в России можно ложиться спать чистым?

Не знаю как у кого, но лично я обе ночи спал после душа (а в первую ночь и после сауны) и на чистом белье, в тишине и темноте.

25

Re: ВОЛ-2020

А как тебе участок федеральной трассы Кола между Петрозаводском и Пряжей? Не смутил адский, несущийся с бешеной скоростью трафик?