376

(117 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

igo пишет:
Лёха пишет:

Да можно и меньше.

с сайтом и дизайном мы уже не успеваем, а хотелось бы действительно все в одном ключе,
да и платный дизайнер чуждый нашей тематики - не вариант,
и еще я плохо представляю как гоняться с листовками за объектами этой самой рекламы,
а на внезапный случай у меня есть десяток раскритикованных брошурок

Для сайта главное концепция. А дизайн вторично. Я например всегда платные шаблоны покупаю там и готовый дизайн и заморочек меньше. Цена вопроса 50-100$.

377

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:

детсад "ромашка"

Ну тебе то "замыкающему" нарушение правил в части света не грозит, даже на двухсотку без фары можешь не успеть по светлу проехать.

378

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

Phantom пишет:
MikhailChurikov пишет:

А где можно почитать правила?

Ближе всего — на нашем сайте, к нам оно скопировано из положения ОРВМ о российском туристском веломарафоне, а если предпочитаешь оригинал, то на сайте ACP (по-французски или по-английски).

Фару на велосипед можешь и не ставить, но с собой возьми, а то дорожную карточку не получишь.

Добавлено: кстати, надо сделать ссылки на оригинальные правила на нашем сайте.

Ага, спасибо, прочёл. Про фару вопросов не имею. Я думал она только на длинных дистанциях обязательна, на 300 я никогда ни ставил.
Пора начинать жить по уставу.

379

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

igo пишет:
MikhailChurikov пишет:

Так и что, фару обратно вешать что ли?

ситуаций в которых можно задержаться на маршруте масса, и твоя уверенность, что именно у тебя все будет без осечек, вынуждает очень не доверять тебе, особенно при твоей готовности нарушать правила.
кстати из твоего отчета о 1000-че не ясно как ты разрулил свою проблему.

А где можно почитать правила?

380

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

igo пишет:
MikhailChurikov пишет:

А я различаю, поэтому фару снял, одену только к Апрельке, чего лишний вес возить?

жизнь тебя ничему не учит, вспомни свои ощущения в Колывани на 1000-че,
будешь демонстративно пренебрегать правилами, пункт про помощь только на КП тоже будет обязателен,
для всех,
из за твоего не понимания, что допуски и человечий подход возможны только при понимании, что эти допуски являются исключением из правил

Так и что, фару обратно вешать что ли?

381

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

Phantom пишет:

Миша, научись уже разделять «я лично» и правила, общие для всех. Закат в субботу будет в 20:42, это от старта меньше 14 часов.

А я различаю, поэтому фару снял, одену только к Апрельке, чего лишний вес возить?

382

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:
MikhailChurikov пишет:
Phantom пишет:

Пожалуйста, не забывайте, что финиш будет в сумерках, поэтому ваш велосипед обязательно должен быть оборудован исправным передним и задним освещением.

Каких ещё сумерках? Саш ты о чём, это же трехсотка и старт в 7 часов. Я лично в сумерках финишировать не собираюсь.

Опять ты только о себе да о себе. Эхх

Так ты же не едешь.

383

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

Phantom пишет:

Пожалуйста, не забывайте, что финиш будет в сумерках, поэтому ваш велосипед обязательно должен быть оборудован исправным передним и задним освещением.

Каких ещё сумерках? Саш ты о чём, это же трехсотка и старт в 7 часов. Я лично в сумерках финишировать не собираюсь.

384

(199 ответов, оставленных в Календарь)

Мильва пишет:

если ехать в Казахстан - то будет граница, которая займет кучу времени у всех, причем у всех разное.

Таможенный контроль отменили. По отзывам автомобилистов сам переход границы занимает 10 мин максимум + от 30 мин до 1,5 часа оформление ОСАГО из за больших очередей. Но нам ОСАГО не нужно, так что большим препятствием это не будет. Но придется брать с собой документы, чего мы обычно в бреветах не делаем.

