Настройки поиска (Страница 6 из 17)

Салаир под вопросом. Спасайте! Осталось 2 участника, девушки отказались от заезда.
Старт 3-го июня в 11:30 от моего дома (Сеятель), финишь там же. Маршрут: через Кольцово на Л-К трассу, далее по треку http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tjbccheqfotqvnrp
Есть желающие?

Тяжеловатистый бревет получился, по крайней мере, для меня.
До Журавлево везла себя, как хрустальную вазу, контролируя дыхание и следя за тем, чтобы не появились боли в грудине (сильный бронхит). В кафе пошел только супчик, казалось, что даже кола будет драть горло. На повороте в Красном так привалило ветром, что боялась не въехать в Апрельку, а на обратном пути вообще сдохнуть. Но все оказалось гораздо проще, даже удивилась, когда Апрельку увидела, предыдущие подъемы мне казались более длинными. Из Журавлево выехали вместе с Лехой, и тут началась жесть. Скорость не поднималась выше 15-16. Ехать на колесе не получалось вообще, при любом варианте педалирования я натыкалась на велосипед. Так и ехали параллельно. На середине пути до Лебедево нас догнал Паша Васильев и на удивление бодро закрутил педалями.  Паша иногда пропевал какую-нибудь строчку вслух и прибавлял газу, видимо, поймал кураж. Я лихорадочно следила за колесом, иногда даже слетала на обочину. Леха позади кряхтел и вздыхал, не ропча. Заправились колой на лебедевской заправке. Во Владимировке уже не хотела ни есть, ни пить и, как водится, сказала "я потихоньку поеду, вы меня скоро догоните"). Но, видимо, Пашин темп вселился в меня и медленно ехать не получалось. Сначала позади мелькал чей-то фонарь, но потом пропал, и больше я никого не видела.
Вместо того, чтобы лечь спать, полезла в холодильник (голод не тетка), но даже желудок не хотел принимать котлету, отвечал икотой. Проснулась от чувства голода. Ощущения, как после большого бревета: хочется есть, все ноет, больно выпрямлять колени, болят кисти и запястья. Такого на 400 никогда не было

в таких случаях помогают обычные полиэтиленовые пакеты, которые можно найти в мусорке, если нет припасенных своих

Объявляется конкурс на оставшееся свободное место в пятой команде. Кандидат должен обладать изрядной долей авантюризма и иметь исправную горелку. Маршрут комбинированный с грунтовыми и щебнистыми участками, в значительной степени автономный

кому интересно, считаю, что погодные условия в оба заезда (29-го и 6-го) оказались одинаковыми. И по прогнозу, и по ощущениям ветер был одинаковой силы. Если убрать час, который я загорала на развороте, пытаясь кого-нибудь, кроме Полтавского, дождаться, то вчера у меня получилось всего на 10 минут дольше. До разворота одна я ехала минут на 30 дольше, чем в прошлый раз в группе, но остановки на еду в сумме были короче

спасибо, пока не знаю, с содроганием вспоминаю все случаи езды по городу; если будет дано добро, то поеду своим ходом через левый берег

в первом сообщении не очень понятно, где разворот должен быть

у меня накопился приличный опыт провоза велика в TGV, это еще та шарада)  Но, похоже, из аэропорта гоняют составы с большим багажным местом (в нашем случае это был даже багажный отсек в вагоне размером в пару-тройку метров)

из знакомых Андреев, Прасолова, Пархоменко (в порядке не уверена)

возьми меня)

1500 станочных тренировок - это за какой период? А то у меня челюсть до сих пор отвисшая)
Меня бы насторожил пульс 160 в течение аж двух часов. Это же 2 часа, а не стометровка
И не соглашусь с Юрой, нельзя на пульс смотреть в отрыве от производимой работы, вернее ее мощности