626

(25 ответов, оставленных в Вологда-Онего-Ладога)

750 миль, вот почему.

627

(218 ответов, оставленных в Вологда-Онего-Ладога)

AndreWWW пишет:

Павел, Александр, Алексей - добавляйте фотки и деньги))))
Андрей, Сергей - регистрируйтесь)))

А то как-то клуб не выделяется наш))))

Умом надо выделяться!

628

(57 ответов, оставленных в ТрансРоссия)

AndreWWW пишет:

Зачем цепь с собой, тем более две? Поставил перед стартом новую цепь, систему (или новые звезды на ней) и кассету.
Будешь проезжать Новосибирск, сменьшь цепь с колесами (ну или покрышки только)...

Вот две покрышки с собой - это надо...

Покрышки — это само собой, но цепи ведь рекомендуют менять по кругу через каждые 2000 км.

А ещё некоторые умудряются цепи рвать в дороге. Таким точно нужен запас целых звеньев и инструмент для полевого ремонта.

629

(15 ответов, оставленных в Лондон — Эдинбург — Лондон)

igo пишет:

Игорь Ильин ведет группу лидеров

Сразу видно серьёзно настроенных людей. Через одного с лежаками, на велосипедах ничего лишнего.

630

(15 ответов, оставленных в Разное)

Двадцать пар!

Ты, наверное, и лыжный сезон уже месяц назад открыл?

631

(2 ответов, оставленных в Бреветы)

Какая-то странная выборка у них.

632

(218 ответов, оставленных в Вологда-Онего-Ладога)

MikhailChurikov пишет:
Кроль пишет:

А за что их любить? Потребовать без каких-либо оснований, по личной фантазии таскать несколько дней на голове большой кусок пенопласта - это сильно.

А вообще прикольно слышать про лишние 30-40 грамм на голове от человека, который непонятно зачем таскает на спине шестилитровый рюкзак с водой.

Всё-таки шлем побольше весит, ближе к 300 г. Но в целом согласен с замечанием.

633

(218 ответов, оставленных в Вологда-Онего-Ладога)

Армянское радио спросили:
— А когда на мотоцикле едешь, шлем очень нужен?
Армянское радио ответило:
— Когда нужен, то очень.

Меня вообще все эти рассуждения о вероятностях и т. п. применительно к защите здоровья всегда ставили в этакий тупик. С одной стороны, да, всё верно: шлем — не панацея, при этом на восприятие и владельца, и окружающих он влияет не самым желательным образом.

Но с другой стороны, черепно-мозговая травма — самое нежелательное событие, какое только может произойти с человеком, потому что сознание человека живёт внутри головы. Голова в зоне риска при любом падении, а на велосипеде и лететь дальше, и удар сильнее.

По мне, так лучше повысить вероятность сотрясения мозга (урок суровый, но осторожности прибавит), чем оставить вероятность той же, но для перспективы разбить голову и прожить остаток жизни овощем.

Павел пишет:

В Академе, было время, проводили марафон 75 км классическим ходом. Дистанцию делали из двух кругов. Суровое испытание.
Теперь там даже 15 км круга нет, наматывают по 10 .

Мне на днях рассказывали, что в прошлом году был круг 15 км за дорогой, по оврагам и Ботсаду. Правда, недолго.

635

(38 ответов, оставленных в Объявления)

MikhailChurikov пишет:

Саша, ты правильные вещи говоришь, это основа. С этого я и предлагаю начать, а не скажем с дизайна или каких-то других вещей, которым почему большинство разрабов уделяет первостепенное внимание.
Нам нужно определиться с темами, подготовить качественные тексты. Так же там учитываются и другие факторы, такие как скорость работы сайта, наличие ссылок, поведенческие факторы. Также важно будет уделить внимание юзабилити сайта, чтобы юзеры не сбегали с него.
Честно не понимаю, почему к этому такое скептическое отношение здесь. Именно так продвигаются все успешные проекты по всему миру, думаю и нам не нужно изобретать велосипед, а взять на вооружение всё лучшее и двигаться.
Зима длинная, если уже сейчас начать потихоньку что-то делать, то можно уже к весне получить сайт с более или менее нормальной посещаемостью. Причем не одними и теми же юзерами, а уникальными.

Ты тут немного путаешь, мне кажется. Нам не нужно много уникальных пользователей, этот показатель важен для рекламы, чтобы баннеры доход приносили. Наша задача проще, нам нужны нормальные позиции в поиске, чтобы сайт находили по запросам. Сейчас, если набрать в поиске «новосибирские рандоннёры», на первых позициях идут всякие russianrandonneur и прочие, а с нашего сайта единственная ссылка указывает на тему в форуме. Это я для примера, первое попавшееся попробовал.

В техническом плане у нас всё нормально, нужно только переработать несколько страниц, чтобы на них был релевантный текст.

Ты можешь прямо сейчас попробовать в Яндексе поискать фразы с нашего сайта, всё отлично находится. Проблема в том, что у нас нигде на сайте нет текста, который бы был ответом на запросы типа «бреветы в Новосибирске», «новосибирские рандоннёры». А на главной странице всего один абзац текста, и содержимое его оставляет желать лучшего. Нужно его переписать так, чтобы он, во-первых, был поживее, а во-вторых, отражал суть сайта теми словами, по которым нас могли бы искать.