385

(199 ответов, оставленных в Календарь)

MikhailChurikov пишет:
ярус пишет:
MikhailChurikov пишет:

Ну и какая есть информация о казахстанских рандоннерах? Есть кто-нибудь в Павлодаре?

Тентекпаев Талгат из Павлодара едет в этом году на ПБП ср  тоже сделал

Спроси у него про дорогу до Карасука, как там обстановка, есть ли кафешки? Полагаю что она очень катабельна, трафик там меньше чем на Кандаурово

386

(199 ответов, оставленных в Календарь)

ярус пишет:
MikhailChurikov пишет:
ярус пишет:

давно уже в контакте ведем переписку и на фейсбуке  http://vk.com/nskmarafon

Ну и какая есть информация о казахстанских рандоннерах? Есть кто-нибудь в Павлодаре?

Тентекпаев Талгат из Павлодара едет в этом году на ПБП ср  тоже сделал

Спроси у него про дорогу до Карасука, как там обстановка, есть ли кафешки?

387

(199 ответов, оставленных в Календарь)

ярус пишет:

давно уже в контакте ведем переписку и на фейсбуке  http://vk.com/nskmarafon

Ну и какая есть информация о казахстанских рандоннерах? Есть кто-нибудь в Павлодаре?

388

(199 ответов, оставленных в Календарь)

ярус пишет:
MikhailChurikov пишет:
Кроль пишет:

Вот скатать на солёные озёра Алтайского края...... Из возможных проблем - тащить всё придется, скорее всего, на себе, места не столь обжитые, как вдоль федеральных трасс, и дорога, возможно, не для шоссейника (надо смотреть).

Нормально там всё обжито, кафешки в каждом населенном пункте. В Подойниково очень приличная кафешка.
Если делать 1200 Новосибирск-Павлодар-Новосибирск, то этот участок на обратном пути будет, за него я как раз не беспокоюсь, в отличии от участка Карасук-Павлодар.
Может во время ПБП съездить туда на разведку? В Карасук заброситься на автобусе.

У казахов в планах в Павлодаре аэс строить и хотят город закрытым сделать

Напомни когда мы в наших бреветах в города заезжали? Город это просто направление куда ехать, а сам город нам не нужен.
Ксати в Казахстане тоже есть рандоннерский клуб, правда в Астане. Попробую законтачиться.

389

(199 ответов, оставленных в Календарь)

Кроль пишет:

Вот скатать на солёные озёра Алтайского края...... Из возможных проблем - тащить всё придется, скорее всего, на себе, места не столь обжитые, как вдоль федеральных трасс, и дорога, возможно, не для шоссейника (надо смотреть).

Нормально там всё обжито, кафешки в каждом населенном пункте. В Подойниково очень приличная кафешка.
Если делать 1200 Новосибирск-Павлодар-Новосибирск, то этот участок на обратном пути будет, за него я как раз не беспокоюсь, в отличии от участка Карасук-Павлодар.
Может во время ПБП съездить туда на разведку? В Карасук заброситься на автобусе.

390

(199 ответов, оставленных в Календарь)

Очень привлекает направление Карасук - Павлодар. Может сразу на 1200 не замахнуться, то хотя бы какой-то участок проехать. Помниться ездил там в 2008 году на машине, участок от Карасука до Павлодара (250 км) показался пустынным. Надо как нить в покатуху съездить туда, исследовать этот участок.
На 1200 шикарный бы круг получился, бревет по территории двух государств.

391

(6 ответов, оставленных в Бреветы)

igo пишет:

Бреветы в этом смысле удачно совмещают для меня и нагрузку, и удовлетворяют желание посмотреть новые места – трассу Алтай-Кузбасс, цветущие поля в Кемеровской области, томские леса, Караканский бор по обе стороны от нашей обской лужи... Даже если не брать дальние выезды (на бреветы в другие края), как-то оно более разнообразно получается, чем кататься вокруг города, не находишь? Тем более что совмещать бреветы с катанием вокруг города тоже никто вроде не запрещает, и некоторые вовсю этим пользуются)

Поддержу. Часто слышу от "true" байкеров слова: "как вы ездите эти бреветы, это же скучно". Я всегда отвечаю - попробуй, понравится. Как можно судить о чём-то, если этого не пробовал?
Прошлым летом, совершенно случайно, по приколу, решил прокатиться трехсотку в Ерестную. Так и катаю до сих пор. Затянуло.
Выглядел я тогда очень анектдотично. На байке с огромным рюкзаком за спиной в котором было куча всякого барахла, теплые вещи, три полторашки воды, две камеры. Но не было ни насоса (тогда у меня его просто не было, качал автомобильным), ни средства от насекомых. Мне очень повезло, что я нигде ни прокололся. На удивление проехал очень даже прилично, был третьим в итоговом протоколе. Хоть и считается, что в бреветах результат вторичен, я был очень впечатлен этим результатом, и это мотивировало меня на участие в следующих бреветах.
Собственно вот оно смишное фото, с той самой гонки.

https://lh5.googleusercontent.com/-tPpaxAGr998/Va3NE8gykoI/AAAAAAAAEjs/scOqWirphk4/w698-h523-no/erest.JPG

392

(43 ответов, оставленных в Покатушки)

Кроль пишет:
MikhailChurikov пишет:

Дык 25 же Ерестная. Чего от коллектива отделяетесь?

Хочется не растерять форму, всё же вокруг моря посложнее будет. И старт-финиш удобнее. И маршрут уже давно не езженый, посмотреть хоть на те места, вдруг лучше стало, пока нас там не было)

Можно 1 августа, чтобы не пропускать бревет. Кстати, Виталя в том году ездил по этому маршруту, так что не такой уж он неезженный.

393

(43 ответов, оставленных в Покатушки)

ярус пишет:
AVZ пишет:

25 июля, указано же

)) не увидел сразу , тогда предварительно +1

Дык 25 же Ерестная. Чего от коллектива отделяетесь?

394

(7 ответов, оставленных в Бреветы)

AndreWWW пишет:

Но на 300 не думаю что кто-то захочет такие "страдания". Самое красивое за Чике-Таманом уже))

А в чём проблема, на бус прыгнул и через 5-6 часов уже там?

395

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

А для меня Ерестная очень памятна, это был мой первый бревет. Ехал на байке, с огромным рюкзаком.
Заявился, надеюсь ничто не помешает поездке.

396

(193 ответов, оставленных в Центр Сибири)

Отчет писать не буду, уже Юра итак почти всё написал. Больше хочу поделиться своими позитивными эмоциями, которые переполняют меня.
Классно что всё закончилось и больше не нужно никуда ехать, но в то же время удовлетворен проделанной работой.
Я думаю этот бревет станет переломным для меня. Концовка бревета сложилась для меня очень не просто из за проблем с покрышкой, что отразилось на конечном результате. Но я не испытываю ни малейшего сожаления по этому поводу.
Во-первых очень рад за Яруса. Да мы ехали вместе на последнем этапе и логично что должны были финишировать вместе, если бы не технические проблемы. Но я рад за Юрия, прежде всего в том, что у него наконец-то получилось. Я давно знал что это очень сильный рандоннёр. Но каждый раз что-то мешало ему показать то на что он способен. Я думаю причины были в области психологии. Очень надеюсь, что этот бревет придаст ему уверенности и в дальнейшем он будет так же сильно ехать. Лично я в этом очень заинтересован. Нас - тех кто едет в голове группы не так много. Отсутствие Ахимика в этом бревете было очень ощутимо.
Поэтому чем больше будет ребят, способных "предоставить колесо" тем лучше.
Так же рад за Сашу Бамбурова. Насколько правильно человек умеет ездить сверхбреветы. На прошлом ЦС он был один из немногих, кто сумел финишировать. И сейчас он всё сделал правильно, грамотно. В итоге оказался в тройке. Полагаю что и в более коротких бреветах Саня подтянется, потенциал у него хороший.
Что касается меня. Как уже сказал, бревет этот считаю переломным для себя. Безусловно могу занести его себе в актив, поскольку так же удалось грамотно разложить силы по дистанции. Я не помню ни одного случая, чтобы где-то устал, заголодал, не мог держать нормальный каденс. Было много моментов когда удавалось идти буквально проглатывая километры. А то что возникли технические проблемы, это даже лучше для меня. Ведь в том что проблемы застали меня врасплох полностью моя вина. Я сделаю выводы и в следующий раз буду готовиться тщательнее. Техническая сторона вопроса очень важна, нельзя расчитывать на авось.
Кроме того, хотел бы поблагодарить всех людей кто мне помогал в решении технических проблем: Павла Васильева, Сашу Бамбурова, Лену, Яруса и Сашу Дунаева (хоть и заочно, но очень своевременно). Спасибо вам, без вас я бы не доехал.
Также хочу поблагодарить Гранча и девушек Елену и Эльвиру за великолепную организацию на КП1. Ну и разумеется КП "Томь" было великолепным. Павел Васильев с супругой устроили очень теплый прием. Спасибо им!
В общем всё прошло очень классно, праздник удался!

397

(21 ответов, оставленных в Советы)

AndreWWW пишет:

На ЦС поставил сумку на руль и некуда фары теперь повешать))) На сумку не айс... Налобно юзал кто фару народную на марафоне?))) Сильно неудобно?))) И на ПБП вроде не разрешено так делать...

Пробовал зимой на лыжах. Неудобно, башку повернул и впереди уже темно. Боковое зрение ведь тоже работает, можно и навернуться от дизориентации в пространстве. Тока на лыжах ещё и скорость раза в 2 меньше чем на велике. В общем не советую.

На крайняк попробуй на вилку прицепить.

398

(10 ответов, оставленных в Маршруты)

ярус пишет:

есть информация , что там бетонка выщербленная

Так и есть, по крайней мере по состоянию на апрель, тогда мы ездили на лыжный забег по обскому морю. Вряд ли там что-то изменилось. Пробить колесо там нефиг делать. После Бурмистрово нормальная дорога.
Но там и трафик намного меньше. С учетом финиша в Искитиме круговой вариант был бы очень интересным.

399

(0 ответов, оставленных в оффтопик)

Хоть это и не имеет отношения к велоспорту. Но просто не смог удержаться. Это просто шок.

Итальянский бейсджампер Ули Эмануэле пролетел через расщелину в скале шириной около двух метров. Свой прыжок он снял на несколько камер, прикрепленных к шлему и костюму.

Итальянец прыгнул в "вингсьюте" — костюме из ткани, напоминающем крыло. Для приземления при таких прыжках используется парашют.

https://youtu.be/-C_jPcUkVrM

400

(323 ответов, оставленных в Покатушки)

igo пишет:

учи матчасть Миша, изучай первоисточники, и не изобретай велосипед - http://www.russianrandonneur.ru/

Ну и? Название сообщества "Рандоннёры России", имя собственное. Я ведь не к клубу обращаюсь, а тем кого принято считать веломарафонцем. Вот если бы это слово в толковом словаре русского языка появилось.
И переводчик гугла слово randonneur на русский язык переводит как пеший турист.
Ну да, человек который переводил регламент на русский язык написал это слово через букву 'ё', что из этого?
Я никого не хотел обидеть, просто объясняю как я это понимаю. При этом не вижу каких-либо убедительных аргументов в пользу того что это слово правильно писать только через букву 'ё' и никак иначе. Это не программирование, не математика, меня и так поймут. Пусть это будет моей визитной карточкой, наконец.

Хотя если обратить внимание на регламент, то в его тексте с самой первой статьи уже есть отклонение от этого 'правила', написано через букву 'е'. Это, кстати, одна из причин почему я пишу именно так. В последнее время всё больше людей опускает точки над ё.

Ну что мне это слово тогда по французски начать писать?