Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Маршруты → Камень 400
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
От пл.Ленина до Камня и обратно - 398 км.
Нужно оставить финиш, а старт вынести за пределы города (привет от нелюбителей ездить по городу)
Стартовать от стелы и переносить разворот за Камень не вариант (привет от тех кто знаком с вариантом лежачих полицейских в Камне)
От пл.Ленина до Камня и обратно - 398 км.
Нужно оставить финиш, а старт вынести за пределы города (привет от нелюбителей ездить по городу)
Стартовать от стелы и переносить разворот за Камень не вариант (привет от тех кто знаком с вариантом лежачих полицейских в Камне)
Аппендикс с заездом в Боровое решает проблему на раз два.
igo пишет:От пл.Ленина до Камня и обратно - 398 км.
Нужно оставить финиш, а старт вынести за пределы города (привет от нелюбителей ездить по городу)
Стартовать от стелы и переносить разворот за Камень не вариант (привет от тех кто знаком с вариантом лежачих полицейских в Камне)Аппендикс с заездом в Боровое решает проблему на раз два.
У нас не так много желающих волонтерить, что бы позволить себе маршрут с лишним контрольным пунктом.
Стартуйте с площади Энергетиков по Станционной в г. Обь и по Омскому тракту до стелы. И т.д.
Будет от пл. Энергетиков до стелы 25км
По Станционной толпой тоже так себе идея ехать. И в Оби на кольце сложно два левых поворота делать.
Рассмотрите вариант от Ленты по Бердскому через обьгэс и далее через верхтулу
Рассмотрите вариант от Ленты по Бердскому через обьгэс и далее через верхтулу
Это еще хуже станционной. На БШ всегда очень плотный трафик, обочина грунтовая и с ямами. Потом узкая дамба, и до Ленинского тоже узкая дорожка с довольно активным трафиком.
Вообще из Камня дальше ведут 3 дороги, одна из них на Барнаул, и есть еще две. Может там все таки есть какой-то вариант, как проехать по более-менее асфальту?
Еще можно поехать не в Камень, а немного недоезжая него, в Крутихе, повернуть направо и поехать до Высокой Гривы, это будет 200км от стеллы.
Вот фото дороги от Крутихи
https://avatars.mds.yandex.net/get-ugc/ … cba8e1/X5L
https://www.google.ru/maps/@53.929361,8 … 592!8i1944
https://www.google.ru/maps/@53.932646,8 … 1200!8i795
Панорама
https://www.google.ru/maps/@53.9769008, … 728!8i4864
Ещё вариант: ул. Большевистская, Бугринский мост, ул. Ватутина, Советское шоссе и далее через Верх-Тулу.
Не доезжать до Камня, старт от Краузе
https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kqzgogxegkdfngyp
Не доезжать до Камня, старт от Краузе
Какой-то не очень вариант, стартовать на противоположном от направления бревета, конце города.
После Масляхи самый весёлый ветер.
Не доезжать до Камня, старт от Краузе
Какой-то не очень вариант, стартовать на противоположном от направления бревета, конце города.
Зато без города и проселочных дорог, вот сделают объездную вкруг, вообще от дома отъезжать не будем.
С Краузе самый печальный для левобережников старт и финиш, я бы сделал старт и финиш на пл. Ленина с заездом в сам Камень на Оби до набережной, получится примерно 404 км. Асфальт конечно в Камне никакой, но продолжительность плохого асфальта будет куда меньше, чем на бревете Барнаул - Камень.
А так хоть город посмотрим.
Камень должен оставаться камнем
я бы сделал старт и финиш на пл. Ленина
Так задача как раз убрать старт с центра, а не добрать несколько километров.
Вот так идеально по километражу - https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kqzgogxegkdfngyp
На развороте кафешка с верандой, на финише часы у стелы.
Плюсую, дальше Крутихи делать нечего
Так задача как раз убрать старт с центра, а не добрать несколько километров.
А что это даст с учетом раздельного с финишем старта? На машине смысла нет на старт приезжать, ибо финиш в другом месте. Все равно придется ехать через весь город или на старт или с финиша.
Все равно придется ехать через весь город или на старт или с финиша
Так и есть, лишние километры по городу. Притом на подъезде к Краузе дорога тоже вся в ямах и забита машинами, ещё и переезд этот мерзкий. Уж точно не лучше дороги на Высокую Гриву. Не понимаю кстати чем плох этот вариант. По Северному обходу ещё накатаетесь весной.
Кафэшка там так себе если речь идёт об улучшении маршрута , то это точно не вариант , особенно кусок омского тракта . И потом что все так вьелись за езду по городу , а и те 18 км от крутихи , до камня , порой бывают очень с большим сюрпризом , например штиль и ливень или дождь , ветер и град , я сейчас то , чтоб все таки заезжать в Камень
С Краузе самый печальный для левобережников старт и финиш, я бы сделал старт и финиш на пл. Ленина с заездом в сам Камень на Оби до набережной, получится примерно 404 км. Асфальт конечно в Камне никакой, но продолжительность плохого асфальта будет куда меньше, чем на бревете Барнаул - Камень.
