Настройки поиска (Страница 8 из 14)

Получается такая раскладка: ночью 30 июня прибывает поезд в Череповец, надо где-то проболтаться до регистрации, зарегистрироваться, после этого действия различаются:

При старте в 9 утра: своим ходом до Торово (15 км), там ночёвка, утром погрузка в автобус и выдвижение к месту старта. Наверняка автобус прибудет не позже 8 (а то и к 7 утра), значит вставать надо ночью (не позже 4-х), возможно разбирать велосипед, потом опять собирать. При любых проблемах (что-то погнулось, сломалось, открутилось) на старт не успеваешь.

При старте в 7 утра: проболтаться где-то до погрузки в автобус, приехать на место ночёвки, собрать и подготовить велосипед, утром своим ходом (3 км) до старта, вставать часов в полшестого. На КП приезжаешь раньше, меньше вероятность очередей и что всё съедят.

Получается, в 7 утра стартовать выгоднее. Поменял время регистрации.

Нет, когда редактируешь свою регистрацию (в т.ч. вводишь время старта), там написано, что старт в 7, 8 и 9 утра для первой, второй и третьей групп соответственно. Также выбор группы означает согласие с вариантом размещения от организаторов для этой группы (если им пользуешься, а не ищешь жильё самостоятельно). Поэтому "халявщикам", кто хочет попасть на бесплатное размещение, получится стартовать только в третьей группе.

Выбрал размещение от организаторов в 3 группу.

Если на БК, то 8.36 Евро без учёта доставки:
https://www.bike-components.de/en/Shima … al-o20001/

Upd 2016-01-20: ещё хочу крыло или крылья с БК, как выберу, допишу сюда.

О надёжности можно говорить, когда на них станут делать тормоза. А пока это, увы, лишь высокотехнологичная игрушка для богатых. Со временем, конечно, станет и надёжнее и дешевле и легче.

Мне сейчас более актуальным представляется избавление от переднего переключателя - кроме облегчения и упрощения конструкции, переднюю звезду тогда можно сделать с зубьями нормальной высоты и она будет почти вечной.

Судя по имеющейся информации, поездка будет безо всякой поддержки организаторов? Так-то интересно, но с отпуском пока непонятно, как и с организационными моментами - как кормиться, где ночевать, будет ли перевозка вещей по маршруту.

На микроавтобусе было бы замечательно, расстояние всего 1000 километров. Он же мог бы оказывать и поддержку на маршруте, правда для этого желательно, чтобы все ехали примерно одинаково. Во сколько обойдётся аренда на 4000 км? Тысяч в 60?

У меня такое впечатление, что на ВОЛ и обратно надо ехать на поезде. Туда можно доехать (до Череповца) за двое суток и 6500 р., обратно из Питера за 2.5 суток и 4.5 т.р. Даже с учётом потерянного в поезде времени это выйдет не намного дороже самолета (9700 р. туда и 9000 р. обратно), поскольку к его цене добавляются расходы на такси, и всё равно сутки теряешь.

Когда едешь в поезде, нет проблем с упаковкой велосипеда - достаточно мягкого чехла весом 1 кг и пластиковой распорки в вилку. До поезда можно доехать своим ходом или на электричке. Нет риска, что велосипед сломают, т.к. погрузку-выгрузку делаешь сам. Сборка-разборка для транспортировки элементарна и делается за 15-20 минут. Полностью сохраняется мобильность - "всё своё везу с собой" прямо на велосипеде. Если ещё организаторы позволяют отправить рюкзак со старта на финиш, то это совсем замечательно.

Правда, по нынешним правилам за велосипед в поезде придётся заплатить, и для этого надо лично и заранее (не к отправлению поезда) явиться в кассу с билетом, но это пережить можно (раньше провоз велосипеда был вообще бесплатным). И ещё момент, если билеты брать вместе, то по двое человек на секцию (на верхние полки), т.к. в новых поездах плацкартные вагоны стали хуже и 4 велосипеда в один отсек уже не влезают.