636

(590 ответов, оставленных в Барахолка)

Павел пишет:

Купил бы что нибудь из питания, да не знаю что и упаковки огромные.
Если кто будет заказывать возьмите на прицеп меня.

Я, наверное, буду заказывать весной.

Постараюсь не забыть про тебя.

637

(507 ответов, оставленных в Покатушки)

От Верх-Тулы до берега ещё не заасфальтировали дорогу? В прошлые годы там был изрядный кусок противной гравийки.

638

(38 ответов, оставленных в Объявления)

Ребята, давайте не будем изобретать велосипеды. Можете почитать яндексовскую инструкцию для вебмастеров, но если лень, то суть её в двух словах такая: сайт должен просто содержать нормальный понятный текст для людей, без ошибок в разметке и битых ссылок.

То есть, нужно написать про бреветы, веломарафоны, рандоннёров, ACP и всё такое прочее, обычный связный текст для людей. Поисковики стараются при индексировании подражать людям, и чем дальше, тем лучше это у них получается.

639

(73 ответов, оставленных в Советы)

Денис, по краю ходишь! Не надо тут про всякую химию большого спорта писать!

640

(18 ответов, оставленных в Маршруты)

Было бы интересно посмотреть на трек с профилем, а ещё услышать от уважаемых жителей Хакасии, каковы дороги на маршруте.

Кольцевой маршрут — это, с одной стороны, намного интереснее, чем туда-обратно по одной дороге, но с другой — намного труднее организовывать.

641

(173 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Ну, что. Домен не удержали, вот у него и новые хозяева.

642

(136 ответов, оставленных в Объявления)

igo пишет:
Phantom пишет:

На странице «Клубы в клубе» немного сбивает с толку расположение имён и годов. Получается, сначала идёт список людей, а потом год, в котором они вступили в этот «клуб».

наращивание базы идет снизу, чтобы новички были на глазах, в отличии от примелькавшихся ветеранов,
ветераны могут сходить в протокол и отсортировать новую колонку "Накат" ))

Это всё понятно, и это логично. К обратному хронологическому порядку никаких вопросов.

Но заголовок с номером года стоит после группы людей, которые в этот год попали в клуб, вот это в первый момент дезориентирует.

643

(136 ответов, оставленных в Объявления)

На странице «Клубы в клубе» немного сбивает с толку расположение имён и годов. Получается, сначала идёт список людей, а потом год, в котором они вступили в этот «клуб».

644

(8 ответов, оставленных в Спорт)

Уровень КМС, ничего запредельного для нормальных спортсменов.

Вот вам неплохая заметка про тренировки: http://vile-gnus.livejournal.com/104274.html

645

(22 ответов, оставленных в Объявления)

Денис пишет:

Миша почту не твою отвергает, а ее настройки сделаны так что как спам сайт блокирует, можем потом разобраться в чем проблема.

Не надо разбираться, надо чинить. Проблема в том, что в письмах домен в обратном адресе не совпадает с настоящим доменом, откуда эти письма отправлены, это для спаморезки выглядит подозрительно. Чтобы это исправить, нужно настроить почтовый домен и почтовый сервер, а потом поменять обратный адрес, чтобы было что-нибудь типа no-reply@nsk-marafon.ru. Для этого нужен контакт с человеком, который регистрировал домен и оформил всё на себя.

Вообще это всё оффтоп тут.

646

(22 ответов, оставленных в Объявления)

У меня 200 км посчитаны тогучинские, а не кандауровские. Но это не имеет большого значения, наверное.

647

(199 ответов, оставленных в Календарь)

Нет, не надо их менять.

Во-первых, традиция. Тогучин закрывает сезон чуть ли не с первого сезона.

Во-вторых, Миша, ты опять по себе судишь, а в массе народ весной не подготовлен к рельефу. Мы сезон открываем в апреле, и к этому моменту у среднего участника накат — несколько сотен километров.

В-третьих, весной в наших краях есть фишка — катание против ветра. На Кандаурово эта тема раскрывается в полной мере.

648

(82 ответов, оставленных в Покатушки)

Я в эту субботу тоже не могу. Но, с другой стороны, сейчас погода приятная, а что будет через неделю, никто не знает. На следующую неделю вон опять дожди намечаются.

Считаю, надо проводить, не откладывая, с теми, кто может. А остальным — не ныть!

649

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

Надо нам подобный анализ ЧТ сделать.

650

(199 ответов, оставленных в Календарь)

Вот оно что. Понимаю и согласен. Организовывать все пять видов — хорошо и нужно.

Единственное только опасение, что из-за пересечения с ВОЛ на нашем Фестивале будет дефицит участников на этой самой тысяче: те, кто способен проехать тысячу, будут вынуждены выбирать между ВОЛ и Фестивалем. Если для новосибирцев местное мероприятие может оказаться более привлекательным, то иногородние уже будут думать.

Добавлено: пока писал, Игорь предложил изменённый календарь. В новом варианте накладки ВОЛ и Фестиваля нет. Хотя интервал всего неделя — проблема всё равно остаётся, мало кто сможет проехать оба бревета, по-прежнему придётся выбирать.