Фест2015, 600 км, Алтай-Кузбасс (Страница 1 из 2)

а старт не общий будет у всех дистанций разве? просто где-то площадь ленина на треке старт, а где-то - разъезд иня..

Игорь, напишите, пожалуйста, кп и время прохождения сюда тоже.

так понимаю, 600-ка идет без КП?

чувствую, что к 1000 не готов, прокачусь 600

внимательно читаем первое сообщение, что непонятно спрашиваем

Не не заблудишься , там дорога нормальная на развилке будет азс и вот на ней как раз и  будет направление на журавлево

Напоминаю всем участникам о безопасности и соблюдении правил дорожного движения и правил участия в бреветах.

Впереди у вашего велосипеда должна быть белая фара, сзади — немигающий красный огонь.

При нарушении этого требования дорожная карточка не будет выдана.

Опробую Андрюхин Брукс в деле.

Ну Андрюха раскатал наверное))))

что я запомнила с бревета? по м-52 катилось очень быстро, средняя огромная для меня, несмотря на частые ремонты дороги с плохим асфальтом, съедающим скорости. до Бердска домчались с Булатом, потом одна, периодически натыкаясь на Радиотранса, который дал мне на старте флешку с рассказами под музыку, благодарю. от Безменово до Тальменки, где все обедали, - холодный ливень, причем в небе впереди были просветы, но тучи быстрее нас и выйти из зоны дождя все никак не получалось.  перекусили, подъехали еще ребята, стартовали с Радиотрансом вместе, но почти сразу же разъехались. встретила его снова уже на съезде на трассу Алтай-Кузбасс, Женька медитировал. восхитилась полями, очень цвета, поехала в гордом одиночестве. я уже ездила раньше по этой дороге и тогда она мне не понравились, сейчас же я осознала чем - обочиной и покрытием. остановилась поменять севший плеер и меня догнали Валентин с Сергеем, поехали вместе, все-таки в группе едешь быстрее, даже если не сидишь на колесе, а просто едешь вместе. часов в семь вечера остановились в кафешке выпить чаю, снова начался дождь. растянулись и поехали медленнее. стемнело. выяснилось, что батарейки заднего габарита села, ехала осторожно, периодически оглядываясь назад и съезжая максимально на обочину при виде машины. в какой-то прекрасный момент Андрей, водитель Гранча, привез мне габаритик! спасибо, ехать стало гораздо спокойнее. снова лил дождь, уже раз в пятый за этот бревет, вокруг дороги выросли скалы и тайга, били молнии, заставляя слегка напрягаться. машин почти не стало, дождь перестал, только теплые брызги от сплошной воды на асфальте. яркая фара выхватывает кусочки скал и деревьев, а над дорогой начал виться туман - едешь сквозь его полотна, а вокруг - дикая красота, очень много крупных сов. а где-то впереди - кп с горячим чаем и булочками. и катится быстрее.
почему-то в голове была уверенность, что кп на 153км, усиленно высматривала его и не нашла. на 157 грустно написала фантому, что похоже проехала мимо. но через несколько километров радостно увидела вывеску с Юлией, подъехала к съезду и у меня гаснет фара. остаюсь без света, но зато теперь нет искушения ехать в ночь, хоть как высплюсь и буду ждать восхода. веселые девчушки ставят печать в мою мокрую насквозь карточку, еще бы, я собрала больше всех дождей, похоже. пью чаек с булочками, чуть говорим и ухожу в кафе, к восхитительному куриному супу с грибами по наводке Сергея. здесь хмуро сидят с полдесятка бреветчиков. кушаем, засыпаем толпой на стульях, подъезжают остальные наши. утром нас просят перетащить наши байки от палаток к кафе, решаю что надо ехать. забываю позавтракать и еду с сергеем довольно бодро до развилки на 600 и 1000. здесь понимаю, что не выдержу такой темп и медленно отстаю. еду в своем темпе, с остановками на фотографии полей. солнце встает и становится все жарче. внезапно начинает болеть живот, совсем как у Валентина вчера, похоже, зря мы ели в той кафешке или ели не то. не могу ехать нормально, еле плетусь, иногда иду пешком или лежу на обочине. часто оглядываюсь назад, недоумевая почему меня еще не догнали остальные. очень долго еду до Апрельки, потом становится получше, да и дорога вдохновляет, очень понравилось. выезжаю на трассу, понимаю, что по свету не доеду никак, а фары у меня нет, плюс темп все-таки довольно низкий, а кожа уже пытается начать стираться, решаю что пора сходить. немножко проезжаю-прохожу вперед, группа поддержки Гранча довозит меня до Журавлево, снова спасибо, где я под проливным дождем очередным сажусь в автобус. итого - первый день прекрасен, а второй - пройдено всего чуть больше сотни километров. надо чаще кататься и тренироваться

спасибо всем за поддержку, разговоры и помощь, в такой компании приятно ехать и хочется прогрессировать.

полная версия - http://oak-759.livejournal.com/125631.html

600 км в этот раз получились какие-то экстремальные. До середины все доехали, а на второй день начались неприятности.