Если регистрация 30 июня, то выезжать нужно в ночь с 27 (пн) на 28-е. Обратно, видимо, 5 июля вечером из Питера, дома оказываемся 8-го (пт) утром. Получается ровно 2 недели отпуска.

Не обязательно сразу "лечить" - но нужно обязательно посетить хотя бы пару врачей (желательно выбирая лучших), всё о себе рассказать каждому, внимательно выслушать, а лучше записать то, что они посоветуют. Одним врачам о других говорить необязательно) после этого будет какой-то материал, чтобы сопоставить и понять, необходимо ли специализированное лечение или есть возможность лечиться самостоятельно.

К сожалению, в последние годы (лет 15-20) настоящий бич - это прописывание врачами дорогого и неэффективного лечения при различных функциональных либо самостоятельно проходящих расстройствах. Создание искусственных "потребностей" стало по-настоящему серьёзной отраслью бизнеса - в нашем случае, "лечение" симптомов, а не устранение причин. Я нечасто хожу к врачам, но, разбираясь в том, что они понапрописали, в большинстве случаев прихожу к выводу, что предлагаемые меры - лишь относительно честный способ облегчить кошелёк пациента, а не забота о нём. Тем не менее, поскольку сам не врач, примерно в половине случаев полагаюсь таки на авторитет специалиста и убеждаюсь что да, лучше было слушать себя.

В то же время без врачей обойтись нельзя - при серьёзных заболеваниях непринятие вовремя необходимых мер может иметь самые печальные последствия (инвалидизация). Чтобы отличить одно от другого, можно просто спросить врача, что будет, если выписанную им схему лечения не соблюдать. Хороший специалист сразу же чётко назовёт последствия, поскольку понимает, что пациент, по сути, выбирает из двух зол меньшее - побочные эффекты от лечения (которое обычно сводится к восстановлению одних систем организма за счёт других) против последствий заболевания - и для правильного выбора у него должна быть полная и объективная информация. Более того, чаще всего этот выбор вынужден делать вместо пациента (из-за его некомпетентности) сам врач. Хороший врач обычно рад заполучить пациента в союзники - а если не рад, то, наверное (*), лучше поискать другого врача.

-----
(*) Не всегда. Однажды (в 16 лет) врач после рентгена выписала мне направление на госпитализацию. На мои слова "зачем сразу в больницу-то? я себя нормально чувствую, ну болит немного в одном месте, сильно не мешает" просто ответила, что я сейчас зайду домой, соберу необходимые вещи и поеду куда сказано. А если не поеду сегодня, то через пару дней привезут, только уже на "скорой" и с осложнениями. Это подействовало. Операцию сделали в тот же вечер - видимо и правда лучше было не откладывать.

А за что их любить? Потребовать без каких-либо оснований, по личной фантазии таскать несколько дней на голове большой кусок пенопласта - это сильно.

С точки зрения здравого смысла тоже сомнительно, - чем велосипедисту опаснее человека на лестничной клетке, пешехода на переходе или пассажира в авто?

Можно ещё понять требования к спортсменам, у которых на гонке скорости сравнимы с автомобильными, но простому покатушечнику-то это счастье зачем, при его средней скорости 15-20 км/ч? Даже на ПБП шлем лишь "настоятельно рекомендован".

Вот довольно интересная статья на эту тему.

А вот еще статья. Она даже с примерами - к чему могут привести травмы головы. Только вот из трёх примеров почему-то нет ни одного велосипедного: в одном речь про горнолыжку, в другом - про ДТП (с непристёгнутым ремнём), в третьем - про травму, полученную боксёром на ринге. Вывод просто чудесен: шлем надо надевать не в трёх упомянутых случаях, а почему-то велосипедисту.

А вот здесь рассуждения автора по сознательному отказу от шлема подкреплены ссылками на исследования и статистику.

Статьи я не выбирал - просто взял первые попавшиеся ссылки в Гугле, на которые упал взгляд.

Такие.