А так хоть город посмотрим.
Мне нравится вариант с разворотом у гостиницы Обь, там красиво. Дорога плохая, если ехать по центру, а если по маршруту вокруг моря, то она вполне сносная.
На машине смысла нет на старт приезжать, ибо финиш в другом месте. Все равно придется ехать через весь город или на старт или с финиша.
Не аргумент. Ехать по городу на старт или с финиша - эта страшилка только для девочек. Вот стартовать в городе - опасно однозначно.
на подъезде к Краузе дорога тоже вся в ямах и забита машинами, ещё и переезд этот мерзкий.
Это вовсе, только детский сад пугать.
Уж точно не лучше дороги на Высокую Гриву. Не понимаю кстати чем плох этот вариант. По Северному обходу ещё накатаетесь весной.
Там нет кафе на развороте. С точки зрения организатора это большой минус. А Северный обход - это подарок судьбы, лучшей дороги в окресностях нет.
особенно кусок омского тракта
Был я там в прошлом году, мне понравилось, и левые повороты или нет, или по развязкам.
Мне нравится вариант с разворотом у гостиницы Обь, там красиво. Дорога плохая, если ехать по центру, а если по маршруту вокруг моря, то она вполне сносная.
Предлагаю оставить Камень изюминкой "Вокруг моря" и "Барнаул-Камень".
Мне нравится вариант с разворотом у гостиницы Обь, там красиво. Дорога плохая, если ехать по центру, а если по маршруту вокруг моря, то она вполне сносная.
Можно и так. В любом случае хотелось бы чтобы бревет Камень на Оби был как минимум до въезда в город, название которого он носит.
Не аргумент. Ехать по городу на старт или с финиша - эта страшилка только для девочек. Вот стартовать в городе - опасно однозначно.
Я вообще езду по городу не считаю за страшилку. Что езду на старт или с финиша, что езду по маршруту бревета. 400-ка вряд ли для кого-то будет гонкой, поэтому утрений выезд в выходной день с пл. Ленина проблем не должен доставить, а финиш будет глубокой ночью у большинства. Можно сделать старт на ордынской трассе с КП1 до которого участники бревета должны проехать 10-15 км. Тогда вообще лишние километры по городу сведутся к минимуму у всех.
Там нет кафе на развороте. С точки зрения организатора это большой минус. А Северный обход - это подарок судьбы, лучшей дороги в окресностях нет.
Кафе на развороте нет и на бревете Апрелька, но на той 400-ке за глаза хватает кафе в Журавлях. Отсутствие кафе на развороте на обсуждаемом бревете также не проблема, так как есть хорошее кафе в Кирзе, где можно дважды поесть.
То что северный обход и учасок М51 хорошая дорога я согласен, но эта часть маршрута уже всем приелась.
Это вовсе, только детский сад пугать.
Ну конечно, в 2018 году на бревете влетел там в яму глубиной сантиметров 10, думал колесо сложится от удара. В сумерках ее было плохо видно. Ну и вообще там узко и тряско, а трафик плотный, сложно следить за ямами и обгоняющими машинами.
Там нет кафе на развороте. С точки зрения организатора это большой минус.
Есть кафе в Крутихе.
А Северный обход - это подарок судьбы, лучшей дороги в окресностях нет.
Это преувеличение. Советское шоссе явно получше будет по качеству полотна на всем протяжении, хотя короче конечно.
Можно и так. В любом случае хотелось бы чтобы бревет Камень на Оби был как минимум до въезда в город, название которого он носит.
Я тоже думаю, что это правильно.
Не аргумент. Ехать по городу на старт или с финиша - эта страшилка только для девочек. Вот стартовать в городе - опасно однозначно.
Не понимаю разницы между ехать и стартовать. Типа на старте все начнут ломиться по дорогам забыв о безопасности? Думаю это от человека зависит. Я всегда аккуратно езжу и скорость для меня не важна, кто-то не прочь и на красный проехать.
Не аргумент. Ехать по городу на старт или с финиша - эта страшилка только для девочек. Вот стартовать в городе - опасно однозначно.
Не понимаю разницы между ехать и стартовать. Типа на старте все начнут ломиться по дорогам забыв о безопасности? Думаю это от человека зависит. Я всегда аккуратно езжу и скорость для меня не важна, кто-то не прочь и на красный проехать.
Если чего-то не понимаешь... постарайся понять. Попробуй, со своей собственной колокольни забраться куданить повыше.
Вы не слышите моих аргументов, настаивая на своих часностях, не предлагая ничего общего.
Собственно я добился, чего хотел, услышал ваши мнения. Всем спасибо. Дальше по старой схеме: мы посовещались и я решил.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Новосибирск—марафон → Маршруты → Камень 400
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc