8 июня 2019, 600 км, Кузбасский круг (Страница 2 из 5)

Да никогда эти споры не утихнут, кому-то нормально стартовать в 5, а кому-то в 10

Вот именно. Поэтому каждый высказывает свое мнение, и дружно ожидаем решение сверху, а давать советы попить травку или научиться спать когда нужно абсолютно бесполезно.

7:00  довольно неудачное время для стартов с Краузе для тех, кто с Академа. Первая электричка приезжает на Новосибирск-Главный в 06:37. до старта - 12.8км по городу, добраться своим ходом и успеть получить карточку нереально. Старт хотя бы в 7:30 был бы намного лучше. Такси - не вариант, т.к слишком ненадежно - можно легко пролететь с бреветом.  Я за любое время после 7:30

Если тезисы выше спорные, то этот

мне крыть нечем. :-D

Ладно, как хотите, всё равно будет по-своему плохо каждому на дистанции.

Заодно и помоемся )

Да смысла нет смотреть погоду за 5 дней. Дня за два уже можно поглядывать начинать, а окончательно готовиться к погоде только накануне вечером.

Это не вполне миф:
https://books.google.ru/books?id=DLHDBg … mp;f=false

Но на 5 дней можно попытаться дать

Дождь будет что дальше?

Это от лукавого. Поскольку ни сам прогноз точно не задается, ни критерий его оправдываемости четко не определен, можно всегда интерпретировать так, что оправдываемость будет хоть около 0%, хоть около 100%.

Возьмем температуру. Понятно, что нельзя сказать "завтра в данной точке в данное время она будет 18 градусов" - первый налетевший ветерок может ее как поднять на 2-3 градуса от этого значения, так и понизить. Поэтому всегда указывается интервал. Расширяя его, можно повысить "достоверность" до сколь угодно высоких значений. В долгосрочных прогнозах синоптики так и делают, если [s]не хотят сесть в лужу[/s] хотят дать предсказание "поточнее".

То же самое и со всеми остальными параметрами - влажность, осадки, ветер и так далее. Теперь представим, что по половине параметров реальные наблюдаемые значения попали в "предсказанный" интервал, а по другой половине нет (что чаще всего и бывает, если интервалы выбраны условно верно, не слишком широкими и не слишком узкими). Этот как считать, оправдался прогноз или нет? А если совпали почти все, только вместо "без осадков" прошел град, например?

Вообще, сколько читаю прогнозы, там постоянно высказывания в духе "температура в конце месяца ожидается от 5 до 14 градусов, но возможны значения и выше, до 18-23 градусов". Не надо быть большого ума, чтобы предсказать температуру летом от 5 до 23 градусов, и при этом попасть в 60% опрадываемости)

Привыкай уже давай, прогнозы бесполезны, шмота все равно надо брать так, словно, утром пир, а вечером война.

Старт в 9:00 от Краузе
Маршрут здесь
Стартовый взнос (на старте или по безналу) - 250 р.
Регистрация на форуме обязательна, закрывается за сутки до старта.
На старт подтягиваемся в 8:40, меняем стартовый взнос на дорожную карточку.
Едем в сторону Болотного, потом мимо Кемерово. После 250 км пересекаем магистраль в сторону Березово, едем по старой дороге. Едем через Ленинск-Кузнецкий на Л-Кузнецкую трассу. На 428 км сворачиваем с нее в сторону Тогучина. Из Тогучина  едем в Новосибирск, финишируем на пл. Ленина под часами.
Контрольные пункты:
- Березово 260 км
- Тогучин 490 км
- пл.Ленина 600 км
На контрольных пунктах и при сходе шлем СМСку на  тел.9139258339
Для получения памятной медали, её необходимо заказать и оплатить не позднее следующих 2 дней.
УЧАСТНИКИ ВНИМАНИЕ
Повторю еще раз главные моменты:
- на Кузбассе по магистрали не едем, едем по старой дороге
- на Тогучин сворачиваем через 13 км после Журавлей
Для подтверждения прохождения кроме СМСок желателен трек (в страве или просто с навигатора), кто не владеет технологиями - фото с вывеской нас.пункта, третий вариант классический французкий - ищем почту отправляем открытку.
НАПОМИНАЮ – все участники во время бревета находятся в личной поездке и обязаны соблюдать все правила дорожного движения и самостоятельно отвечают за все с ними произошедшее.

Я могу